stringtranslate.com

Yacimiento petrolífero de Adar

El yacimiento petrolífero de Adar , también conocido como Adar Yale , Adar Yeil o Adaril , es un yacimiento petrolífero situado en Melut, en Sudán del Sur, que se estima que contiene unos 276 millones de barriles (43.900.000 m3 ) de petróleo. [1] La Chevron Corporation descubrió el yacimiento de Adar Yale en 1981, poco antes del inicio de la segunda guerra civil sudanesa (1983-2005). Poco después de que Chevron suspendiera sus operaciones en 1984, las tropas del gobierno sudanés comenzaron a atacar los asentamientos civiles de la zona, quemando las casas y expulsando a la gente, y a finales de los años 1990, las milicias nuer de Nasir ayudaron al ejército a despejar a la gente para dejar paso a las carreteras y la infraestructura del yacimiento petrolífero.

El presidente Omar al-Bashir inauguró el yacimiento en marzo de 1997, y en un principio sólo producía 5.000 barriles (790 m3 ) al día. La producción de este yacimiento, que se encuentra cerca de las fronteras con Sudán y Etiopía, tiene el potencial de aportar importantes beneficios económicos a la región. [2] Sin embargo, hasta hace poco la atención se ha centrado en desalojar a la población del yacimiento en lugar de en una estrategia a largo plazo para el desarrollo de la región. [2] China ha realizado una gran inversión en el yacimiento de Adar y otros en Sudán del Sur y Sudán y ha hecho planes para realizar grandes inversiones adicionales. [3]

Antecedentes y ubicación

Adar es una zona al suroeste de Mabaan , que se encuentra en el Nilo Blanco en el estado del Alto Nilo , y al oeste de Etiopía. El Khor Adar , que drena las marismas de Machar , fluye a través de la región en dirección noroeste hasta el Nilo, al que llega justo por encima de Melut. [4] Las marismas de Khor Machar se encuentran en un triángulo al norte del río Sobat y al este del Nilo Blanco . Cuando se inundan durante la estación húmeda, se extienden por 6.500 kilómetros cuadrados (2.500 millas cuadradas). Los pantanos y marismas se alimentan de las lluvias locales y de muchos pequeños torrentes de las estribaciones etíopes, que se extienden por 200 kilómetros (120 millas) a lo largo de la frontera oriental, y por el agua de vertido de los canales del Sobat. [5]

El caudal de los pantanos a lo largo del río Adar es bajo, excepto en años de lluvias excepcionalmente intensas. [4] La mayor parte del agua se pierde por evaporación antes de llegar al Nilo. Se ha propuesto construir un canal desde Machar a través de Adar hasta el Nilo Blanco para aumentar el volumen de agua que fluye hacia el norte de Sudán y Egipto, lo que aparentemente podría hacerse sin un gran impacto ambiental, pero la inestabilidad política ha impedido que el proyecto se inicie. [6]

La Corporación Chevron descubrió el campo Adar Yale en 1981, poco antes del inicio de la Segunda Guerra Civil Sudanesa (1983-2005). Cuatro pozos exploratorios tenían caudales que superaban los 1.500 barriles (240 m 3 ) al día. [7] El petróleo se encuentra en la arenisca de la Formación Yabus de la era Paleógena . El campo tiene una superficie de unos 20 kilómetros cuadrados (7,7 millas cuadradas), pero la zona productiva media es de sólo 2,9 kilómetros cuadrados (1,1 millas cuadradas). Inicialmente se estimó que el campo contenía 168 millones de barriles (26.700.000 m 3 ), pero los datos sísmicos adquiridos en 2000 elevaron esa cifra a 276 millones de barriles (43.900.000 m 3 ). [1] Además, se descubrieron tres pequeños yacimientos de petróleo al sur de Adar-Yale con otros 129 millones de barriles (20.500.000 m3 ) . [8] Chevron comenzó a retirarse de Sudán en 1984 cuando tres de sus empleados fueron asesinados, y finalmente vendió todos sus intereses sudaneses en 1992. [3]

