Renumeración de las carreteras estatales de Nueva Jersey de 1953

El 1 de enero de 1953, el Departamento de Carreteras de Nueva Jersey renumeró muchas de las rutas estatales . Esta renumeración se propuso por primera vez en 1951 con el fin de reducir la confusión entre los automovilistas. ^[1] Se siguieron algunas reglas para decidir qué renumerar: ^[2]

• Ninguna ruta estatal y ninguna ruta estadounidense podían tener el mismo número; esto eliminó la 1 (que también fue eliminada por otros criterios), la 22 , la 30 , la 40 y la 46. Si bien la Ruta 1 se dividió en varios trozos, las otras cuatro fueron renumeradas como Rutas 59, 69, 70 y 77, respectivamente. La Ruta 69 luego se convirtió en la Ruta 31 después del robo frecuente de señales de tránsito debido a la connotación sexual del número .
• Se desalentaron enérgicamente las concurrencias ; esto incluía las rutas de EE. UU. y significaba que los números de rutas de EE. UU. ahora serían referenciados directamente por NJDOT.
• Ninguna ruta estatal podía tener un prefijo o sufijo con letras a menos que no estuviera señalizada. ( La US 9W siguió siendo una excepción).
• Una ruta estatal que terminaba en una frontera estatal fue renumerada para que coincidiera con el número asignado por el estado adyacente.
• Las autopistas New Jersey Turnpike , Garden State Parkway y Palisades Interstate Parkway no debían tener números de ruta.

Los nuevos números asignados de manera semiarbitraria incluyeron 15 y 20 (13-20 no fueron asignados en la renumeración de 1927 ), la secuencia del 57 al 93 y del 152 al 165 para rutas menores (continuando desde el 151 anterior a la renumeración ). ^[3]

En la tabla, las rutas S (como S1 y S1A) se muestran con la S después del número (como 1S y 1SA) por razones de clasificación.

Véase también

• Portal de carreteras de Estados Unidos
• Portal de Nueva Jersey
• Renumeración de la ruta estatal de Nueva Jersey de 1927

Referencias

1. "Las carreteras de Jersey serán renumeradas". The New York Times . 21 de noviembre de 1951. pág. 24.
2. "Nuevas señales de tráfico listas en Nueva Jersey". The New York Times . 16 de diciembre de 1952. Archivado desde el original el 21 de julio de 2011 . Consultado el 20 de julio de 2009 .
3. "Renumeración de las carreteras estatales de Nueva Jersey en 1953". Archivado desde el original el 28 de junio de 2011.