La Rue Nationale es una de las calles más antiguas y la calle comercial más concurrida de la ciudad de Tours .
La calle nacional se encuentra en el centro de Tours. Tiene 700 metros de largo y se extiende sobre una llanura de norte a sur. Une la plaza Anatole France, donde desemboca en el puente Wilson, y la avenida de Grammont.
La calle pertenece a una línea recta de siete kilómetros que incluye, de norte a sur, la avenida de la Tranchée, el Pont Wilson, la calle Nationale y la avenida de Grammont.
La parte norte de la calle es más ancha que la sur, que es peatonal y sólo es utilizada por transporte público.
La calle Royale, llamada actualmente calle Nationale, fue trazada en 1777 según los planos de Jean Cabet de Limeray, aunque antes existía otra calle, la calle Taversaine. [1] Este proyecto cambiaba el eje de la ciudad: antiguamente era un eje este-oeste con las calles del Comercio y de Colbert, y luego se convirtió en un eje norte-sur a partir de la iglesia de Saint-Julien.
En 1840, bajo el mandato del alcalde Walvein, la calle aún no estaba en uso. Sin embargo, todos los servicios y las construcciones que se hicieron en ella conservaron la armonía y la unidad. Las fachadas debían ser absolutamente simétricas, por lo que los edificios notables se construyeron en espejo a ambos lados de la calle (plaza Anatole France), frente al Loira.
Bajo el mandato del alcalde de Tours Jules Charpentier (1882-1884), la calle Royale se convirtió en la calle Nationale.
A mediados de junio de 1940, los bombardeos nazis tras la caída de París provocaron un gran incendio que destruyó parte de la Rue Nationale, incluido el antiguo Hôtel de Ville . Después de la guerra, Camille Lefèvre propuso un proyecto para reorganizar la calle, pero fue el arquitecto Pierre Patout quien obtuvo el encargo de reconstruirla. La parte norte quedó completamente destruida y luego se alargó unos diez metros.
Hasta el final de la construcción de la A10 en 1981, la calle Nacional era una calle muy transitada, ya que se encuentra en el gran eje que une París con España ( Ruta Nacional 10 ).
La calle comienza con la biblioteca central de Tours y la iglesia de Saint-Julien, antigua abadía. En el número 17 se encontraba el famoso Hôtel du Faisan y en el número 39 la casa natal de Honoré de Balzac .
Desde principios del siglo XXI, la calle está atravesada en su primera mitad por dos carriles para coches y dos carriles para autobuses, y en su segunda mitad, únicamente por peatones y transporte público. La calle está completamente llena de comercios.
La reestructuración total de la parte ancha de la calle está prevista para 2013, incluyendo nuevas construcciones (un museo de arte contemporáneo, etc.) y la transformación de una parte entre la calle des Halles y la calle Émile Zola en una zona reservada exclusivamente a peatones, ciclistas y tranvías. [2] Los edificios, incluidos dos hoteles, serán diseñados por la agencia Arte Charpentier y el arquitecto Andrew Hobson. [3]
En la calle hay dos estatuas de René Descartes y François Rabelais . El Museo del Vino y el Museo del Compagnonnage se encuentran respectivamente en los números 16 y 8. [4]
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