La mina antipersonal L10 Ranger fue una mina antipersonal explosiva del Reino Unido . Se utilizó desde la década de 1970 hasta que se destruyeron las existencias de conformidad con el Tratado de Ottawa .
Fue diseñado para ser utilizado en conjunción con la mina antitanque L9 , para hacer que los campos de minas antitanque fueran más difíciles de limpiar a mano para los zapadores enemigos. Un FV432 estaría equipado con un arado a través del cual se colocarían minas de barra. Un marco de disparo que contenía 18 cargadores de 4 cañones cada uno se ajustaría a la parte superior del vehículo. Cada cañón contenía 18 minas Ranger, para un total de 1.296 minas. El marco podía disparar en cualquier dirección (aunque las minas no se disparaban normalmente sobre la parte delantera del vehículo). A medida que se completaba cada sección del campo de minas antitanque, se disparaban varios de los cañones. Una pequeña carga propulsora lanzaría las minas, dispersándolas de 50 a 250 metros (160 a 820 pies) detrás o al costado del vehículo minador. El acto de lanzar la mina desde el tubo liberaría un seguro con resorte y activaría un temporizador que armaría la mina después de 30 segundos.
La mina tenía aproximadamente el tamaño de una lata de betún para zapatos , estaba hecha de plástico y era de color verde oliva. Había suficiente metal en su espoleta para que fuera detectable. [1] Había dos versiones inertes de entrenamiento disponibles. Una era de color naranja brillante para permitir que se la detectara y recuperara fácilmente; la otra estaba hecha de turba comprimida biodegradable .
El sistema de colocación de minas Ranger también podría instalarse en un camión de cuatro toneladas, en un transportador de carga de alta movilidad Stalwart o en un barco de apoyo de combate.
Las minas fueron suministradas por Thorn EMI y la mayoría [i] fueron suministradas antes de 1986. [2] En junio de 1998, se tenían existencias de 1.110.000 minas. [2]
De conformidad con los tratados que prohíben el uso de minas antipersonal, el Reino Unido destruyó todas sus existencias de minas L10 a partir de marzo de 1999. [2]