La clase F de London and North Western Railway (LNWR) fue una clase de locomotoras de vapor 2-8-0 en servicio entre 1906 y 1928.
George Whale había reconstruido 26 de las locomotoras 0-8-0 de la Clase B con la adición de un camión pony líder entre 1904 y 1908 hasta lo que se convertiría en la Clase E en 1911. Sin embargo, a partir de 1906 se reconstruyeron 10 locomotoras Clase B con calderas más grandes de 5 pies 2 pulgadas (157 cm) de diámetro, junto con un par de locomotoras Clase E (números 1038 y 647) en 1907 y 1908 respectivamente.
A partir de 1921, el LNWR comenzó a reconstruir las locomotoras Clase F para convertirlas en locomotoras 0-8-0 sobrecalentadas Clase G1 y, para el año 1923, se habían reconstruido seis. A las seis restantes se les asignaron los números LMS 9610-5. El LMS reconstruyó otras cuatro para convertirlas en locomotoras G1 entre 1923 y 1925. Las dos últimas fueron retiradas y desguazadas en 1927 y 1928 sin ser reconstruidas.
Los números LMS entre paréntesis no se llevaron antes de la reconstrucción como G1 o retiro.