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Metro por segundo

El metro por segundo es la unidad de rapidez (una cantidad escalar ) y de velocidad (una cantidad vectorial , que tiene dirección y magnitud) en el Sistema Internacional de Unidades (SI), igual a la rapidez de un cuerpo que recorre una distancia de un metro en un tiempo de un segundo . Según la definición de metro, [1] 1 m/s es exactamente la velocidad de la luz .

Los símbolos de las unidades del SI son m/s , m·s −1 , ms −1 o metro/s . [2]

Conversiones

1 m/s equivale a:

= 3,6 km/h (exactamente) [3]
≈ 3,2808 pies por segundo (aproximadamente) [4]
≈ 2,2369 millas por hora (aproximadamente) [5]
≈ 1,9438 nudos (aproximadamente) [6]

1 pie por segundo =0,3048 m/s (exactamente) [7]

1 milla por hora =0,447 04  m/s (exactamente) [8]

1  km/h =0,2 7  m/s (exactamente) [9]

Relación con otras medidas

El benz , llamado así en honor a Karl Benz , ha sido propuesto como nombre para un metro por segundo. [10] Aunque ha tenido cierto apoyo como unidad práctica, [11] principalmente de fuentes alemanas, [10] fue rechazado como la unidad SI de velocidad [12] y no ha tenido un uso o aceptación generalizados. [13]

Carácter Unicode

El símbolo "metro por segundo" está codificado por Unicode en el punto de código U+33A7 SQUARE M OVER S . [14]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Definiciones de las unidades básicas del SI". physics.nist.gov . 29 de mayo de 2019 . Consultado el 8 de febrero de 2022 .
  2. ^ "Folleto de SI, Sección 5.1". Archivado desde el original el 21 de marzo de 2019. Consultado el 8 de junio de 2018 .
  3. ^ CDX Automotive (2013). Vehículos ligeros automotrices sudafricanos de nivel 3. Jones & Bartlett Learning. pág. 478. ISBN 978-1449697853.
  4. ^ Dinçer, İbrahim; Rosen, Marc A. (2007). EXERGY: Energía, medio ambiente y desarrollo sostenible . Ámsterdam: Elsevier. pág. 444. ISBN 9780080531359.OCLC 228148217  .
  5. ^ Jazar, Reza N. (2017). Dinámica de vehículos: teoría y aplicación (3.ª ed.). Cham, Suiza: Springer. p. 957. ISBN 9783319534411.OCLC 988750637  .
  6. ^ Collinson, RPG (2013). Introducción a los sistemas de aviónica (2.ª ed.). Boston: Springer Science & Business Media. pág. 16. ISBN 9781441974662.OCLC 861706692  .
  7. ^ Potter, Merle C; Wiggert, David C; Ramadan, Bassem H. (2016). Mecánica de fluidos, edición SI (5.ª ed.). Cengage Learning. pág. 722. ISBN 978-1305887701.
  8. ^ Das, Braja M.; Kassimali, Aslam; Sami, Sedat (2010). Mecánica para ingenieros: estática . Ft. Lauderdale, FL: J. Ross Publishing. pág. 556. ISBN. 9781604270297.OCLC 419827343  .
  9. ^ Wright, Gus (2015). Fundamentos de los motores diésel de servicio medio y pesado . Burlington, Massachusetts: Jones & Bartlett Publishers. pág. 1349. ISBN 9781284067057. OCLC  927104266.
  10. ^ ab Klein HA. (2011). La ciencia de la medición: un estudio histórico . Dover Publications. pág. 695. ISBN 978-0486258393.
  11. ^ Heijungs R. (2005). "Sobre el uso de unidades en el ACV". Revista internacional de evaluación del ciclo de vida . 10 (3): 174. Bibcode :2005IJLCA..10..173H. doi :10.1065/lca2005.02.199. S2CID  110961104.
  12. ^ Cardarelli F. (2004). Enciclopedia de unidades científicas, pesos y medidas: sus equivalencias y orígenes en el SI. Traducido por MJ Shields. (3.ª edición revisada). Springer. pág. 217. ISBN. 978-1852336820.
  13. ^ Dresner S. (1974). Unidades de medida: un diccionario enciclopédico de unidades científicas y populares y las cantidades que miden . Harvey Miller y Medcalf. pág. 13. ISBN 978-0-85602-036-0.
  14. ^ Consorcio Unicode (2019). «El estándar Unicode 12.0: compatibilidad con CJK ❰ Rango: 3300—33FF ❱» (PDF) . Unicode.org . Consultado el 24 de mayo de 2019 .

Enlaces externos