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Marcador de tranquilidad

Un marcador de seguridad o marcador de confirmación es un tipo de señal de tráfico que confirma la identidad de la ruta por la que se viaja. No proporciona información que se encuentra en otros tipos de señales de tráfico, como distancias recorridas, distancias a otras ubicaciones o intersecciones próximas, como lo hacen los marcadores de ubicación de carreteras .

Se trata de un cartel de carretera , normalmente con una señal de dirección cardinal, que repite el nombre o número de la ruta actual. Suelen estar colocados a intervalos a lo largo de una carretera numerada .

América del norte

Los marcadores de seguridad en las carreteras provinciales de Nuevo Brunswick cuentan con pestañas de dirección bilingües (inglés/francés).
Escudos de seguridad en una autopista en Mississippi

En Estados Unidos y Canadá, los marcadores de seguridad (también llamados escudos de seguridad o escudos de confirmación ) suelen adoptar la forma de un escudo que muestra el número de la carretera en un poste elevado, con una placa encima o debajo que indica la dirección "oficial" de ese lado de la ruta. (La dirección oficial de largo alcance puede diferir de la dirección de corto alcance; por ejemplo, un gran tramo de la I-90 cerca de Buffalo, Nueva York, corre de norte a sur, aunque la ruta es oficialmente de este a oeste). La parte de la dirección de la señal confirma que el conductor va por el camino correcto a lo largo de la carretera deseada. En carreteras más grandes, los marcadores de seguridad a veces se colocan en una señal que está elevada en un pórtico .

En los Estados Unidos, los escudos de seguridad se definen en la Sección 2D.31 del Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico (MUTCD). [1] El MUTCD recomienda que los conjuntos de seguridad se coloquen:

El MUTCD exige que se coloque una señal direccional cardinal junto con el escudo de ruta para garantizar a los viajeros que viajan en la dirección correcta en su ruta. Sin embargo, esta norma no siempre se cumple, especialmente en áreas urbanas. Un ejemplo de esto se encuentra en el área de Hampton Roads en Virginia, donde no se colocan señales direccionales para la Interestatal 64 entre el extremo este de la carretera en Chesapeake y la Interestatal 264 en Norfolk , porque la carretera viaja en la dirección opuesta a su designación oficial (aunque la ruta en la dirección de Norfolk a Chesapeake es una continuación de la I-64 este, viaja hacia el oeste en ese punto).

Europa

Un cartel indicador de ruta adherido a un poste de luz en Leeson Street , Dublín , en lo que antes era la N11 (ahora la R138 )
Señal de ruta en Biała Podlaska , Polonia, en la carretera nacional 2 que coincide con la ruta europea E30

La Convención de Viena sobre la Señalización Vial especifica que las "señales de identificación vial" consisten en el número de la ruta enmarcado en un rectángulo, un escudo o el símbolo de clasificación de ruta del estado pertinente (si existe). [2] El grado de uso de dichas señales varía entre países.

En la República de Irlanda , estas señales se conocen como marcadores de ruta y suelen aparecer encima de las señales de confirmación de ruta . Sin embargo, pueden aparecer solas en tramos largos de carretera o donde no se puede colocar una señal de confirmación de ruta. En las autopistas y carreteras nacionales , los marcadores de ruta se colocan a mitad de camino entre dos señales de confirmación de ruta si están separadas por más de seis kilómetros.

Un simple cartel de identificación adjunto a una señal de salida de la ciudad en Villarrubia de los Ojos , Ciudad Real , España

Véase también

Referencias

  1. ^ Sección 2D.31 Conjuntos de confirmación o reaseguro. Manual sobre dispositivos uniformes de control del tráfico , edición de 2003.
  2. ^ "CONVENCIÓN SOBRE SEÑALIZACIÓN VIAL" (PDF) . Naciones Unidas . pp. Art.17, p.14 . Consultado el 17 de noviembre de 2007 .