Qué tan bien se comporta un vehículo en superficies irregulares
La calidad de conducción se refiere a la eficacia de un vehículo para aislar a los ocupantes de las ondulaciones de la superficie de la carretera, como baches o corrugaciones. [1] [2] [3] Un vehículo con una buena calidad de conducción proporciona comodidad para el conductor y los pasajeros. [4]
Importancia
Una buena calidad de conducción proporciona comodidad a las personas dentro del vehículo, minimiza los daños a la carga y puede reducir la fatiga del conductor en viajes largos en vehículos incómodos, [5] [6] y también porque las alteraciones de la carretera pueden afectar la capacidad del conductor para controlar el vehículo. [7] [8] [9]
El diseño de la suspensión es a menudo un compromiso entre la calidad de conducción y el manejo del vehículo , ya que los automóviles con suspensión firme pueden dar como resultado un mayor control de los movimientos de la carrocería y reacciones más rápidas. De manera similar, un centro de gravedad más bajo es más ideal para el manejo, pero una distancia al suelo baja limita el recorrido de la suspensión y requiere resortes más rígidos. [10]
Las ambulancias tienen una necesidad especial de un alto nivel de calidad de viaje para evitar más lesiones a los pasajeros ya enfermos. [11]
Tecnología
Los primeros vehículos, como el Ford Modelo T , con su diseño de suspensión de ballestas y eje rígido , eran incómodos y se manejaban mal.
Históricamente, el peso era fundamental para que automóviles como el Rolls-Royce Silver Cloud y el Cadillac de los años 50 y 60 tuvieran una conducción más cómoda. Sin embargo, los automóviles más pesados tienen varios inconvenientes, como la mala eficiencia de combustible , la aceleración, el frenado, el paso por curvas y las tensiones adicionales sobre los componentes.
Con el tiempo, la tecnología ha desplazado la curva hacia afuera y, por lo tanto, es posible ofrecer vehículos que son extremadamente cómodos y, al mismo tiempo, se manejan muy bien o vehículos con un manejo excelente que también son razonablemente cómodos. Una solución técnica para ofrecer un excelente confort y reducir o eliminar el balanceo de la carrocería es el uso de suspensiones controladas por computadora, como el sistema de suspensión activa hidráulica (como Active Body Control ) o las barras estabilizadoras activas, pero estos sistemas son costosos debido a su complejidad.
Factores
El factor principal que afecta la calidad de conducción es la rigidez de los componentes de la suspensión (por ejemplo , resortes , amortiguadores , barras estabilizadoras y bujes ). [12] [13] Otros factores incluyen la geometría de la suspensión, la masa del vehículo y la distribución del peso . [4]
Referencias
- ^ "Diseño de suspensión, manejo y conducción de automóviles". www.rqriley.com . Archivado desde el original el 6 de agosto de 2017. Consultado el 10 de abril de 2018 .
- ^ "¿Qué es la calidad de conducción?". www.ridetech.com . Consultado el 10 de abril de 2018 .
- ^ Reina, Giulio (2018). "Sobre el análisis de vibraciones de vehículos todoterreno: influencia de la deformación y la irregularidad del terreno". Journal of Vibration and Control . 24 (22): 5418–5436. doi :10.1177/1077546318754682. S2CID 125696656.
- ^ ab "Calidad de conducción, parte 1". www.autospeed.com . Consultado el 10 de abril de 2018 .
- ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 29 de enero de 2015. Consultado el 29 de enero de 2015 .
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) - ^ "La verdad sobre la suspensión n.° 2: suspensiones deportivas: la ilusión del rendimiento". www.thetruthaboutcars.com . 2012-09-07 . Consultado el 12 de abril de 2018 .
- ^ Kasaiezadeh, Alireza; Jahromi, Mohammad Rafiee; Alasty, Aria (11 de abril de 2005). "Enfoque de evaluación de la vida útil por fatiga para optimizar la comodidad de conducción de un automóvil de pasajeros en condiciones de conducción aleatorias". Serie de documentos técnicos de la SAE . Vol. 1. doi :10.4271/2005-01-0805.
- ^ Kumbhar, Prasad Bhagwan (agosto de 2013). Predicción de la fatiga del conductor virtual basada en simulación y determinación de los parámetros dinámicos óptimos del asiento del vehículo (MSc). Texas Tech University. hdl :2346/50297.
- ^ "Mustang Suspension 101" (Introducción a la suspensión del Mustang). www.dazecars.com . Consultado el 12 de abril de 2018 .
- ^ Els, PS; Theron, NJ; Uys, PE; Thoresson, MJ (octubre de 2007). "Compromiso entre comodidad de marcha y manejo para vehículos todoterreno". Journal of Terramechanics . 44 (4): 303–317. doi :10.1016/j.jterra.2007.05.001. hdl : 2263/26302 .
- ^ https://www.wpi.edu/Pubs/E-project/Available/E-project-042712-134653/unrestricted/FINAL_AUCAS_MQP_Report.pdf Archivado el 29 de enero de 2015 en Wayback Machine [ URL básica PDF ]
- ^ "Comprensión de los resortes y la calidad de conducción: tecnología". www.hotrod.com . Marzo de 2003 . Consultado el 12 de abril de 2018 .
- ^ "Driver Power 2012: el mejor en cuanto a calidad de conducción". www.autoexpress.co.uk . Consultado el 12 de abril de 2018 .
Lectura adicional
- Granlund, NO Johan; Lindström, Fredrik (2004). "Reducción de la vibración de cuerpo entero mediante la reparación geométrica de pavimentos". Revista de ruido de baja frecuencia, vibración y control activo . 23 (2): 103–114. doi :10.1260/0263092042869829. S2CID 110127256.
- Problemas de salud que plantean las redes de carreteras en mal estado, proyecto EU Northern Periphery Roadex III (cofinanciado por la Unión Europea) [ enlace muerto permanente ]
- Norma internacional ISO 2631-1 (1997) Vibración mecánica y choque. Evaluación de la exposición humana a la vibración de todo el cuerpo. Parte 1: Requisitos generales.
