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Tubería de combustible

Línea de combustible que alimenta la unidad de potencia auxiliar de un Airbus A340 .

Una línea de combustible es una manguera o tubería que se utiliza para transferir combustible de un punto a otro de un vehículo . La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos define una línea de combustible como "todas las mangueras o tuberías diseñadas para contener combustible líquido o vapor de combustible. Esto incluye todas las mangueras o tuberías para el cuello de llenado, para conexiones entre tanques de combustible duales y para conectar un recipiente de carbón al tanque de combustible . Esto no incluye mangueras o tuberías para dirigir los vapores del cárter a la admisión del motor o cualquier otra manguera o tubería que esté abierta a la atmósfera ". [1]

Materiales

Goma

La mayoría de los vehículos tienen mangueras de combustible de goma que conectan las tuberías de combustible en el chasis con la bomba de combustible o el carburador en el motor . Las mangueras de goma son flexibles y se pueden cortar a la longitud necesaria, pero tienden a deteriorarse con el tiempo y pueden desgastarse si no se aseguran correctamente. [2]

Plástico

Los vehículos más modernos pueden estar equipados con conductos de combustible hechos de plástico , generalmente nailon . Los conductos de combustible de plástico no se deterioran y son más livianos que los tubos de metal, pero se derriten a temperaturas más bajas y no se pueden reparar tan fácilmente. [3]

Acero

Muchos vehículos FF o FR con tanques de combustible en la parte trasera están equipados con tuberías de combustible de acero rígido que recorren la longitud del chasis desde el tanque hasta el compartimiento del motor. Las tuberías de acero son económicas y resistentes, pero pueden corroerse y provocar fugas de combustible.

Cobre

Los vehículos más antiguos pueden estar equipados con conductos de combustible de cobre. Son fáciles de instalar y reparar, pero el cobre es pesado y caro en comparación con otras opciones.

Guarniciones

Tradicionalmente, las tuberías de combustible tenían conexiones abocardadas o de compresión en las secciones rígidas de las tuberías y abrazaderas para mangueras donde las mangueras de goma se sujetaban a los componentes metálicos. En los automóviles modernos con tuberías de combustible de plástico, los accesorios de liberación rápida son cada vez más comunes: esto permite que los componentes del sistema de combustible se unan entre sí de manera sencilla.

Cebado

La pera de cebado se puede encontrar en la línea de combustible entre el tanque de gasolina y el carburador. [4] Cuando cebas el carburador , estás empujando combustible desde el recipiente del carburador hasta el cañón usando la pera de cebado de goma.

Véase también

Referencias

  1. ^ Definiciones y otra información de referencia, Código de Reglamentos Federales, Título 40, Volumen 31, Revisado el 1 de julio de 2006, de la Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU. a través de GPO Access, CITE: 40CFR1051.801, pág. 667. akamaitech.net
  2. ^ "La diferencia entre las mangueras de PTFE y de caucho nitrilo". www.viperperformance.co.uk . 20 de febrero de 2018 . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
  3. ^ Harrigan, MJ "Consideraciones de diseño para líneas de combustible de plástico". SAE Transactions .
  4. ^ "Explicación de la bombilla de cebado: la bombilla para barco no se endurece" . Consultado el 27 de junio de 2022 .

Enlaces externos