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Brummies de Birmingham

Birmingham Brummies es un equipo de speedway británico fundado en 1928. Fueron miembros inaugurales de la Southern League en 1929. [1] El equipo ha terminado dos veces segundo en el nivel más alto del speedway británico, durante la Speedway National League de 1952 y la temporada de speedway de la Elite League de 2013. Después de cuatro años en la Liga Nacional, en 2019 ascendieron al segundo nivel del speedway británico en el Campeonato SGB .

Historia

1928–1930

La ciudad de Birmingham tenía dos equipos en la Southern League de la temporada inaugural del speedway británico en 1929. Uno tenía su base en el (antiguo estadio Perry Barr) y el otro en el Hall Green Stadium . El equipo con base en Perry Barr se retiró de la temporada de la liga de 1930 y sus resultados fueron eliminados. El equipo de Hall Green, conocido como Birmingham Bulldogs , tuvo un poco más de suerte, pero cerró en 1938.

1947–1953

El antiguo estadio Perry Barr, Walsall Road, c.1950

Birmingham compitió por primera vez en speedway de liga como los Brummies durante la Speedway Northern League de 1946 , terminando en un respetable cuarto lugar, pero la temporada se vio empañada por la muerte de su piloto canadiense Charlie Appleby en un accidente en Brough Park. [2] Los Brummies continuaron compitiendo y experimentaron el éxito en 1948, cuando ganaron el Trofeo Nacional de la división 2 , durante la temporada de 1948. En 1949 compitieron en la liga más alta por primera vez y en 1952 terminaron subcampeones detrás de Wembley Lions .

Birmingham compitió en la máxima categoría hasta agosto de la temporada de la Speedway National League de 1957 , cuando se retiró y fue reemplazado por los Bradford Tudors . El promotor Leslie Marshall citó problemas financieros y una disminución de la asistencia y la prohibición de dos corredores, Ron Mountford y Eric Boothroyd , por competir en Sudáfrica. [3] [4]

Década de 1970

Carl Askew estuvo con Birmingham durante las temporadas en las que ganó el título en 1974 y 1975.

Los Brummies reabrieron en Perry Barr para la temporada 1971 de la División Dos de la Liga Británica . En 1974 y 1975, el club ganó títulos, ganando la liga y la Copa KO doble en 1974 y luego defendiendo con éxito su título de liga en 1975. [5] El equipo de 1974 incluía a Phil Herne y Arthur Browning , quienes registraron promedios de temporada por encima de 10 y terminaron primero y tercero respectivamente en los promedios de la liga. Fueron fuertemente apoyados por John Hart y George Major . El equipo perdió Herne ante Newport en 1975, pero Birmingham aún logró defender con éxito su título con Alan Grahame mejorando significativamente su promedio. [6]

Sería su período de mayor éxito en el antiguo estadio Perry Barr y dio como resultado que el equipo pasara a la primera división en 1976. Las primeras cinco temporadas en la división fueron una lucha, con un mejor puesto en el 14º lugar.

Década de 1980

En 1981, Birmingham fichó a un danés llamado Hans Nielsen procedente de los Wolves. Ayudó al equipo a ascender al sexto puesto y a una final de copa antes de repetir el sexto puesto en 1982. A pesar de que Nielsen encabezó los promedios de la liga de 1983, carecía de apoyo con la excepción de Alan Grahame y la última temporada de Birmingham en el antiguo Perry Barr Stadium terminó con un noveno puesto. El estadio cerró definitivamente en la primavera de 1984 y los Brummies se quedaron sin casa.

En 1985, el equipo encontró un hogar en el Wheels Project en Bordesley Green [7] y compitió durante dos temporadas en la Liga Nacional antes de cerrar al final de la temporada de 1986. [8] El último partido en casa fue el 26 de septiembre de 1986. [9]

Aunque Birmingham ganó trofeos durante su etapa inicial en Speedway, estos logros a menudo fueron eclipsados ​​por el éxito de otros equipos de Speedway de West Midlands, los Wolverhampton Wolves , los Coventry Bees y los Cradley Heathens .

Década de 2000

Birmingham regresó en 2006, compitiendo en Perry Barr.

Después de veinte años alejado del deporte, el Birmingham se reformó en 2006 y luego fue aceptado en la Premier League en 2007. El primer encuentro de la nueva era, el Alan Hunt Memorial, tuvo lugar el 21 de marzo de 2007 en el Perry Barr Stadium . En una exitosa primera temporada, el equipo terminó en segundo lugar en la tabla de la liga y subcampeón tanto en el Premier Trophy como en el Young Shield, a pesar de tener solo dos miembros de su propio equipo en condiciones de competir. Durante la mayor parte de su tiempo en la Premier League, fueron capitaneados por el australiano Jason Lyons , quien se volvió extremadamente popular en el club y ahora es miembro del Salón de la Fama del club. Cuando el club fue re-fundado, fue patrocinado por Richard Meredith de Mercom Water Products. [10]

Década de 2010

Tom Perry ganó dos títulos de la Liga Nacional con Birmingham en 2015 y 2016.

