Las carreteras estatales en el estado estadounidense de Indiana están numeradas racionalmente: en general, las carreteras impares de uno y dos dígitos son carreteras de norte a sur, y los números aumentan hacia el oeste; incluso las carreteras de uno y dos dígitos son carreteras de este a oeste, y el número aumenta hacia el sur, lo opuesto al sistema de carreteras interestatales . Las autopistas de tres dígitos están relacionadas, por regla general, con la carretera estatal o estadounidense principal de uno o dos dígitos; por lo tanto, State Road 205 (SR 205) está relacionada con SR 5 y SR 120 está relacionada con US Highway 20 (US 20).
Las excepciones a este sistema son SR 37 , SR 47 , SR 56 , SR 57 , SR 62 y SR 67 , rutas diagonales, la extinta línea de circunvalación SR 100 alrededor de Indianápolis , SR 135 (que actúa como una carretera estatal de dos dígitos) y tanto SR 149 como SR 249 (que son arterias entre SR 49 y SR 51 ). Otra excepción al sistema fue la SR 265 ; Esta carretera era una extensión de dieciocho millas (29 km) de largo que existía entre la Interestatal 265 (I-265) y la I-65 y está a más de 100 millas (160 km) al este de la SR 65 o la SR 165 , ambas ubicadas en el suroeste. Indiana cerca de Evansville . Con la finalización del puente Lewis y Clark, Indiana 265 ahora existe como parte de la Interestatal 265 .
Los números de varias carreteras importantes de EE. UU. que atraviesan Indiana no se utilizan como números de carreteras estatales: estos incluyen 6, 12, 20, 24, 27, 30, 31, 33, 35, 36, 40, 41, 50 y 52. US 40 , de hecho, corresponde aproximadamente en ubicación a donde estaría "SR 40"; La SR 38 está al norte y la SR 42 está al sur. La US 6 se encuentra de manera similar y, de hecho, sigue el curso general de la antigua SR 6.
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