Desarrollo y producción

Chevron suspendió sus operaciones en 1984, y su concesión fue dividida posteriormente en unidades más pequeñas. [7] En 1992, Gulf Petroleum Corporation-Sudan (GPC) recibió la Cuenca Melut - Bloques 3 y 7. GPC era propiedad en un 60% de Gulf Petroleum Corporation de Qatar , en un 20% de Sudapet y en un 20% de una empresa propiedad del financista del Frente Islámico Nacional (NIF) Mohamed Abdullah Jar al-Nabi. [7] Se informó que el consorcio GPC había invertido 12 millones de dólares en el desarrollo del campo Adar Yale. [7] En octubre de 1996, GPC comenzó a perforar y reabrir los pozos de Chevron y a construir una carretera para todo clima que conectara Adar Yale con la ciudad de guarnición de Melut. [7]

El presidente Omar al-Bashir inauguró el yacimiento de Adar Yale en marzo de 1997. Al principio, la producción era de sólo 5.000 barriles (790 m3 ) al día, transportados en camión a Melut y luego en barcaza por el Nilo hasta Jartum para su exportación. Aunque los volúmenes de exportación eran minúsculos en comparación con el potencial del yacimiento, era el primer crudo sudanés que se exportaba y, por lo tanto, tenía un significado simbólico. [7] En marzo de 2000, Fosters Resources, una empresa canadiense, firmó un acuerdo con el gobierno de Sudán para desarrollar la concesión que cubría la mayor parte de la cuenca de Melut, incluido el yacimiento de Adar Yeil, en asociación con un consorcio de empresas árabes y sudanesas. Fosters se vio obligada a retirarse en mayo de 2000 cuando su respaldo financiero se derrumbó debido a la presión de los grupos de derechos humanos. [9] El gobierno de Estados Unidos había sido muy crítico de la participación canadiense en el desarrollo petrolero de Sudán y en febrero de 2000 el Tesoro de Estados Unidos anunció que los ciudadanos estadounidenses tenían prohibido hacer negocios con la Greater Nile Petroleum Operating Company (GNPOC) y Sudapet. [10]

Petrodar se constituyó en octubre de 2001, propiedad en un 41% de China National Petroleum Company (CNPC) y en un 40% de Petronas de Malasia . Petrodar implementó importantes mejoras en la infraestructura de desarrollo petrolero, incluidas instalaciones de producción de 31.000 barriles (4.900 m 3 )/día en el campo Adar Yale, ahora en gran parte libre de sus habitantes originales. [7] En noviembre de 2005, CNCP puso en funcionamiento el oleoducto Petrodar, que une los Bloques 3 y 7 (campos Adar Yale y Palogue) con Port Sudan en el Mar Rojo. El oleoducto tiene un rendimiento de 150.000 barriles (24.000 m 3 ) por día y una capacidad máxima de 500.000 barriles por día (79.000 m 3 /d). En enero de 2007, la producción combinada de los bloques 3 y 7 era de 165.000 barriles, con potencial para alcanzar un pico de 200.000 barriles por día (32.000 m3 / d) a finales de 2007. En 2009, los dos bloques producían cerca de 240.000 barriles por día (38.000 m3 / d) de la mezcla Dar. [11] Debido a que esta mezcla de crudo es pesada y altamente ácida, alcanza precios más bajos que los crudos de referencia como el Brent o el Minas. [11]

Gente

Adar está habitada predominantemente por el pueblo Mabaan , que se dedica principalmente al cultivo de cosechas y a la cría de ganado. [7] Muchos de los Mabaaneses utilizan los pastos ribereños a lo largo de la orilla este del Nilo Blanco, pero en las estaciones secas suelen encontrar pastos alternativos a lo largo de Khor Adal y Khor Wol y en los bordes de los pantanos. El país es muy adecuado para el cultivo de cosechas regadas por la lluvia. [12]

