Un portaequipajes Low Rider es un tipo de portaequipajes para bicicletas en el que se puede llevar el equipaje con un centro de gravedad bajo. Los Low Rider son los más utilizados por los ciclistas turistas que llevan el equipaje en alforjas en la rueda delantera.
Para un equilibrio óptimo, el equipaje en el portaequipajes delantero debe colocarse bajo y lo más cerca posible del eje de dirección (en línea con el tubo de dirección , un poco detrás del eje de la rueda delantera). [1]
Al igual que otros tipos de portaequipajes, los portaequipajes de perfil bajo suelen estar fabricados con varillas o tubos de aluminio o acero (inoxidable). Las varillas y los tubos se doblan hasta conseguir la forma adecuada y luego se les añaden puntos de montaje.
Todas las bicicletas low rider tienen raíles horizontales en los que se pueden colocar las alforjas. El diámetro más común de los raíles es de 10 milímetros. Algunas low riders tienen dos raíles en cada lado. El raíl inferior permite llevar el equipaje cerca del centro de gravedad de la rueda, mientras que el raíl superior proporciona más espacio libre de obstáculos cuando se circula por terrenos accidentados. [2]
Los low riders pueden estar hechos de dos partes separadas o unidas entre sí con un arco estabilizador, que aumenta la rigidez. Algunos low riders incluyen una plataforma superior en la que se puede colocar más equipaje. [2]
Las bicicletas Low Rider están diseñadas específicamente para ser montadas en un tipo específico de horquilla. [2] Las bicicletas de turismo suelen tener una horquilla delantera con uno o dos ojales roscados para tornillos M5 [3] en la puntera delantera de cada lado. Estos son para montar guardabarros y/o portaequipajes. Otro ojal en el medio de la horquilla "soldado" se coloca entre 160 y 175 mm por encima para montar un portaequipajes delantero Low Rider. [4] No existe un estándar establecido para la posición del ojal en el medio de la horquilla. La mayoría de las Low Rider son ajustables para compensar esto. Algunas horquillas tienen ojales en el medio de la horquilla tanto en el interior como en el exterior para permitir el montaje de algunos portaequipajes especializados como el Tubus Duo. [5] Para las bicicletas que no tienen estos ojales o "soldaduras", existen varias alternativas. Algunos de estos vienen en forma de "U-Bolts", abrazaderas o algún tipo de ojal de abrazadera (ver Kit de montaje de horquilla de aleación de aluminio Tubus). Al instalar los portaequipajes, se recomienda una gota de líquido fijador de roscas para garantizar que los tornillos no se aflojen por las vibraciones bajo carga.