Península de Rybalskyi ( ucranio : Рибальський півострів , romanizado : Rybalskyi pivostriv ⓘ ,iluminado. 'Isla de los pescadores'), conocida localmente comoisla Rybalskyi(Острів Рибальський), es un nombre inapropiado para una península real en elrío Dnieper, ubicada en la margen derecha del barrio Podil yel puertode la ciudad deKiev. También era una lengua que servía como margen izquierda del Pochaina, un río histórico que con el tiempo se transformó en varioslagos en forma de meandroubicados enObolon(ver Lagos Opechen). La península es ahora una zona predominantemente industrial.
La península se formó a partir de depósitos de arcilla , que sirvieron como margen izquierda del río Pochaina. La península de Rybalskyi toma su nombre de los pescadores de Podil que alguna vez vivieron en ella. En 1897-1899, la península fue levantada y reforzada, lo que más tarde le permitiría albergar un astillero local para barcos de vapor (diseñado por M. Maksymovych), así como formar el recién construido puerto de Kiev entre la península y la orilla del río Podil .
En los años 1926-1930 se construyó en la parte noroeste de la península una central eléctrica (diseñada por B. Domanskyi y M. Parusnikov), hoy Central Térmica -2 (central productora de energía y calor). Durante este tiempo se desarrolló aquí una zona industrial. En las orillas del puerto, en el Parque de los Marineros, se instaló sobre un pedestal un monumento al monitor Zhelezniakov . En 1929, el puente ferroviario Petrovsky (ahora puente ferroviario Rybalskyi ) finalmente se inauguró oficialmente después de 10 años de abandono. A finales de la década de 1930 se reconstruyó la fábrica de construcción naval Kuznya na Rybalskomu (ahora propiedad del presidente de Ucrania , Petró Poroshenko ).
Durante la Segunda Guerra Mundial , la península sufrió graves daños a causa de los bombardeos. Después de la guerra, comenzó la reconstrucción, mientras se construían nuevas fábricas y cimientos. Se reconstruyeron el puente ferroviario Petrovsky, el astillero, la central eléctrica y otros.
En 1961, se construyeron en el puerto los muelles del nuevo puerto fluvial de Kiev , y en 1963 se construyó el puente atirantado de Kiev para proporcionar acceso por carretera a la península de Rybalskyi desde el centro de la ciudad. En 2001 el puente fue cerrado al tráfico de vehículos, debido a sus condiciones. En 2009 se cerró por completo y finalmente se desmanteló parcialmente con la construcción del nuevo Puente del Puerto de Kiev.
El recinto principal de HURMO , la institución de inteligencia militar, se encuentra en la península de Rybalskyi.
En 2005, se publicaron planes para la perspectiva de reconstrucción de la península de Rybalskyi, para el año 2020. [1] En el plan se incluyen edificios residenciales y comerciales, estacionamientos subterráneos, edificios combinados de hotel y oficinas, centros comerciales y construcciones socioculturales. . [2] Además, actualmente se está construyendo en la península la estación de metro de Kiev , Sudnobudyvina de la línea Podilsko-Vyhurivska , lo que proporcionará un mejor acceso a la península desde la ciudad. [3]