Poco después de que Chevron cerrara sus operaciones, las tropas gubernamentales comenzaron a atacar los asentamientos civiles de la zona, quemando las casas y expulsando a la gente, lo que provocó muchas muertes. [7] A finales de los años 90, las milicias nuer de Nasir ayudaron al ejército a desalojar a la gente para dejar paso a las carreteras y la infraestructura del yacimiento petrolífero. [7] Los trabajadores humanitarios también fueron blanco de ataques, y los complejos de las ONG, los centros de distribución de suministros agrícolas y los centros de atención primaria de salud fueron vandalizados y destruidos. [13]

Según una estimación, 12.000 personas se vieron obligadas a desplazarse entre 1999 y 2000, mientras se construía la carretera transitable entre Melut, Paloic y Adar. [7] Otra fuente afirma que los líderes de la iglesia informaron de que las milicias gubernamentales quemaron 48 aldeas y desplazaron a 55.000 personas en la zona de Adar en 2000. [13] Según el director de la Agencia Internacional de Ayuda y Desarrollo (IRD), Derek Hammond, las zonas que rodean Adar contenían "campos de cultivos destruidos sin evidencia de ningún tipo de alimento, un puñado de personas locales escarbando en un pantano en busca de algo para comer". [13]

Seguridad

En julio de 1996, el Gobierno de Sudán atacó las posiciones del Ejército de Liberación del Pueblo Sudanés (SPLA) en Delal Ajak, al oeste del Nilo. [14] Su objetivo era asegurar el paso de barcazas de cargamentos de petróleo desde el yacimiento Adar-1. En noviembre de 1996, el líder del SPLA, John Garang, advirtió que sus fuerzas atacarían el yacimiento petrolífero Adar Yale. [15] En junio de 1998, el SPLA capturó la ciudad de Ulu, cerca del yacimiento Adar Yale, y en marzo de 1999 el 13º batallón del SPLA derrotó a una brigada del gobierno en la ciudad. Con esta victoria, el yacimiento Adar Yale quedó dentro del alcance de la artillería del SPLA. [15]

En abril de 2001, un avión Antonov de fabricación rusa se partió en dos al salirse de la pista de Adaril, aparentemente debido a una tormenta de arena. En el accidente murieron el viceministro de Defensa de Sudán, el coronel Ibrahim Shamsul-Din, y otros 13 oficiales de alto rango que estaban de gira por la zona militar del sur. Dieciséis personas sobrevivieron al accidente. [16] Un portavoz del SPLA negó ser responsable del accidente y dijo que no tenían fuerzas en la zona. [17]

La guerra civil sudanesa terminó oficialmente en enero de 2005, y la Declaración de Yuba del 8 de enero de 2006 sentó las bases para la unificación de las fuerzas militares rivales en Sudán del Sur . Gordon Kong Chuol , comandante adjunto de las Fuerzas de Defensa de Sudán del Sur (SSDF), que habían recibido el apoyo del Gobierno de Sudán, se resistió a la fusión. Su facción principal, la "Fuerza de Paz de Nasir", tenía su base en la aldea de Ketbek, justo al norte de Nasir, con 75-80 combatientes en agosto de 2006 y quizás 300 fuerzas de reserva en la zona. Su posición en la frontera con Sudán al norte y cerca del yacimiento petrolífero en funcionamiento de Adar Yale era delicada. [18] En julio de 2006, cuatro autobuses llenos de reclutas de las SSDF llegaron a la zona desde Jartum. En agosto de 2006 se informó de que había entre 300 y 400 milicianos activos de las SSDF en la zona de Adar. [19]

China ha realizado importantes inversiones en el yacimiento petrolífero de Adar y otros en Sudán del Sur, así como en yacimientos petrolíferos de Sudán y en el oleoducto a Puerto Sudán. China estableció un consulado en Juba en septiembre de 2008 y lo convirtió en embajada en noviembre de 2010. China ha hecho planes para realizar importantes inversiones en Sudán del Sur. [3] Se está discutiendo la construcción de un oleoducto al puerto keniano de Lamu , que podría proporcionar una ruta alternativa si Sudán decide cerrar el oleoducto del norte. A China le interesa resolver los problemas de seguridad y, como importante inversor y cliente de ambos países, China puede tener la influencia para lograr este objetivo. [3]

