La esclusa Bath Bottom, cuyo número es el 7 en el canal, es el punto de encuentro con el río Avon justo al sur del puente Pulteney . [1] Junto a la esclusa hay un estanque lateral y una estación de bombeo que bombea agua hasta las esclusas para reemplazar la que se utiliza cada vez que se abre la esclusa. [2]
La siguiente etapa de la esclusa profunda de Bath se numera 8/9, ya que se combinaron dos esclusas cuando se restauró el canal en 1976. Una carretera construida mientras el canal estaba en mal estado pasa por el sitio original de la esclusa inferior. [3] La nueva cámara tiene una profundidad de 5,92 metros (19 pies 5 pulgadas), [4] lo que la convierte en la segunda esclusa de canal más profunda de Gran Bretaña. [5]
Justo encima de la "esclusa profunda" hay una zona de agua que permite que la esclusa se vuelva a llenar y encima de esta se encuentra la esclusa Wash House (número 10), [6] y poco después la esclusa Abbey View (número 11), un edificio catalogado de Grado II [7] junto al cual hay otra estación de bombeo y en rápida sucesión la esclusa Pulteney (12) y la esclusa Bath top (13). [8]
Por encima de la esclusa superior, el canal pasa por Sydney Gardens , donde atraviesa dos túneles [9] [10] y bajo dos pasarelas de hierro fundido que datan de 1800. El túnel de Cleveland tiene 52,7 metros (173 pies) de largo y pasa por debajo de Cleveland House, la antigua sede de la Kennet and Avon Canal Company. El túnel es un edificio catalogado de grado II*. [11]
Muchos de los puentes sobre el canal también son edificios catalogados. [12] [13] [14] [15] [16] [17]
^ "Bath Bottom Lock". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "antigua sala de máquinas". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 21 de octubre de 2012. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Second Lock". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2007. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Bath Deep Lock". Canal and River Trust . Consultado el 30 de diciembre de 2014 .
^ "Las esclusas de canal más profundas de Inglaterra". Pennine Waterways . Archivado desde el original el 12 de octubre de 2007. Consultado el 2 de octubre de 2007 .
^ "Esclusa del lavadero". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 13 de octubre de 2007. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Abbey View Lock". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 10 de octubre de 2007. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Top Lock". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2007. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Túnel bajo Beckford Road". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2007. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Túnel bajo Cleveland House y Sydney Road". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 13 de octubre de 2007. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Cleveland House". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 12 de octubre de 2012. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Puente peatonal adyacente a Top Lock". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2007. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Pasarela peatonal junto a la esclusa Wash House". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2007. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Puente peatonal sobre el canal". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 14 de octubre de 2007. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Puente del Canal". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2012. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Puente sobre el canal". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2012. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Puente del Canal (Jardines Pulteney)". Imágenes de Inglaterra . Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2007. Consultado el 4 de septiembre de 2006 .
^ "Canal Kennet & Avon". Asociación de Vías Navegables Interiores . Consultado el 17 de mayo de 2011 .
Véase también
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