La línea Keikyu Daishi (京急大師線, Keikyū Daishi-sen ) es una línea ferroviaria de 4,5 km (2,8 millas) en la prefectura de Kanagawa , Japón, operada por el operador ferroviario privado Keikyu . Conecta la estación Keikyu Kawasaki y la estación Kojimashinden , ambas ubicadas en Kawasaki-ku, Kawasaki .
Los servicios de la línea Keikyu Daishi son operados únicamente por trenes eléctricos de cuatro vagones , que paran en todas las estaciones entre Keikyu Kawasaki y Kojimashinden. Durante los días laborables en horario de menor actividad, los trenes circulan a intervalos de 10 minutos, que aumentan a 5 minutos durante los horarios de mayor actividad de la mañana y la tarde.
Todas las estaciones están ubicadas en Kawasaki-ku, Kawasaki .
Los servicios en la línea se operan utilizando EMU de cuatro vagones de la serie Keikyu 1500 , pero ocasionalmente se operan con otros tipos, incluidos los EMU de cuatro vagones de la serie Keikyu 600 o los EMU de la serie Keikyu N1000 . [1] [2]
La línea fue inaugurada el 21 de enero de 1899 por el Ferrocarril Eléctrico Daishi (大師電気鉄道) , como una línea de ancho estándar electrificada a 600 V CC, entre la estación Kawasaki (posteriormente rebautizada como estación Rokugōbashi (六郷橋駅) , que cerró en 1949) y Estación Daishi (más tarde rebautizada como Estación Kawasaki-Daishi). [3] La empresa pasó a llamarse Keihin Electric Railway (京浜電気鉄道) el 25 de abril de 1899. [3] La línea tuvo doble vía en toda su longitud desde el 29 de noviembre del mismo año, [3] y se extendió desde la estación Rokugōbashi hasta la actual estación Keikyu Kawasaki el 1 de septiembre de 1902. [3]
La línea se extendió hasta Sakuramoto en 1945, y el voltaje de la línea aérea se elevó de los 600 V CC originales a 1500 V CC el 16 de marzo de 1951, excepto en la sección de Shiohama a Sakuramoto, que se transfirió a Kawasaki Streetcar Co. y se operó como tranvía. [3]
En un principio, la línea se construyó para transportar a los visitantes del templo budista Kawasaki Daishi , pero más tarde, el número de trabajadores de las fábricas aumentó, ya que el lado este del templo se convirtió en una zona industrial. [ cita requerida ]
