La línea Conrail Lehigh es una línea ferroviaria en Nueva Jersey que forma parte de las operaciones de activos compartidos de Conrail bajo la división del área de activos compartidos del norte de Jersey . La línea va desde CP Port Reading Junction en Manville hasta Oak Island Yard en Newark . La línea es de doble vía y está señalizada en toda su longitud. La línea comenzó a operar en 1999 utilizando antiguas vías existentes desde Manville a Newark que alguna vez fueron parte de la línea Lehigh original , que todavía existe y es propiedad de Norfolk Southern Railway y está operada por ella . [1]
La línea Lehigh original fue construida por Lehigh Valley Railroad e inaugurada en 1855 en Lehigh Valley . Posteriormente, la línea se expandió hasta Buffalo, Nueva York y luego hasta Jersey City , que luego se retractó hasta Newark. La línea Lehigh original y el resto del ferrocarril Lehigh Valley se fusionaron en Conrail en 1976 y se redujeron en Nueva York y Pensilvania . La línea Lehigh original fue heredada por Norfolk Southern Railway en 1999, pero no incluía las vías de Manville a Newark.
La línea comenzó a operar en 1999 cuando las vías existentes de Manville a Newark se separaron automáticamente de la línea Lehigh original cuando Norfolk Southern Railway adquirió la línea Lehigh original en Conrail dividida entre NS y CSX Transportation .
La línea Lehigh original (que todavía existe) fue construida por Lehigh Valley Railroad e inaugurada en 1855 en Lehigh Valley . La línea Lehigh original fue la primera línea de Lehigh Valley y sirvió como cuerpo del ferrocarril hasta que se construyeron o adquirieron otras líneas ferroviarias. La línea Lehigh original se expandió más tarde en el noroeste hasta Buffalo, Nueva York y se expandió hacia el este hasta Perth Amboy, Nueva Jersey . La ruta de la línea cambió a Newark, Nueva Jersey cuando se construyeron nuevas vías hacia el noreste pasando por South Plainfield, Nueva Jersey ; las nuevas vías entre South Plainfield y Newark se convirtieron en la nueva línea principal y la parte antigua de la línea que se extiende desde South Plainfield hasta Perth Amboy se convirtió en un ramal. Las nuevas vías de la línea hacia el noreste se extendieron nuevamente hasta Jersey City, Nueva Jersey , pero luego fueron empujadas nuevamente a Newark.
La línea Lehigh original y el resto del ferrocarril Lehigh Valley fueron absorbidos por Conrail en 1976 y se redujeron a lo largo de los años en Nueva York y Pensilvania . La Lehigh Line original perdió sus vías existentes de Manville a Newark cuando Norfolk Southern Railway la adquirió en la división de Conrail con CSX Transportation para que tanto Norfolk Southern como su competidor CSX tuvieran la misma competencia en el noreste. Las vías de Manville a Newark se convirtieron en una nueva línea ferroviaria llamada Línea Conrail Lehigh.
Norfolk Southern, junto con su competidor CSX, posee la nueva línea ferroviaria en el marco de una empresa conjunta denominada Conrail Shared Assets Operations ; la empresa conjunta es la misma empresa que operaba el antiguo ferrocarril Conrail, recién reorganizado como terminal ferroviaria bajo propiedad de Norfolk Southern y CSX. A efectos históricos, las vías de Manville a Newark se consideran una nueva línea ferroviaria y la parte sur de Norfolk se considera la línea original.
Canadian Pacific Railway tiene derechos de vía tanto en la línea Lehigh original como en la línea Conrail Lehigh.
La línea Conrail Lehigh es propiedad y está operada por Conrail Shared Assets Operations bajo la división North Jersey Shared Assets Area . Conrail Shared Assets Operations es propiedad de Consolidated Rail Corporation (Conrail o Conrail Inc.), que a su vez es propiedad de una empresa conjunta entre Norfolk Southern Railway (una empresa de Norfolk Southern Corporation ) y CSX Transportation (una empresa de CSX Corporation ). Norfolk Southern Railway y CSX Transportation son los únicos ferrocarriles de Clase 1 que operan en la costa este .
La línea va desde CP Port Reading Junction en Manville, Nueva Jersey hasta Oak Island Yard en Newark, Nueva Jersey a lo largo de la antigua ruta de Manville a Newark y las vías que alguna vez fueron parte de la línea Lehigh original que todavía existe; la línea Lehigh original es propiedad de Norfolk Southern Railway . Para fines históricos, las vías de Manville a Newark se consideran una nueva línea ferroviaria y no la línea original y la parte sur de Norfolk se considera la línea original y no una nueva línea ferroviaria. En CP Port Reading Junction en Manville, la línea Conrail Lehigh conecta la línea Lehigh original haciendo que las vías construidas por Lehigh Valley Railroad continúen pasando directamente por Manville como la línea Lehigh original. También en Manville, la línea Conrail Lehigh se conecta con la subdivisión CSX Transportation Trenton , que alguna vez fue parte del ferrocarril Reading ; la subdivisión de Trenton se divide hacia el sur en dirección a Filadelfia .
La línea comparte vía con la línea Raritan Valley de New Jersey Transit entre Newark y Aldene Junction, y luego es muy paralela entre Bridgewater, Nueva Jersey y Bound Brook, Nueva Jersey . La línea Raritan Valley es una antigua línea del Ferrocarril Central de Nueva Jersey . Hace una ruta aproximadamente paralela, pero a veces divergente, a la línea Raritan Valley, que corre hacia el sur de esa línea. [2]
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