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Manifiesto (transporte)

Un manifiesto , manifiesto aduanero o documento de carga es un documento que enumera la carga , los pasajeros y la tripulación de un barco , aeronave o vehículo , para uso de los funcionarios de aduanas y otros funcionarios. [1] Cuando dicha lista se limite a identificar a los pasajeros, será un manifiesto de pasajeros o una lista de pasajeros o un manifiesto de equipaje ; por el contrario, una lista limitada a identificar la carga es un manifiesto de carga o lista de carga , o un manifiesto de contenedor para carga en un contenedor . [2] El manifiesto podrá ser utilizado por personas interesadas en el transporte para garantizar que los pasajeros y la carga que figuran como embarcados en el transporte al inicio de su trayecto sigan estando a bordo cuando llegue a su destino.

Este documento, elaborado generalmente por el corredor del buque, a partir del contenido de los conocimientos de embarque , contiene una especificación de la naturaleza y cantidad de la carga cargada, y generalmente está legalizado oficialmente, y en algunos países notarialmente. Las leyes de premios rara vez mencionan este artículo; ni es general; pero aún así de esencial importancia en caso de registro, tanto para los beligerantes como para los neutrales, para conseguir una pronta destitución. Es habitual solicitarlo en la aduana . (p301) [3]

De esta manera, un manifiesto de carga es como un pasaporte excepto que se utiliza para mercancías en lugar de (o además de) personas ; el manifiesto es prueba de la nacionalidad de las mercancías, de la ausencia de contrabando y de que no se cargan a bordo del buque bienes pertenecientes a los beligerantes . [3]

Los buques no tienen ninguna obligación legal de llevar un manifiesto y, de hecho, sólo es necesario para los buques neutrales en tiempo de guerra. [3]

Manifiesto de carga versus conocimiento de embarque

Un manifiesto de carga y un conocimiento de embarque pueden contener información similar y los conceptos no siempre se distinguen claramente. En algunos casos, un solo documento puede servir para ambos propósitos. En general, un conocimiento de embarque sirve como un instrumento legal que se centra y documenta cuestiones como la propiedad , mientras que un manifiesto de carga suele centrarse más en los aspectos físicos de la carga, como el peso y el tamaño . Cuando la carga es enviada por varias compañías navieras diferentes en el mismo barco, generalmente habrá conocimientos de embarque separados para cada compañía, pero solo un único manifiesto de carga consolidado. Por otro lado, si la carga contiene mercancías peligrosas , puede haber un manifiesto de carga peligrosa separado. Un manifiesto se puede intercambiar con fines comerciales, por ejemplo, el manifiesto de carga intercambiado entre dos agentes de línea en los puertos de salida y de llegada. El manifiesto también se puede preparar con fines regulatorios, específicamente el manifiesto aduanero que debe enviarse a la aduana al llegar al primer puerto de un país. La diferencia en la información del manifiesto de aduanas y del manifiesto de carga suele ser marginal, pero el estatus legal de los dos documentos es completamente diferente.

Usos

Aduanas e Impuestos Especiales

Las autoridades aduaneras podrán exigir a los buques o vehículos de carga que proporcionen información en el manifiesto de carga, como su expedidor, destinatario, cantidad de mercancías, origen, destino y valor. [4]

Viajes internacionales

Las autoridades de inmigración pueden exigir que los buques o vehículos de transporte de pasajeros proporcionen un manifiesto de pasajeros que incluya información como nombres y puertos de embarque y desembarque. [4]

Desastres

En caso de desastres , los manifiestos de pasajeros pueden ser útiles para identificar víctimas y notificar a las familias de los pasajeros. [5] [6] Los manifiestos de carga pueden respaldar reclamaciones de seguros por bienes perdidos. [7]

Arqueología

Los manifiestos pueden ser herramientas útiles para la arqueología . Por ejemplo, los investigadores utilizaron manifiestos de barcos antiguos para recrear las comodidades disponibles en la restauración de la histórica Custom House Plaza en Monterey, California , [8] que fue construida en 1821 y sigue siendo el edificio público más antiguo de California .

Ver también

Referencias

  1. ^ "Definición de MANIFESTO y significado legal". Diccionario de leyes de Black (2ª ed.) . Consultado el 24 de enero de 2023 .
  2. ^ "Definición y significado legal del MANIFIESTO DEL CONTENEDOR". Diccionario de leyes de Black (2ª ed.) . Consultado el 24 de enero de 2023 .
  3. ^ abc Jacobsen, Friedrich Johann (1818). Leyes del mar: con referencia al comercio marítimo durante la paz y la guerra. Edward J. Coale. pag. 196. pasaporte conocimiento de embarque.
  4. ^ ab Business Dictionary.com, "Manifiesto archivado el 27 de junio de 2013 en Wayback Machine ", consultado el 23 de mayo de 2013.
  5. ^ "14 CFR Parte 243 - Información del manifiesto del pasajero, §243.1 Propósito". Código de Regulaciones Federales .
  6. ^ "Información del manifiesto de pasajeros nacionales: aviso previo de la reglamentación propuesta". Registro Federal . 62 (49). 13 de marzo de 1997 . Consultado el 31 de mayo de 2015 .
  7. ^ "Atención al cliente: reclamaciones de carga marítima/documentos necesarios". ECICS limitada. 2014 . Consultado el 3 de junio de 2015 .
  8. ^ Maxine Cass, Norte de California fuera de lo común, octavo: una guía de lugares únicos (2009), pág. 78.