Un rodillo de pintura es una herramienta de aplicación de pintura que se utiliza para pintar grandes superficies planas de forma rápida y eficiente.
El rodillo de pintura normalmente consta de dos partes: un "marco del rodillo" y una "cubierta del rodillo". La cubierta del rodillo absorbe la pintura y la transfiere a la superficie pintada, el marco del rodillo se fija a la cubierta del rodillo. Un pintor sostiene el rodillo por la sección del mango. El marco del rodillo es reutilizable. Es posible limpiar y reutilizar una cubierta de rodillo, pero normalmente también se desecha después de su uso.
La cubierta del rodillo es un núcleo cilíndrico con una cubierta de tela de pelo sujeta al núcleo cilíndrico. También se fabrican rodillos de gomaespuma . Hay cubiertas para rodillos tanto de espuma como de tela que se pueden comprar sin marco, para reemplazar las cubiertas de rodillos desgastadas ; Una vez que se retira la cubierta vieja, se puede colocar la nueva en el marco del rodillo para su uso. Una innovación del núcleo cilíndrico le ha permitido contener pintura en su interior, con la cubierta absorbiendo pintura desde el interior y filtrándola (naturalmente por mecha ) hacia el exterior de la cubierta cuando se rueda el rodillo, y desde allí sobre la superficie que se está pintando.
En Canadá, Norman James Breakey inventó un rodillo de pintura en 1940, lo patentó en Canadá [1] y lo produjo en una fábrica local. [2] Después de la Segunda Guerra Mundial, vendió al menos 50.000 rodillos de pintura con el nombre de Koton Kotor y Eaton's también los vendió como rodillo TECO . [2]
En Estados Unidos, Richard Croxton Adams fabricó un rodillo de pintura en un taller de un sótano en 1940 [3] y lo patentó en Estados Unidos. La solicitud de patente se presentó en 1942. [4] Sin embargo, dos años antes, en 1940, el inventor Fride E. Dahlstrom presentó una solicitud de patente de rodillo de pintura similar en los Estados Unidos. [5]
