The Railway Series (1945-2011) es una serie de libros infantiles británicos del reverendo Wilbert Awdry (libros 1 a 26) y su hijo Christopher Awdry (libros 27 a 42).
A menos que se indique lo contrario en esta página, las notas técnicas provienen de notas reales establecidas por Wilbert Awdry cuando desarrollaba los personajes y el escenario de sus historias; estas notas se citan en su publicación La isla de Sodor: su gente, historia y ferrocarriles . [1]
Ferrocarril del noroeste
El Ferrocarril Noroeste ( NWR ) es la principal red ferroviaria de ancho estándar en la Isla de Sodor . El lema del ferrocarril es "Nil Unquam Simile", que en latín significa "No hay nada igual". Desde la nacionalización el 1 de enero de 1948 hasta su privatización, el ferrocarril fue la Región Noroeste de los Ferrocarriles Británicos ( BR ). Desde 1925 en adelante, ha sido administrado por tres Inspectores Gordos.
"Por favor, díganle a todos que, pase lo que pase en otros lugares, Steam seguirá funcionando aquí. Estaremos encantados de dar la bienvenida a todos los que quieran ver y viajar detrás de motores reales".
- - Sir Charles Topham Hatt II/ El inspector gordo , Little Western, Locomotoras emprendedoras
Máquinas de vapor
Motores diesel
Material rodante
Ferrocarril Skarloey
El Ferrocarril Skarloey ( SR ) es un ferrocarril de vía estrecha de 2' 3" que va desde la estación Crovan's Gate del Ferrocarril Noroeste hasta Skarloey. Más allá de Skarloey, la línea continúa hasta una antigua cantera de pizarra , ahora utilizada como depósito de municiones . El ferrocarril es propiedad de Sir Handel Brown, quien se desempeña como su presidente , y está dirigida por el Sr. Roger Sam, hijo del controlador anterior, el Sr. Peter Sam. Todas las locomotoras se basan en sus contrapartes de Talyllyn Railway .
Máquinas de vapor
Motores diesel
Material rodante
Ferrocarril Culdee Fell
El ferrocarril Culdee Fell ( CFR ) es el único ferrocarril cremallera de Sodor . Sube a la cima de la montaña más alta de Sodor, que comparte el nombre del ferrocarril. Tiene su base en el Snowdon Mountain Railway en el norte de Gales, se inauguró en 1900 y durante muchos años funcionó bajo la dirección del Sr. Walter Richards, el director general. El ferrocarril solo apareció en Mountain Engines . Los motores en la línea son todos 0-4-2 RT .
Máquinas de vapor
Otros motores
Material rodante
Ferrocarril de Arlesdale
El ferrocarril Arlesdale es el ferrocarril más pequeño de Sodor. Tiene su base en el ferrocarril Ravenglass & Eskdale en Cumbria. El ferrocarril está dirigido por Fergus Duncan (El pequeño controlador). Sus cinco motores aparecen en los libros. Los motores diésel se mencionan en los libros complementarios: Sigrid de Arlesdale , Blister I y Blister II .
Máquinas de vapor
Motor diesel
Ferrocarriles de propiedad privada / otros de Sudrian
Ferrocarriles británicos/visitantes
Varias locomotoras de los Ferrocarriles Británicos ( BR ; también conocido como " el Otro Ferrocarril "), y algunas de ferrocarriles y museos privados/ conservados han visitado el Ferrocarril Noroeste, tanto en trenes regulares hacia y desde el continente , para eventos especiales. o bajo un contrato de arrendamiento.
Las locomotoras de los 'otros ferrocarriles'
Vehículos no ferroviarios
Humanos
- Sir Topham Hatt I , más conocido como Inspector Gordo , es el director del Ferrocarril Noroeste. Se asegura de que todo funcione bien y puntualmente, sin confusiones ni retrasos. Su hijo, Charles, lo sucedió en 1954, y su nieto, Stephen, se convirtió en el tercer controlador en 1984. Su hijo, Richard, sería el próximo Inspector Gordo.
- Sir Handel Brown es el director del ferrocarril Skarloey. A menudo tenía otros asuntos que atender y nunca aparecía en los libros.
- Peter Sam , conocido como Thin Controller , es el vicepresidente de Skarloey Railway. Sucedió a su padre, el Sr. Robert Sam, en 1951 y fue contratado por el nuevo propietario, Sir Handel Lloyd Brown. Al igual que su padre, pasó toda su vida laboral en el ferrocarril Skarloey.
- Fergus Duncan , conocido como el Pequeño Controlador , es el administrador del Ferrocarril Arlesdale. A pesar de ser conocido por su apodo, es más alto que el Inspector Gordo y el Inspector Delgado.
- Los Clérigos Gordos y Flacos son dos clérigos con un gran interés en los ferrocarriles de Sodor. The Thin Clergyman es un autor y se insinúa fuertemente que es el reverendo W. Awdry. Se supone que el clérigo gordo, al que le gusta tomar fotografías, es el amigo en la vida real del reverendo Wilbert Awdry, el reverendo Teddy Boston .
Referencias
- ^ Awdry, Wilbert (1987). La Isla de Sodor: Su Gente, Historia y Ferrocarriles . Kaye y Ward. ISBN 9780434927623.
- ^ Awdry, Wilbert (1987). La Isla de Sodor: Su Gente, Historia y Ferrocarriles . Kaye y Ward. pag. 129.ISBN 9780434927623.
- ^ "Muere W. Awdry". El Washington Post . El Washington Post. 23 de marzo de 1997 . Consultado el 24 de octubre de 2020 .
- ^ Sibley, Brian (1995). "El Thomas el hombre de la locomotora" . Londres: Heinemann. págs. 272–5. ISBN 0-434-96909-5.
- ^ Awdry, Wilbert (1965). Percy la locomotora pequeña (tercera impresión ed.). Londres: Kaye & Ward Limited (publicado en 1974). ISBN 0 7182 0010 1.
- ^ Awdry, Wilbert (1989) [1950]. Motores problemáticos (1ª ed.). Londres: William Heinemann Limited. págs. 40–46. ISBN 0 434 92782 1.
- ^ Awdry, Wilbert (1982). Toby, la locomotora del tranvía (1ª ed.). Londres: Heinemann. pag. 46.ISBN 0434927848.
- ^ ab Awdry, Christopher (2005). Sodor, leyendo entre líneas . Empresas Sodor. pag. 9.ISBN 0-9549665-1-1.
- ^ ab Awdry, Christopher (2005). Sodor: leyendo entre líneas . Empresas Sodor. pag. 13.ISBN 0-9549665-1-1.
- ^ Awdry, Wilbert (1982). Motores de montaña. La serie ferroviaria núm. 19. Kaye & Ward Ltd. p. 28. ISBN 0718200187 .
- ^ Awdry, Wilbert (1995). Motores de tranvía . Gran Bretaña: Walter Heinemann Limited. pag. 30.ISBN 0-434-92803-8.
- ^ "El tranvía de Wisbech y Upwell: Toby y Mavis". lner.info . LNER . Consultado el 5 de noviembre de 2017 .
