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Luz de entrada inferior del canal Keweenaw

La luz de entrada inferior del canal Keweenaw , también conocida como luz de entrada de Portage , es un faro ubicado en el extremo sur del rompeolas en la desembocadura del río Portage en el municipio de Torch Lake . [5] Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2014. [4]

Historia

El río Portage se dragó por primera vez en 1860 y rápidamente se hizo obvia la necesidad de una luz para marcar la desembocadura del canal. En 1866, el Congreso asignó 7500 dólares para construir luces de campo en este lugar, [6] que se construyeron en 1868. El gobierno federal compró el Keweenaw Waterway en 1891, después de lo cual el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos comenzó un programa para mejorar la navegación en el camino acuático. En 1898 se construyó aquí un rompeolas y un muelle occidental que se extiende mar adentro. [7]

En 1902 se erigió una torre con estructura de madera al final del muelle para albergar una luz. Esto resultó inadecuado y fue reemplazado por una torre de hierro en 1911. En 1913, se comenzó a trabajar en un nuevo puerto dentro de la vía fluvial, y en 1917 el Congreso asignó 100.000 dólares para un conjunto de nuevas ayudas a la navegación, incluido este faro para marcar el extremo exterior. del camino de entrada. El trabajo en las estructuras comenzó en 1919 y se completó en 1920. [6] La lente Fresnel de cuarto orden se transfirió de la luz anterior del muelle a esta, y se eliminaron las luces anteriores que marcaban la desembocadura del canal. [7]

El faro se automatizó en 1973. [1] En 2010, la lente Fresnel original fue reemplazada por una óptica de linterna de dos niveles SABIK LED-350. [7] En 2014, la Guardia Costera de los Estados Unidos consideró excesivo el faro de entrada inferior de Keweenaw Waterway , y en 2016 se concedió la propiedad a Keweenaw Waterway Lighthouse Conservancy. [6]

Descripción

Faro en 2012.

La luz de entrada inferior de Keweenaw Waterway está ubicada en el extremo marino de un rompeolas que se extiende hacia el sur desde la costa en la desembocadura del río Portage. La estructura consta de una base de madera y un muelle de hormigón, encima del cual hay una sala de máquinas de hormigón de un solo piso, rematada con una torre de acero octogonal de tres pisos con una linterna circular. [7] Es un ejemplo bien conservado de los métodos típicos de arquitectura y ingeniería utilizados para construir faros en los Grandes Lagos en el período en el que se construyó. [4]

La base es una cuna de madera rectangular que mide aproximadamente 32 pies por 50 pies y 16 pies de alto. La cuna está construida con vigas pesadas y sostenida por pilotes. La cuna soporta una plataforma de concreto de ocho pies de espesor que mide aproximadamente 32 pies por 50 pies. En el centro de la plataforma hay un muelle rectangular de hormigón armado de un solo piso sin pintar que mide aproximadamente 32 pies por 35 pies; El espacio abierto en la cubierta está a ambos lados. Una puerta de acero frente al rompeolas proporciona acceso a la estructura. En el interior hay una habitación rectangular que mide aproximadamente 19,5 pies por 25 pies. Una escalera proporciona acceso a la superestructura. [7]

Encima del muelle hay una sala de máquinas de 16 pies de alto y que mide aproximadamente 25 pies por 25 pies. En esta sala antiguamente se encontraba la maquinaria utilizada para el funcionamiento del faro. El exterior de la sala de máquinas tiene pilastras envolventes de hormigón moldeado de estilo clásico en cada esquina y una cornisa de hormigón moldeado de estilo clásico que se proyecta en la parte superior con un parapeto arriba. En un lado de la habitación hay una puerta doble rectangular que da a la cubierta de la azotea del muelle de concreto. Los otros tres lados tienen cada uno dos ventanas rectangulares, de aproximadamente cinco pies de alto por tres pies de ancho. El interior de la sala de máquinas mide aproximadamente 22 pies por 22 pies, y una escalera en el centro proporciona acceso a la torre de arriba. [7]

La torre de iluminación en la parte superior de la sala de máquinas es una estructura de acero octogonal pintada de blanco de aproximadamente 30 pies de altura. El nivel inferior de la torre tiene aproximadamente 16 pies de diámetro y es un poco más ancho que el nivel superior. Ocho pilastras estilizadas de orden toscano de 12 pulgadas de ancho están ubicadas en las esquinas del octágono, y un arquitrabe, un friso y una cornisa rodean el borde del labio superior. Otra puerta se encuentra en la base de la torre. Hay dos niveles encima de la caja, cada uno octogonal y de 14 pies de diámetro con cuatro ventanas. [7]

La sala de la linterna en la parte superior tiene aproximadamente siete pies de diámetro y está rodeada por un parapeto. El pedestal de latón original en el centro del piso de la sala de la linterna sostiene una moderna óptica de linterna automatizada SABIK LED-350 de dos niveles. Una puerta da acceso a la galería de la linterna. [7]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Faro del canal Keweenaw". Conservación del faro de Michigan.
  2. ^ Lista de luces, volumen VII, Grandes Lagos (PDF) . Lista de luces. Guardia Costera de los Estados Unidos . 2012. pág. 144.
  3. ^ "Información y fotografía de la estación de luz histórica: Michigan". Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.[ enlace muerto ]
  4. ^ abc "Programa del Registro Nacional de Lugares Históricos: Luz de entrada inferior del canal Keweenaw".
  5. ^ Rowlett, Russ (23 de abril de 2013). "Faros de los Estados Unidos: la península inferior occidental de Michigan". El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
  6. ^ abc "Entrada inferior de Keweenaw Waterway, MI". Amigos del faro.
  7. ^ abcdefgh Daniel Koski-Karell (23 de enero de 2014), Formulario de registro del Registro Nacional de Lugares Históricos: Luz de entrada inferior de Keweenaw Waterway (PDF)

enlaces externos