Un socorrista comunitario (CFR) es una persona disponible para ser enviada por un centro de control de ambulancias para atender emergencias médicas en su área local. Pueden ser miembros del público que hayan recibido capacitación en intervenciones que salvan vidas, como desfibrilación , paramédicos, enfermeras o médicos fuera de servicio, o incluso profesionales de una disciplina no médica que puedan estar cerca o atendiendo emergencias, como los bomberos. . Los socorristas comunitarios se encuentran en los sistemas sanitarios de emergencia de Canadá, Reino Unido, Estados Unidos, Irlanda, Israel, Italia (soccorritori), Australia, Singapur y Rumania. [1]
Los socorristas de la comunidad están ahí para brindar asistencia a quienes tienen una emergencia médica y, lo más importante, para iniciar y mantener la cadena de supervivencia de los pacientes con paro cardíaco hasta que llegue una ambulancia completamente equipada . [2] Los planes se concibieron originalmente para zonas rurales donde es probable que la respuesta de los servicios médicos de emergencia se retrase más allá de los aproximadamente 8 a 10 minutos durante los cuales un paro cardíaco probablemente se vuelva irreversible. Desde entonces, los planes se han expandido a áreas más pobladas, donde el beneficio de la intervención temprana aún puede salvar vidas, y el volumen de personas disponibles para el control de ambulancias les ayuda a cumplir objetivos de tiempo de respuesta como ORCON . Permiten tiempos de respuesta prehospitalarios más rápidos y ayudan a los servicios a cumplir los objetivos de tiempo de respuesta. Un servicio comunitario de prevención de caídas dirigido por socorristas en Lincolnshire provocó 870 llamadas de ambulancia menos. [3] [4]
Una revisión del Reino Unido encontró que los socorristas tenían más probabilidades de acudir al lugar de un incidente antes que una ambulancia en las zonas rurales, por afecciones neurológicas, incluido un accidente cerebrovascular, y por problemas cardíacos y respiratorios. Las personas que llamaban y tenían menos probabilidades de ser atendidas por un socorrista de la comunidad antes que una ambulancia eran de orígenes étnicos minoritarios y de áreas de bajos ingresos. [3] [4]
Ejemplos de socorristas incluyen "co-respondedores" (policía o bomberos), miembros del personal de un centro comercial u otro lugar público, miembros de una organización de primeros auxilios, salvavidas, socorristas comunitarios y otras personas que hayan sido capacitadas para actuar. en esta capacidad. Los empleados de los servicios legales de ambulancia también pueden actuar como socorristas fuera de servicio.
En general, los socorristas son enviados a situaciones que ponen en peligro la vida de inmediato, como un paro cardíaco. Algunos servicios de ambulancia restringen el tipo de llamadas a las que pueden atender los socorristas, ya sea mediante una prohibición general o mediante un control más detallado de las llamadas por parte del centro de despacho de emergencias. Esto se debe a que los socorristas no necesariamente tienen los niveles de capacitación o equipo disponibles para el personal de tiempo completo y pueden llegar solos, lo que aumenta los riesgos. Los tipos de llamadas a las que no se puede pedir que asistan los socorristas (o que se les suspenda si ya están en camino) incluyen problemas relacionados con drogas, violencia doméstica y pacientes abusivos, así como escenas peligrosas como colisiones de tráfico o obras en construcción. En algunas áreas, los socorristas tampoco son enviados a casos pediátricos , aunque en otras áreas esto es una parte principal de su función.
Los planes varían en el Reino Unido y en su mayoría son gestionados por el servicio de ambulancia local, aunque algunos programas se gestionan externamente (como St John Ambulance , [5] o entidades comerciales como Alton Towers ) en asociación con el servicio de ambulancia. La mayoría de los socorristas son voluntarios y no reciben ningún pago (aunque en algunas áreas, los pagos se realizan por cada llamada, particularmente al personal de socorrismo) y usan sus propios automóviles sin recompensa por kilometraje.
En la mayoría de los programas, se espera que conduzcan según las leyes de tránsito normales y no se les permite reclamar exenciones ni usar luces azules y sirenas (como una cuestión de política, más que de restricción legal). Hay un pequeño número de sistemas que cuentan con vehículos de respuesta y personal de respuesta exclusivos, que han sido completamente capacitados en conducción de respuesta, responden con luces azules y sirenas. En la mayoría de los casos, la financiación de estos planes proviene de donaciones caritativas de las comunidades locales.
La capacitación generalmente se basa en primeros auxilios y es fundamental, pero incluye habilidades ampliadas de primeros auxilios, como desfibrilación y oxigenoterapia . Otros temas incluyen roles y responsabilidades, seguridad en la escena, comunicación, evaluación del paciente, manejo de traumatismos menores y una variedad de otras afecciones médicas como diabetes y accidentes cerebrovasculares . La mayoría de los programas también utilizan algunas habilidades complementarias adicionales, que normalmente no se enseñan en los cursos públicos de primeros auxilios, como la succión y la colocación de vías respiratorias orofaríngeas .
No existe un estándar acordado a nivel nacional para la capacitación de los socorristas comunitarios. Algunos servicios de ambulancia optan por utilizar la calificación IHCD Primera persona en escena (FPOS) [6] [7] en niveles básico, intermedio o mejorado; sin embargo, algunos servicios de ambulancia optan por impartir su propio programa de estudios. En la mayoría de los casos, la capacitación se lleva a cabo durante varias noches y/o fines de semana e implica la evaluación por parte de un paramédico capacitado . [8] Puede haber un período de supervisión para los nuevos socorristas, incluidos turnos de observación de ambulancias, antes de que se los considere competentes para responder por sí solos. [9] La Asociación Nacional de Socorristas Comunitarios se formó en 2014, con el propósito de ayudar a lograr un estándar nacional para los CFR en el Reino Unido. [10]
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