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Molinillo HMS (1855)

El HMS Grinder era una cañonera de madera clase Dapper de 3 cañones , botada el 7 de marzo de 1855. Aunque sirvió durante nueve años, su período más activo fue el primer año cuando sirvió en la Guerra de Crimea .

Mar Negro y Mar de Azov

Durante el verano de 1855, Grinder llevó a cabo redadas en almacenes rusos de alimentos y municiones para evitar que llegaran suministros a las tropas rusas en Crimea. Grinder y otras nueve cañoneras ( Beagle , Boxer, Cracker, Curlew, Fancy, Jasper, Vesuvius , Swallow y Wrangler ) se emplearon para destruir pesquerías y almacenes de maíz, así como depósitos de municiones, alrededor del Mar de Azov . Sus incursiones obligaron a las fuerzas terrestres rusas a mantener un estado de preparación constante por miedo a que se produjera un desembarco. [3]

El escuadrón naval británico, incluido Grinder , estuvo activo el 23 de septiembre de 1855 en la entrada del Mar de Azov destruyendo las comunicaciones entre Temryuk y Taman, una zona de mares poco profundos, pantanos y puentes. [4]

Durante parte de este período de verano, Grinder , bajo el mando del teniente Francis Trevor Hamilton, sirvió como auxiliar del Royal Albert de primera clase , buque insignia del contraalmirante Sir Edmund Lyons , Bart GCB. [5]

Desde julio de 1855 estuvo al mando del teniente Burgoyne . [5] Grinder desempeñó su pequeño papel en las acciones contra el fuerte en la cabecera de la bahía de Dnieper como parte de una fuerza conjunta de buques de guerra británicos y franceses, incluida la fragata de vapor Valourous , Gladiator y Clinker , el 18 de octubre de 1855. [6]

Otras actividades del escuadrón, incluido Grinder , consistieron en destruir grandes cantidades de provisiones y combustible cerca de la ciudad de Yeisk en el Mar de Azov el 3 de noviembre de 1855, justo cuando el clima estaba cambiando para hacer imposibles las actividades navales allí. Los ataques se realizaron en un frente tan amplio que ni siquiera la presencia de 1.500 cosacos en la zona molestó a los grupos de desembarco. [7]

Destino

Grinder fue dado de baja en 1864 y desguazado en Portsmouth. [1]

Notas

  1. ^ Un costo total que tiene en cuenta la inflación de aproximadamente £ 1.056.200 en dinero actual.
  2. ^ El cañón de 32 libras se montó en lugar de un segundo cañón de 68 libras planificado.

Citas

  1. ^ abcdefghi Winfield (2004), pág. 224
  2. ^ ab Preston (2007) pág. 148
  3. ^ "Nº 21762". La Gaceta de Londres . 14 de agosto de 1855. p. 3080.
  4. ^ "Nº 21807". La Gaceta de Londres . 1 de noviembre de 1855. pág. 4031.
  5. ^ ab "HMS Grinder en el sitio web de William Loney" . Consultado el 1 de octubre de 2011 .
  6. ^ "Nº 21807". La Gaceta de Londres . 1 de noviembre de 1855. p. 4029.
  7. ^ "Nº 21826". La Gaceta de Londres . 8 de diciembre de 1855. p. 4664.

Referencias

enlaces externos

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