El motociclismo es un campo amplio que abarca todos los aspectos deportivos del motociclismo . Las disciplinas no son todas carreras o eventos de velocidad cronometrada, ya que varias disciplinas ponen a prueba las distintas habilidades de conducción de un competidor.
Las carreras de motos (también conocidas como carreras de motos y carreras de motocicletas) son un deporte de motocicletas que involucra carreras de motocicletas . Las carreras de motos se pueden dividir en dos categorías: disciplinas de carretera basadas en asfalto y disciplinas todoterreno .
Las carreras en pista son un deporte de motociclismo en el que equipos o individuos compiten contra oponentes en una pista ovalada. Existen distintas variantes, y cada una de ellas se desarrolla en un tipo de superficie diferente.
Un rally de carretera es un evento de navegación en vías públicas en el que los competidores deben visitar una serie de puntos de control en diversas ubicaciones geográficas mientras obedecen las leyes de tránsito (no debe confundirse con rallies de automóviles como el WRC ).
El speedway es un deporte de motociclismo en el que las motocicletas tienen una sola marcha y no tienen frenos.
La velocidad en tierra es aquella en la que un solo ciclista acelera a lo largo de una pista recta de 1 a 3 millas (4,8 km) de largo (normalmente en lechos de lagos secos) y se cronometra para alcanzar la velocidad máxima en una trampa al final de la carrera. El ciclista debe superar el récord de velocidad máxima anterior para esa clase o tipo de bicicleta para que su nombre aparezca en los libros de récords. Véase—[1] para un ejemplo.
El enduro, que no debe confundirse con el enduro (ciclismo de montaña) , no es exactamente una carrera, ya que el objetivo principal es atravesar una serie de puntos de control y llegar exactamente "a tiempo" de acuerdo con la hora de inicio y el tiempo que se supone que se tardará en llegar a cada punto de control. Los recorridos suelen realizarse sobre terrenos boscosos y espesos, a veces con grandes obstáculos como troncos, zanjas y desniveles repentinos.
Una competencia basada en puntos por habilidad acrobática en una moto MX durante saltos. Esta actividad evolucionó a partir del motocross, una forma de carrera popular que sigue vigente tanto a nivel amateur como profesional.
En Estados Unidos se la conoce como Observed Trials y no es una carrera, sino un deporte. Se trata de una prueba de habilidad sobre una motocicleta en la que el piloto intenta atravesar una sección observada sin poner un pie en el suelo (y tradicionalmente, aunque no siempre, sin dejar de avanzar). El ganador es el piloto con menos puntos de penalización.
Las pruebas de tiempo y observación son pruebas con un límite de tiempo. La persona que complete la ruta más rápido establece el "tiempo estándar" y todos los demás competidores deben terminar dentro de un cierto tiempo del tiempo estándar para ser considerados finalistas (recibieron puntos de penalización por cada minuto después del finalista más rápido). Esto se combina con los puntos de penalización acumulados en las secciones observadas para llegar a un ganador, que no siempre es el ciclista más rápido o el ciclista que perdió menos puntos en la observación, sino el ciclista que equilibró mejor estas exigencias competitivas. Una de las pruebas de tiempo y observación más famosas es la prueba "Scott", que se celebra anualmente en North Yorkshire .
Pruebas bajo techo que se llevan a cabo en estadios (no necesariamente cubiertos) que, por su propia naturaleza, utilizan secciones artificiales hechas por el hombre, en contraste con las pruebas al aire libre que dependen en gran medida del terreno natural.
Las pruebas de larga distancia (a menudo abreviadas como "LDT") en el Reino Unido son eventos para motocicletas registradas para circular por carretera. El organizador traza un recorrido de entre 80 y 120 millas, que incluye carreteras, carriles y vías secundarias abiertas a todo el tráfico (conocidas como BOAT). El evento no es una carrera y los pilotos deben seguir el recorrido utilizando un RoadBook elaborado por el organizador.
Similar al autocross , la Gymkhana de motocicletas es un deporte de contrarreloj en motocicleta que se desarrolla alrededor de conos en una zona pavimentada. El ganador es el competidor que completa el recorrido en el menor tiempo. Se aplican penalizaciones de tiempo por pisar el suelo, golpear un cono o salirse del área designada.
Similar al fútbol, pero todos los jugadores (excepto los porteros) van en motocicletas y la pelota es mucho más grande. El polo en motocicleta comenzó como un deporte organizado oficialmente a mediados de la década de 1930. [1] En Francia , hay competiciones organizadas de motoball y el deporte se incluyó en los Juegos de Buena Voluntad inaugurales .
En Estados Unidos, las competiciones suelen celebrarse en circuitos todoterreno, donde un competidor a la vez intenta subir una colina muy empinada, a menudo de 45 grados o más. En algunos casos, pocos pilotos completan realmente el recorrido y los resultados se juzgan en función de la distancia que consiguen recorrer. De los que completan el recorrido, gana el piloto que llega a la cima en el menor tiempo transcurrido. La motocicleta elegida en las primeras décadas era el modelo Harley-Davidson de 45 pulgadas cúbicas debido a su alto par a bajas revoluciones, similar a los motores agrícolas. Durante años, las competiciones nacionales se celebraron en Mount Garfield, cerca de Muskegon, Michigan . [2]
En otros países, especialmente en el Reino Unido , las competiciones se disputan principalmente en pistas asfaltadas, a veces en carreteras públicas cerradas, y las máquinas utilizadas para la competición son similares a las que se emplean para otras disciplinas de carretera .