Referencias

  1. ^ ab "White Nile completa la operación sísmica en Sudán del Sur". ECOS. 7 de noviembre de 2006. Consultado el 9 de agosto de 2011 .
  2. ^ ab Benaiah Yongo-Bure (2007). Desarrollo económico del sur de Sudán. University Press of America. pp. 83, 104. ISBN 978-0-7618-3588-2.
  3. ^ abcd Donata Hardenberg (11 de enero de 2011). "China: ¿Una fuerza para la paz en Sudán?". Al Jazeera . Consultado el 10 de agosto de 2011 .
  4. ^ de Paul Philip Howell, John Anthony Allan (1994). El Nilo: compartir un recurso escaso : una revisión histórica y técnica de la gestión del agua y de cuestiones económicas y legales. Cambridge University Press. p. 274. ISBN 0-521-45040-3.
  5. ^ Dumont, Henri J. (2009). El Nilo: origen, ambientes, limnología y uso humano. Springer. pág. 480. ISBN 978-1-4020-9725-6.
  6. ^ Dante Augusto Caponera (2003). Derecho y administración de aguas nacionales e internacionales: escritos selectos. Kluwer Law International. pág. 255. ISBN 90-411-2085-8.
  7. ^ abcdefghijk "EXPERIENCIA PETROLERA en el norte del Alto Nilo, Sudán" (PDF) . Coalición Europea sobre el Petróleo en Sudán. Mayo de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 28 de septiembre de 2011 . Consultado el 9 de agosto de 2011 .
  8. ^ Tong Xiaoguang y Shi Buqing (mayo de 2006). "Cambiar el enfoque de exploración allanó el camino hacia el éxito" (PDF) . GEO ExPro. Archivado desde el original (PDF) el 10 de octubre de 2010. Consultado el 9 de agosto de 2011 .
  9. ^ Sudan Investment and Business Guide. Publicaciones comerciales internacionales. 2002. pág. 175. ISBN 0-7397-4177-2.
  10. ^ Jemera Rone (2003). Sudán, petróleo y derechos humanos. Human Rights Watch. pp. 548–549. ISBN 1-56432-291-2.
  11. ^ ab IBP USA (2008). Manual de leyes y reglamentaciones sobre exploración de petróleo y gas en Sudán. Int'l Business Publications. págs. 44, 38. ISBN 978-1-4330-7897-2.
  12. ^ Paul Philip Howell, Michael Lock (1988). El canal de Jonglei: impacto y oportunidad. Cambridge University Press. pág. 207. ISBN 0-521-30286-2.
  13. ^ abc "La tierra quemada: petróleo y guerra en Sudán" (PDF) . Christian Aid. Marzo de 2001. Archivado desde el original (PDF) el 1 de octubre de 2011 . Consultado el 9 de agosto de 2011 .
  14. ^ Akol, Lam (agosto de 2003). SPLM/SPLA: la Declaración de Nasir. iUniverse. p. 266. ISBN 978-0-595-28459-7.
  15. ^ ab "Cronología del petróleo y el conflicto en Sudán". SudanUpdate . Consultado el 10 de agosto de 2011 .
  16. ^ "Accidente aéreo en Sudán mata a 14 líderes militares". Houston Chronicle . Associated Press. 4 de mayo de 2001 . Consultado el 10 de agosto de 2011 .
  17. ^ "'No hubo juego sucio' en el accidente de Sudán". BBC News . 5 de abril de 2001 . Consultado el 10 de agosto de 2011 .
  18. ^ Young, John (noviembre de 2006). "Las Fuerzas de Defensa de Sudán del Sur tras la Declaración de Juba" (PDF) . Small Arms Survey. Archivado (PDF) del original el 24 de julio de 2011. Consultado el 4 de agosto de 2011 .
  19. ^ Small Arms Survey, Ginebra (2007). Small Arms Survey 2007: Guns and the City. Cambridge University Press. pág. 324. ISBN 978-0-521-88039-8.