Península de Rybalskyi ( ucranio : Рибальський півострів , romanizado : Rybalskyi pivostriv ,lit.'Isla de los pescadores'), conocida localmente comoIsla Rybalskyi(Острів Рибальський), es un nombre inapropiado para una península real en elrío Dniéper, ubicada en el barrio de Podil de la margen derecha yel puertode la ciudad deKiev. También era una lengua de tierra que servía como margen izquierda del Pochaina, un río histórico que con el tiempo se transformó en varioslagos en forma de meandroubicados enObolon(ver Lagos de Opechen). La península es ahora una zona predominantemente industrial.
La península se formó a partir de depósitos de arcilla que servían como margen izquierda del río Pochaina. La península Rybalskyi debe su nombre a los pescadores de Podil que vivieron en ella. En 1897-1899, la península fue elevada y reforzada, lo que más tarde permitiría albergar un astillero local para barcos de vapor (diseñado por M. Maksymovych), así como formar el recién construido puerto de Kiev entre la península y la orilla del río Podil .
En los años 1926-1930, en la parte noroeste de la península se construyó una central eléctrica (dirigida por B. Domanskyi y M. Parusnikov), hoy Central térmica -2 (central generadora de energía y calor). Durante este tiempo, aquí se desarrolló una zona industrial. En la orilla del puerto, en el Parque de los Marineros, se instaló un monumento en forma de barco al Monarca Zhelezniakov sobre un pedestal. En 1929, el Puente Ferroviario Petrovsky (actualmente Puente Ferroviario Rybalskyi ) fue finalmente inaugurado oficialmente después de 10 años de abandono. A finales de la década de 1930, se reconstruyó la fábrica de construcción naval Kuznya na Rybalskomu (ahora es propiedad del presidente de Ucrania, Petro Poroshenko ).
Durante la Segunda Guerra Mundial , la península sufrió graves daños a causa de los bombardeos. Después de la guerra, comenzó la reconstrucción y se construyeron nuevas fábricas y cimientos. Se reconstruyeron el puente ferroviario Petrovsky, el astillero, la central eléctrica y otros.
En 1961, en el puerto se construyeron los muelles del nuevo puerto fluvial de Kiev y en 1963 se construyó el puente atirantado de Kiev para proporcionar acceso por carretera a la península de Rybalsky desde el centro de la ciudad. En 2001, el puente se cerró al tráfico de vehículos debido a su estado. En 2009 se cerró por completo y, finalmente, se desmanteló parcialmente para la construcción del nuevo puente del puerto de Kiev.
El complejo principal de HURMO , la institución de inteligencia militar, está situado en la península de Rybalsky.
En 2005 se publicaron los planes para la reconstrucción de la península de Rybalsky hasta el año 2020. [1] El plan incluye edificios residenciales y comerciales, aparcamientos subterráneos, edificios que combinan hotel y oficina, centros comerciales y construcciones socioculturales. [2] Además, actualmente se está construyendo en la península la estación de metro de Kyiv , Sudnobudyvina de la línea Podilsko-Vyhurivska , que proporcionará un mejor acceso a la península desde la ciudad. [3]