Una barcaza holandesa [1] es una barcaza tradicional de fondo plano y calado bajo , utilizada originalmente para transportar carga en las aguas poco profundas del Zuiderzee y las vías fluviales de los Países Bajos . [2] Hay muchos tipos de barcazas holandesas, con características determinadas por las condiciones y tradiciones regionales.
Originalmente, las barcazas holandesas eran embarcaciones de vela con casco de madera. Hoy en día, aunque quedan pocos ejemplos de madera, hay muchas barcazas de acero que tienen 100 años o más. Aunque la mayoría de las barcazas holandesas se han convertido a propulsión a motor, todavía se celebran competiciones de navegación schuyt en el IJsselmeer y en el mar de Wadden ( Waddenzee ). Las barcazas holandesas se han convertido en embarcaciones de recreo populares para vivir a bordo y se siguen construyendo nuevos ejemplares de "estilo holandés".
La barcaza holandesa
Una típica barcaza tradicional holandesa tendría aparejo de cangrejo , proa y popa de farol, un par de tablas de sotavento y un timón grande . Los sotavento y el timón se levantarían mediante una disposición de poleas y aparejos . Se decía que los Schuyts dedicados a la pesca de anguilas comenzaron a visitar Londres durante el reinado de la reina Isabel I y se les concedió el uso de un atracadero allí, que continuó en uso hasta el siglo XX. [3] Los Schuyts varían mucho en tamaño, desde 15 a 40 metros (50 a 130 pies) de largo, y generalmente se construyen más livianos que una barcaza Humber equivalente , ya que no fueron diseñados para tomar tierra de la misma manera. Originalmente hechas de madera y propulsadas por velas, hoy en día las barcazas holandesas están hechas casi exclusivamente de acero y propulsadas por motores diésel. Hoy en día, la disposición del espejo de popa, la hélice y el timón de "cola de pato" se adapta mejor a la propulsión diésel que los cascos de tipos más antiguos optimizados para velas.
Muchas barcazas holandesas se han convertido ahora para uso recreativo o residencial. En otros países (como el Reino Unido [4] y Alemania), así como en los Países Bajos, se construyen modernas "barcazas holandesas" con casco de acero. Las barcazas holandesas se utilizan a menudo como cruceros de vida a bordo en las ciudades inglesas, especialmente en Londres y Bristol, donde, siempre que tengan un amarre permanente, ofrecen un alojamiento asequible cerca del centro de las ciudades. Siempre que tengan menos de 14 pies de manga, las barcazas holandesas pueden utilizar las esclusas de 14 pies del Reino Unido, pero no pueden navegar por los estrechos canales de las Midlands inglesas, donde las esclusas del siglo XVIII que datan de la Revolución Industrial tienen sólo 7 pies de ancho.
Un par de schuyts encallados, en un grabado fechado en 1860.
El "Glosario de términos holandeses sobre barcazas" de Jeffrey Casciani-Wood [5] proporciona más detalles, como sigue:
Aak ("roble"): una barcaza que tiene una proa redondeada sin proa; [6]
Beurtschip : Buque de línea para el transporte interior de pasajeros y mercancías según un horario regular; [7]
Botter : una barcaza holandesa de nariz roma;
Dekschuit : cualquier barcaza con cabina de popa debajo de la cubierta de popa;
Hagenaar : un aak construido para operar alrededor de La Haya , donde las vías fluviales tienen restricciones dimensionales; [8]
Katwijker : una barcaza procedente de Katwijk , distrito situado en el Mar del Norte, al noroeste de Leiden y 16 km al norte de La Haya ; [ cita necesaria ]
Skûtsje : un skûtsje (pronunciado 'skootscher') es un velero frisón similar a un tjalk;
Schuyt : una barcaza holandesa;
Steilsteven : barcaza con popa erguida; ( "steven" significa "publicar");
Tjalk : una barcaza "de construcción pesada" [9] con una proa erguida, originalmente gobernada por timón ;
Westlander : una barcaza con una "proa puntiaguda distintiva" y unas dimensiones máximas de 17m x 3,2m. [10]
La Directiva sobre embarcaciones de recreo de la UE
Desde 1998, todas las embarcaciones de recreo y barcazas nuevas construidas en Europa con una eslora de entre 2,5 y 24 m deben cumplir la Directiva sobre embarcaciones de recreo (RCD) de la UE . La Directiva establece cuatro categorías que establecen las condiciones máximas permitidas de viento y oleaje para los buques de cada clase: [11]
^ Blackburn, Graham (2003). La enciclopedia ilustrada de barcos y embarcaciones. IB Tauro. pag. 302.ISBN _1-86064-839-8.
^ Carr, Norman S (2014). "Los marineros: navegantes aficionados británicos e irlandeses antes de la Primera Guerra Mundial: Holanda en Londres". www.smallcraft.net . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
^ Piper Boats of Biddulph , Staffordshire , es un importante fabricante de barcazas a motor de estilo holandés. [1]
^ "Glosario de términos holandeses sobre barcazas",[2]
^ En "El manual del comprador de barcazas", se dice que un aak tiene "la forma de media médula aplastada".
^ Definición de Wikcionario.[3]
^ El tamaño del hagenaar está determinado por el Wagenbrug, un puente de 4,2 m de ancho en La Haya.
^ Según el "Manual del comprador de barcazas".
^ "Glosario de términos holandeses sobre barcazas".[4]
^ "Manual del comprador de barcazas" - Publicaciones de DBA ISBN 9780953281954
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