Bronx Park Terminal era una estación terminal en la demolida línea de la Tercera Avenida del IRT en el vecindario de Bedford Park del Bronx en la ciudad de Nueva York . La estación estaba ubicada junto a Bronx Park y el Jardín Botánico de Nueva York en la calle 198 entre Webster Avenue y Southern Boulevard , en la ubicación aproximada de la moderna Fordham Preparatory School . [3] [4] [5] Fue inaugurada el 21 de mayo de 1902 [3] y cerrada el 14 de noviembre de 1951. [6] La siguiente parada en dirección sur era Fordham Road–190th Street . [4]
La estación fue construida como una extensión de una sola parada desde Fordham Road hasta la calle 190 (entonces llamada Pelham Avenue) para brindar servicio directo a Bronx Park, particularmente al Jardín Botánico de Nueva York . Estaba ubicada en un terreno de 2200 x 50 pies en el borde occidental del campus de St. John's College (ahora el campus Rose Hill de la Universidad de Fordham ), comprado a la universidad por la Manhattan Railway Company . [3] [7] [8] Esta característica era compartida con gran parte de Bronx Park, particularmente el Zoológico y el Jardín Botánico del Bronx, que también se construyeron en la antigua propiedad de Fordham. [9]
La estación era la terminal norte de todos los trenes de la línea de la Tercera Avenida hasta que el 4 de octubre de 1920 se completó una extensión al norte de Fordham Road en un derecho de paso separado a lo largo de Webster Avenue hasta Gun Hill Road , que incluía una estación en la cercana 200th Street (ahora Bedford Park Boulevard). [10] Debido a la reducción del patrocinio en la estación, a partir de 1948 no hubo servicio hacia o desde Bronx Park entre las 7 p. m. y las 7 a. m. [11] La estación se cerró por completo en 1951 y toda la estructura fue demolida en 1952. Posteriormente, la Universidad de Fordham volvió a comprar el derecho de paso de la línea secundaria por $55 000. [12]
La estación tenía tres vías, de las cuales las dos más orientales contaban con un andén en isla . La vía más occidental no tenía andén y se utilizaba para almacenamiento. Tras la ampliación de la línea en Webster Avenue, Bronx Park se convirtió en una estación de extremo separado de la línea principal. Durante este tiempo, los trenes de Fordham Road terminaban en Bronx Park o pasaban por alto la estación hacia Gun Hill Road. [4] [10]
La estación tenía un puente de madera ancho y cubierto que cruzaba las vías del Ferrocarril de Nueva York y Harlem (ahora la Línea Harlem del Ferrocarril Metro-North ) del Ferrocarril Central de Nueva York , lo que permitía el acceso a la Universidad de Fordham y al Jardín Botánico de Nueva York en Southern Blvd. al este, y al vecindario de Bedford Park al oeste. [3] [7]