La sección Lumding–Sabroom es una línea ferroviaria bajo la división ferroviaria Lumding de la zona ferroviaria de la frontera noreste de Indian Railways . Es una vía única de ancho de vía de 1676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) desde Lumding en el distrito de Nagaon del estado de Assam hasta Agartala en el distrito de Tripura occidental del estado de Tripura . El segmento de 1676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) de 43 km de largo desde Agartala hacia el sur hasta Udaipur, Tripura, se completó en 2016 y entró en funcionamiento el 23 de enero de 2017. La vía restante de 70 km de largo hasta Sabroom en la orilla del río Feni en la frontera con Bangladesh se completó en 2019 y entró en funcionamiento el 3 de octubre de 2019.
El servicio ferroviario se estableció en Tripura en 1964 [1] mediante la construcción de una vía de ancho de vía de un metro desde Karimganj hasta Dharmanagar y Kailashahar en Tripura, pero la vía no conectaba la capital del estado, Agartala. La primera piedra del proyecto de la línea ferroviaria de 119 km Kumarghat - Agartala se colocó en 1996. El segmento de 87 km de longitud de Lumding a Agartala entró en funcionamiento en 2008. Era una vía única de ancho de vía de un metro sin electrificación y se convirtió a ancho de vía de 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) en 2016. Se colocó una nueva vía de 43 km de longitud desde Agartala hasta Udaipur, Tripura en 2017. La vía restante de 70 km de longitud hasta Sabroom en la orilla del río Feni en la frontera con Bangladesh se completó en 2019 y entró en funcionamiento el 3 de octubre de 2019.
La vía podría extenderse más allá, desde Sabroom hasta el puerto de Chittagong , que se encuentra a 75 km de la frontera entre India y Bangladesh. Se está construyendo un ramal desde Agartala hasta Akhaura , en Bangladesh . Esta línea reducirá la distancia entre Calcuta y Agartala a unos 500 km, frente a los 1500 km actuales a través de Guwahati .