En el sistema de tránsito rápido masivo de Singapur , las cuestiones de seguridad relacionadas con el crimen y el terrorismo no ocuparon un lugar destacado en la agenda de los planificadores del sistema desde su inicio, [1] pero desde que ocurrieron varios incidentes terroristas de alto perfil en otros lugares, se han actualizado e instalado CCTV en todas las estaciones, y los oficiales de seguridad patrullan dentro de los trenes y dentro de las estaciones de tren las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
A raíz de las crecientes preocupaciones de seguridad como resultado de los ataques del 11 de septiembre de 2001 , y también en particular los ataques del 11 de marzo de 2004 en Madrid en los que el sistema ferroviario de cercanías fue atacado, el gobierno de Singapur inició varias medidas destinadas a proteger el sistema ferroviario de un ataque similar. En los meses inmediatamente posteriores a los ataques de Madrid, los dos operadores ferroviarios, SMRT Corporation y SBS Transit , comenzaron a emplear guardias privados desarmados que patrullan los andenes de la estación y están autorizados a verificar las pertenencias de los pasajeros. Las empresas de seguridad son G4S Security (para SMRT) y Premier Security (para SBS Transit), pero después de la violación de seguridad en Bishan Depot en agosto de 2011, la empresa de seguridad; G4S Security revocó el contrato y se trasladó a Certis CISCO.
En reacción a un segundo gran ataque terrorista en un sistema de transporte público durante los atentados de Londres del 7 de julio de 2005 , la policía desplegó oficiales armados de la Unidad Táctica Policial para patrullar dentro de las estaciones al día siguiente de que ocurrieran los atentados, mientras que las medidas de seguridad preexistentes se pusieron en alerta máxima.
El 14 de abril de 2005, la Fuerza de Policía de Singapur hizo un anuncio público sobre sus planes de intensificar la seguridad ferroviaria [2] mediante el establecimiento de una nueva unidad especializada conocida entonces como Unidad de Policía MRT . Estos oficiales armados comenzaron a realizar patrullas visibles en los sistemas MRT y LRT el 15 de agosto de 2005, realizando patrullas aleatorias en parejas dentro y alrededor de las estaciones de tren y dentro de los trenes. Vestidos con uniformes tácticos similares a los miembros de la Unidad Táctica de la Policía , sin embargo se diferencian por boinas de color azul y están armados con menos potencia de fuego; cada oficial lleva un revólver Taurus Modelo 85 y un bastón en T similar a los oficiales de los Centros de Policía Vecinal . [3] Estos oficiales están entrenados y autorizados para utilizar sus armas de fuego según su discreción, incluido " disparar a matar " si se considera necesario; que se convirtió en la unidad independiente conocida como Comando de Seguridad del Transporte Público en agosto de 2009. El alcohol se basa en un problema, por lo que se establecieron controles de carretera para prevenir la intoxicación en el Transporte Rápido Masivo desde enero de 2009.
El 5 de noviembre de 2018, la Autoridad de Transporte Terrestre anunció una prueba de seis meses de controles de seguridad mejorados que se llevarían a cabo en estaciones seleccionadas. La prueba comenzó poco después, el 12 de noviembre, y se seleccionaron al azar hasta seis estaciones para realizar los controles durante un período de tiempo. Las estaciones son: Ang Mo Kio y Bedok (noviembre de 2018), Promenade (diciembre de 2018), Chinatown (febrero de 2019), Tampines y Clementi (marzo de 2019). Los controles se realizan de a una persona por vez para reducir las demoras, y los datos obtenidos de la prueba se utilizarían para mejorar el proceso de control. [4] [5]
Sea consciente de su entorno. Si es víctima de un delito, comuníquese con el personal de la estación para pedir ayuda o llame al 999 de inmediato.工作人员或拨999报请.
— Ejemplo de anuncio de estación
Por favor no deje sus pertenencias desatendidas. Si ve alguna persona o artículo de aspecto sospechoso, informe a nuestro personal o presione el botón de comunicación de emergencia ubicado al costado de las puertas del tren.的可疑物件,请通知我们的工作人员或使用车厢内的对话机便我们的职员联络.
— Ejemplo de anuncio en el tren
El 8 de enero de 2006 se llevó a cabo un importante ejercicio civil, denominado Ejercicio Northstar V , en el que se simulaban bombardeos y ataques químicos en las estaciones de metro de Dhoby Ghaut, Toa Payoh, Raffles Place y Marina Bay. Trece estaciones afectadas estuvieron cerradas durante las tres horas que duró el ejercicio, lo que afectó a unos 3.400 pasajeros.
Desde 2018, la Autoridad de Transporte Terrestre lanzó Exercise Station Guard, un ejercicio de despliegue terrestre de preparación para emergencias destinado a probar la idoneidad de las medidas de seguridad existentes y mantener la vigilancia para respuestas más rápidas y efectivas. [6] [7] La primera prueba se llevó a cabo en la estación MRT de Newton , seguida de la estación MRT de Holland Village . [8]