Birmingham fue aceptado en la Elite League para 2011 y terminó su primera temporada en el noveno lugar de diez. Antes de su segunda temporada en la máxima categoría, conservaron los servicios de los jugadores estrella de la temporada anterior Danny King y Ben Barker, además de agregar a la estrella del Speedway Grand Prix Bjarne Pedersen . Aunque el tiempo de Pedersen en Birmingham fue infeliz, el equipo mejoró mucho en su primera temporada en la Elite League, terminando en tercer lugar y logrando un lugar en los play-offs. La temporada 2013 estuvo llena de éxito, con los Brummies terminando en primer lugar en la Elite League y logrando un lugar en la Gran Final de la Elite League. [11] Sin embargo, a pesar de estar liderados por Jason Doyle y Chris Harris , se vieron superados en la final, perdiendo en el global 104-79 ante los Poole Pirates, que se inspiraron en Greg Hancock . [12]

A pesar del éxito de la temporada 2013, hubo informes regulares de agitación detrás de escena en el club, y al final de la temporada, el director del equipo Phil Morris se alejó del club. La temporada baja fue un momento difícil para el club, con el capitán Danny King presentando una solicitud de transferencia, aunque luego lo convencieron de quedarse. Una vez que comenzó la temporada, los problemas solo se intensificaron, y el 14 de julio de 2014 se anunció que el club dejaría de operar. [13] El equipo fue adquirido más tarde ese año por Tony Mole y entró en la Liga Nacional (el tercer nivel) para 2015. Bajo la administración de Mole y Drury, los Brummies coronarían una excelente temporada de nuevo en marcha al ganar el título de la Liga Nacional. Los Brummies defendieron su título de la Liga Nacional en 2016, venciendo a Eastbourne en un desempate de ida y vuelta y también ganarían el Trofeo Nacional para coronar un magnífico doblete.

Antes de la temporada 2017, el propietario Tony Mole anunció que se retiraría del deporte después de la temporada 2017, después de 31 años de promoción en el deporte. Los Birmingham Brummies tenían su futuro asegurado cuando fueron comprados por David y Peter Mason hacia el final de la temporada 2017. El equipo ascendió al Campeonato SGB (segunda división) en 2019.

Década de 2020

El 7 de diciembre de 2021, se anunció que Nigel Tolley compraría el club a los propietarios salientes David y Peter Mason, lo que aseguró que los Brummies continuarían compitiendo en 2022. [14] El 17 de noviembre de 2023, se anunció que los Brummies regresarían a la máxima categoría por primera vez en una década uniéndose a la temporada 2024 de la Premiership. Nigel Tolley reveló que la decisión se tomó ya que Perry Barr solo estaría disponible para las carreras de los lunes por la noche, lo que hacía que la Premiership fuera la única opción. [15]

Estadio Perry Barr

Resumen de la temporada

Jinetes notables

Pilotos de temporadas anteriores

Honores del club

Véase también

Referencias

  1. ^ "CLASIFICACIÓN DE LA LIGA BRITÁNICA - ÉPOCA DE PREGUERRA (1929-1939)". Sitio web oficial de British Speedway . Consultado el 14 de agosto de 2021 .
  2. ^ "Accidente en el Speedway" . Lincolnshire Echo . 8 de octubre de 1946 . Consultado el 11 de agosto de 2021 – vía British Newspaper Archive .
  3. ^ "Esto era Birmingham Speedway" . Sports Argus . 3 de agosto de 1957 . Consultado el 5 de junio de 2023 – vía British Newspaper Archive .
  4. ^ "Norwich se agotó" . Leicester Evening Mail . 1 de agosto de 1957. Consultado el 5 de junio de 2023 a través de British Newspaper Archive .
  5. ^ Oakes, Peter (1978). Anuario de carreras de autos de 1978. Studio Publications (Ipswich) Ltd. pág. 252. ISBN 978-0904584509.
  6. ^ "Rider Averages 1929 to 2009" (PDF) . Speedway Researcher . Consultado el 15 de abril de 2024 .
  7. ^ "Los visionarios ahora pueden ver las ruedas en movimiento" . Birmingham Weekly Mercury . 10 de febrero de 1985. Consultado el 15 de abril de 2024 a través de British Newspaper Archive .
  8. ^ "Birmingham Brummies". Autódromo desaparecido . Consultado el 6 de octubre de 2022 .
  9. ^ "Brummies on Brink" . Birmingham News . 11 de diciembre de 1986 . Consultado el 15 de abril de 2024 – a través de British Newspaper Archive .
  10. ^ "APOYANDO A LOS BRUMMIES". Birmingham Speedway . Consultado el 6 de octubre de 2022 .
  11. ^ "Tabla de posiciones de la Elite League 2013". Speedway365.com. Archivado desde el original el 21 de julio de 2013. Consultado el 14 de octubre de 2013 .
  12. ^ "Gran final de la Elite League: Poole Pirates derrota a Birmingham Brummies". Skysports.com . Consultado el 16 de octubre de 2013 .
  13. ^ "Birmingham Brummies - Grupo de Halterofilia". Birmingham Brummies.
  14. ^ "Birmingham Speedway - Declaración del club".
  15. ^ "LOS BRUMMIES DAN UN PASO AL FRENTE".

Enlaces externos