Una parada de autobús , una parada de autobús , una bahía de autobús , un apartadero de autobús (Reino Unido), [1] o una parada de autobús fuera de línea es un lugar designado al costado de una carretera donde los autobuses o tranvías pueden salirse del flujo de tráfico para Recoger y dejar pasajeros. A menudo está incrustado en la acera u otra zona peatonal. [2] Una bahía de autobús es, en cierto modo, lo opuesto a una bombilla de autobús . Con una bombilla de autobús, el objetivo es ahorrarle al autobús el tiempo necesario para salir y volver al tráfico en movimiento, a costa de bloquear temporalmente ese tráfico mientras se detiene. Con una bahía de autobuses, el objetivo no es bloquear el tráfico mientras el autobús está detenido, sino a costa del tiempo necesario para volver a incorporarse al tráfico fluido. Por lo tanto, las bahías de autobús generalmente producirán tiempos de permanencia más largos que las bombillas de autobús.
El tiempo de permanencia puede reducirse mediante la legislación de tráfico. Por ejemplo, en la República Checa, los conductores en el carril de circulación están obligados a permitir que el autobús salga de la parada, pero esta obligación se aplica sólo en zonas urbanizadas. Las normas técnicas checas de los años 1970 y 1990 (ČSN 73 6425) preferían construir paradas de autobús en todos los tipos de carreteras, la nueva versión ČSN 73 6425-1 de 2007 prefiere las paradas de autobús en el carril de circulación dentro del concepto de calmar el tráfico. En las carreteras de clases superiores, las zonas de estacionamiento de autobuses o los carriles de paradas de autobuses están obligados.
