El lodos es el fuerte viento del suroeste que puede predominar episódicamente en el mar Egeo y el mar de Mármara , así como en la costa mediterránea de Turquía , durante todo el año; con frecuencia eleva el nivel del mar y puede provocar violentas ráfagas del oeste . La palabra lodos es turca , proviene del vocablo griego " Notus ", y originalmente significa "viento del sur". [1]
La corriente superficial predominante del mar Egeo, impulsada por el viento, va de noroeste a sureste, pero unas veinte veces al año el viento se desplaza hacia el sur, empujando desde el Mediterráneo hacia el Mar Negro. Si continúa el tiempo suficiente, la corriente superficial también se revierte, creando situaciones peligrosas para los marineros. Cuando sopla Lodos, los vientos en el estrecho de Turquía comienzan a cambiar durante las primeras horas de la mañana. Las corrientes del Mar Negro también se ven afectadas por Lodos.
Son más fuertes por la tarde y a menudo amainan por la noche, pero a veces los vientos lodos duran días sin descanso. En las regiones marítimas del Adriático y del Jónico soplan vientos similares . Los vientos Lodos son peligrosos para los navegantes porque surgen cuando hace buen tiempo sin previo aviso y pueden soplar entre 9 y 10 Beaufort . La mayoría de los buques no pueden navegar en esas condiciones.
Lodos trae viento y olas del sur de octubre a abril, con una temporada alta en diciembre. Junto con las cálidas aguas del sur, Lodos también trae polvo africano del desierto del Sahara , que contiene muchos minerales como sulfato, hierro, zinc y otros minerales beneficiosos para las plantas.
Durante fuertes vientos de lodos, especialmente en diciembre, se advierte a los grandes buques que no crucen el Estrecho del Bósforo y, en ocasiones, el estrecho está cerrado a todo el tráfico naval debido a que los lodos cambian las corrientes superficiales cartografiadas. Los buques son más vulnerables a estas corrientes cambiantes si carecen de velocidad o experimentan una falla en el motor. En este caso, la única manera de detener un barco sería fondear, pero no hay suficiente distancia en el Bósforo para tal medida, y el desastre se vuelve inevitable.