Un reloj de estación es un reloj en una estación ferroviaria que proporciona una indicación estándar del tiempo tanto a los pasajeros como al personal ferroviario.
En las estaciones de tren suele haber varios relojes. Se pueden encontrar en la torre del reloj , en la sala de reservas o en la oficina, en el vestíbulo , dentro de un cobertizo de trenes , en los andenes de la estación o frente a ellos, o en cualquier otro lugar.
En Europa, el diseño de los relojes de estación era muy variado. Hoy en día, la mayoría de ellos se basan en el reloj ferroviario suizo diseñado por Hans Hilfiker , un ingeniero suizo, en 1944, cuando era empleado de los Ferrocarriles Federales Suizos . [1] En 1953, Hilfiker añadió a su diseño un segundero rojo con forma de disco de señalización de un guarda de ferrocarril. La implementación técnica del reloj ferroviario, la sincronización central mediante un reloj maestro, se diseñó junto con Mobatime, un fabricante de relojes que todavía produce el reloj ferroviario suizo, así como el reloj ferroviario alemán, entre muchos otros. [2] [3]
Los diseños de los relojes de estación europeos modernos tienen una esfera blanca que se ilumina en la oscuridad, marcas o escalas negras en forma de barra, pero sin números, en la periferia de la esfera del reloj, y manecillas de horas y minutos en forma de barra, también de color negro. El segundero de estos diseños estándar es una barra delgada, engrosada o equipada con un disco en el extremo periférico, y a menudo de color rojo. Estos diseños de relojes son fácilmente legibles a distancia. [2]
Medios relacionados con Relojes de estación en Wikimedia Commons
.jpg/1280px-Hamburg_HBF_Uhr_02_(RaBoe).jpg)
,_Bahnsteiguhr_2007.jpg/1280px-Bahnhof_Kinding_(Altm%C3%BChltal),_Bahnsteiguhr_2007.jpg)
