Defunct US international trading and metal processing company
Satra Corporation fue una empresa estadounidense dedicada al comercio y procesamiento de metales. [1] Es conocida principalmente en el Reino Unido por su filial Satra Motors Limited, que fue la importadora y distribuidora oficial de automóviles y motocicletas de la Unión Soviética en ese país entre 1973 y 1979. Satra es un acrónimo de "Soviet American Trade Association" (Asociación de Comercio Soviética Estadounidense). [2]
Subsidiarias
Satra Motors importó, modificó y distribuyó automóviles soviéticos , como Lada y Moskvich , y motocicletas fabricadas por Ural , Dnepr , Voskhod , Minsk y la IZh , cuyos modelos Planeta y Jupiter se comercializaron. Las motocicletas se vendieron en Gran Bretaña y Australia bajo una única marca, Cossack. [3]
El término motocicleta cosaca se puede aplicar a cualquier número de motocicletas fabricadas en la antigua Unión Soviética, en referencia a los cosacos que montaban a caballo . Algunas derivan del diseño de la motocicleta con sidecar BMW R71 de 1938. Algunos ejemplos incluyen la Ural rusa o la Dnipro ucraniana .
Cosaco también fue la marca aplicada a todas las motocicletas soviéticas distribuidas por Satra Bielorrusia de 1973 a 1979, originalmente ubicada en Surrey , sur de Inglaterra, [4] luego se mudó a Carnaby en el este de Inglaterra y fue utilizada por el importador australiano, Capitol Motors hasta mayo de 1976 cuando su división de motocicletas cerró.
Ural , Dnipro , IZh , Voskhod y Minsk fueron algunos de los antiguos fabricantes de la Unión Soviética cuyas bicicletas fueron importadas y rebautizadas. [2]
Citas
^ Sloane, Leonard (15 de enero de 1977). "El oscuro Satra consiguió una ciruela soviética". The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 19 de septiembre de 2019 .
^ ab "Motocicletas cosacas". RussianMotorcycles. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2007. Consultado el 18 de diciembre de 2006 .
^ "La marca cosaca". B-Cozz . Consultado el 19 de septiembre de 2019 .
^ Motorcyclist Illustrated , octubre de 1974, pág. 63 La gama Cosssack. Voskhod 175, Jupiter 350, Ural 650. Satra Belarus Limited, Canada Road, Byfleet, Surrey, KT14 7JX. Consultado y añadido el 9 de marzo de 2015.
Referencias generales y citadas
"Resumen comercial: Western paga 20,6 millones de libras por la distribución de Lada", The Times , Londres: – vía General OneFile (se requiere suscripción) , 24 de octubre de 1987
Kramer, David (23 de julio de 1985), "El embargo soviético de níquel podría estar llegando a su fin: Satra", American Metal Market , vol. 93, – vía General OneFile (se requiere suscripción) , p. 2
Goldman, Marshall I. (1975), Détente y dólares: haciendo negocios con los soviéticos, Basic Books , págs. 139, 190, 304, ISBN 978-0465016129, archivado desde el original el 9 de marzo de 2016 , consultado el 11 de septiembre de 2017
Levinson, Charles (2013), Sindicalismo internacional, Routledge , pág. 163, ISBN 9781134460694
"Nueva empresa para impulsar las exportaciones aeroespaciales soviéticas y las empresas conjuntas (Satra Aerospace)", Defense Daily , Access Intelligence, 4 de diciembre de 1990, archivado desde el original el 29 de junio de 2014
"Selling the Lada", Nueva York , pág. 13, 13 de octubre de 1980, ISSN 0028-7369
