La clase C del Metropolitan Railway era un grupo de cuatro locomotoras de vapor con tanque de 0-4-4T construidas en 1891 por Neilson and Company . Eran un diseño de James Stirling , originalmente la clase Q del South Eastern Railway , [1] y estaban equipadas con un aparato condensador para trabajar en túneles.
Los números de serie de la fábrica de Neilson fueron 4352-5 y se entregaron en junio de 1891 como números 67-70 del Metropolitan Railway. Se instalaron calderas más grandes durante 1901-03, y la presión se aumentó a 150 libras-fuerza por pulgada cuadrada (1030 kPa), en comparación con las 140 lbf/in2 ( 965 kPa) de las calderas originales. La n.° 67 se vendió en 1917 al Ministerio de Municiones ; las otras se vendieron en 1923 a Charles Williams de Morriston . [2]