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Caetano Levante

El Caetano Levante es un autocar construido por Salvador Caetano sobre chasis Mercedes-Benz OC 500 RF, Scania K EB , Volvo B8R , Volvo B9R , Volvo B11R , Volvo B12B y Volvo B13R , exclusivamente para National Express en el Reino Unido. Fue diseñado específicamente para cumplir con la Ley de Discriminación por Discapacidad de 2005. [ 1] [2] [3]

El Levante, que originalmente solo estaba disponible en el chasis Volvo B12B, permitía a pasajeros con o sin discapacidades acceder al vehículo por la puerta delantera, utilizando una combinación de un elevador montado en la parte delantera y dos asientos individuales montados en pedestal en lugar de los tradicionales asientos dobles en la parte delantera del lado cercano del área de pasajeros. El Levante es utilizado por la mayoría de los contratistas de National Express, aunque algunos contratistas continuaron comprando Plaxton Elites .

Este modelo es similar a un modelo para el mercado portugués, el Caetano Winner, que se presentó en 2004 y nació de una colaboración con Evobus, estando las primeras unidades equipadas con chasis Mercedes-Benz OC500, pero se pueden aplicar chasis de otros fabricantes. Las carrocerías Levante que no se construyen nuevas para trabajar con National Express se conocen como CT650.

Levante III

En septiembre de 2017, se lanzó el Levante III con prototipos construidos para los contratistas de National Express, Edwards Coaches en un Volvo B11R y Skills Coaches en un Scania. [4] [5]

Actualmente, National Express está probando una variante mejorada denominada Levante IIIA. Construido sobre un nuevo chasis Scania 'Step E' adecuado para un posible tren motriz eléctrico y con un nuevo módulo frontal y suspensión, el Levante IIIA está equipado con espejos con cámara que reemplazan los brazos de espejo tradicionales, sensores de advertencia para peligros en la carretera y en puntos ciegos, y una nueva disposición del área de la cabina. Los contratistas Clarkes of London y Bruce's Coaches operarán dos Levante IIIA en pruebas antes de que el tipo se implemente en la flota de autobuses de National Express a partir de la primavera de 2023. [6] [7]

Referencias

  1. ^ Empiezan las pruebas de los autobuses accesibles BBC News 24 de noviembre de 2005
  2. ^ Scania anuncia carrocerías Caetano para NatEx Archivado el 24 de junio de 2016 en Wayback Machine Bus & Coach Professional 4 de julio de 2006
  3. ^ National Express apuesta por 15 millones de autocares Archivado el 7 de mayo de 2016 en Wayback Machine Bus & Coach Professional 5 de junio de 2007
  4. ^ National Express presenta el autobús y autocar Caetano Levante III Semana del 27 de septiembre de 2017
  5. ^ El nuevo Levante ya está aquí Ruta Uno 29 de septiembre de 2017
  6. ^ "National Express prueba autocares sin espejos". Coach & Bus Week . Peterborough: Emap. 6 de diciembre de 2022 . Consultado el 9 de diciembre de 2022 .
  7. ^ Peat, Chris (23 de noviembre de 2022). "Se probará el nuevo Caetano Levante IIIA". Comprador de autobuses y autocares . Peterborough . Consultado el 9 de diciembre de 2022 .

Enlaces externos