La ruta 159 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Circula entre la estación de Streatham y Oxford Circus y está operada por Transport UK London Bus .
Cuando se introdujeron, la ruta era operada por autobuses de dos pisos de la clase STL. En 1951, los RT y los RTL reemplazaron a los STL. Durante las décadas de 1960, 1970 y principios de 1980, la ruta 159 iba entre West End Green (West Hampstead) y Thornton Heath. En junio de 1970, los RT fueron reemplazados por AEC Routemasters . Durante la década de 1990, la subsidiaria South London Transport de London Buses operó la ruta con Routemasters en una librea única de color rojo y crema que se mantuvo después de que South London fuera privatizada y adquirida por Cowie Group en enero de 1995. [1]
El 9 de diciembre de 2005, la ruta 159 fue la última en pasar de ser un Routemaster a un autobús de piso bajo, con nuevos Volvo B7TL de dos pisos con carrocería Alexander ALX400 asumiendo el control. La ruta se fue convirtiendo gradualmente desde el inicio del servicio el último día, y el último Routemaster que partió de Marble Arch llegó a Brixton Garage alrededor de las 14:40. [2] [3]
El 24 de agosto de 2010, TfL anunció su intención de ampliar la ruta 159 hacia el norte desde Marble Arch hasta Paddington Basin y convertirla posteriormente en una ruta de 24 horas. [4] El 29 de marzo de 2014, la ruta 159 se retiró entre Marble Arch y Paddington Basin. [5]
Arriva London mantuvo con éxito la ruta 159 con nuevos contratos a partir del 10 de diciembre de 2005 y el 11 de diciembre de 2010. [6] [7] En junio de 2015, Abellio London ganó el contrato, que comenzó con la introducción de los nuevos autobuses Routemaster el 12 de diciembre de 2015. [8] [9]
La ruta se acortó en cuatro paradas el 28 de agosto de 2021 debido a la peatonalización de Oxford Circus . [10] Ahora termina en Regent Street .
La ruta 159 opera a través de estas ubicaciones principales: [11]
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