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Nacional canadiense 7312

La Canadian National 7312 es una locomotora de vapor tipo " Switcher " 0-6-0 construida originalmente por Baldwin Locomotive Works en agosto de 1908 para el Canadian National Railway . Es propiedad de Strasburg Rail Road, que actualmente está siendo revisada en las afueras de Strasburg, Pensilvania . [1] [2]

Historia

Servicio de ingresos

La locomotora fue construida por Baldwin Locomotive Works en agosto de 1908 para el Grand Trunk Railway como el número 118. [1] El número 118 fue renumerado como el número 1708 en septiembre de 1919. En enero de 1923, el Grand Trunk Railway se fusionó con el Canadian National Railway . Tres meses después de la creación de Canadian National, el número 1708 fue renumerado como el número 7157, un número que la locomotora llevó hasta febrero de 1952, cuando fue renumerada como el número 7240. En 1957, la locomotora recibió su número CN final como el número 7312. [2] En julio de 1958, el número 7312 fue retirado en Stratford, Ontario, donde había estado trabajando como cambiador de marchas de taller. [2]

Servicio de excursiones

En junio de 1959, el vicepresidente de Strasburg Rail Road, Bud Swearer , descubrió la locomotora n.° 7312 cuando estaba visitando el patio de maniobras de CN en Stratford . Strasburg Rail Road tenía la intención de comprar una locomotora de vapor para impulsar excursiones de carga y pasajeros y la n.° 7312 era del tamaño adecuado para la operación. Strasburg Rail Road negoció con CN para la locomotora, que finalmente fue comprada por un consorcio de funcionarios de Strasburg Rail Road. Al llegar a Strasburg en junio de 1960, la locomotora fue renumerada a la n.° 31 y puesta en servicio el 1 de septiembre de 1960, convirtiéndose en la primera locomotora de vapor en volver a entrar en servicio en los Estados Unidos. [1] [3] La locomotora fue comprada directamente por Strasburg Rail Road en 1968. [4]

Disposición

El número 7312 continuó en servicio hasta octubre de 2009, cuando fue retirado del servicio para someterse a una inspección y revisión exhaustiva de 1.472 días por parte de la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) . [1] [5]

Galería

Véase también

Referencias

  1. ↑ abcde «LOCOMOTORA N° 31» . Consultado el 7 de diciembre de 2021 .
  2. ^ abcd "Vía Nacional Canadiense No. 31". SteamLocomotive.com .
  3. ^ "Lista de equipos" (PDF) . Consultado el 17 de marzo de 2023 .
  4. ^ Bell, Kurt (2015). El ferrocarril de Strasburg en color . Scotch Plains, Nueva Jersey: Morning Sun Books Inc., pág. 25. ISBN 978-1-58248-479-2.
  5. ^ "El nuevo director general de Strasburg aporta experiencia y habilidades". Trenes . 23 de septiembre de 2022 . Consultado el 25 de octubre de 2022 .