Línea ferroviaria en Inglaterra
La línea Heart of Wessex , también conocida como línea Bristol a Weymouth , es una línea ferroviaria que va desde Bristol Temple Meads hasta Westbury y Weymouth en Inglaterra. Comparte la línea principal de Wessex hasta Westbury y luego sigue el curso de la línea Reading to Taunton hasta Castle Cary .
Historia
Lugares servidos
Las ciudades, pueblos y aldeas atendidas por esta ruta se enumeran a continuación: [2]
Operador
Los servicios de pasajeros en la ruta son operados por Great Western Railway y South Western Railway .
La mayoría de los servicios de Great Western se originan en Bristol Temple Meads o Westbury . Algunos proceden de pueblos y ciudades más allá de Bristol, como Gloucester , Cheltenham y Great Malvern . [2]
South Western Railway opera un servicio limitado entre London Waterloo y Yeovil Junction a través de Castle Cary. Desde el verano de 2016 también hubo un servicio "especial junto al mar" entre Weymouth y Salisbury o Waterloo a través de Yeovil Junction, pero se retiró en 2020 durante la pandemia de COVID-19 . [3]
Material rodante
Los servicios normalmente se operan con trenes "Networker Turbo" Clase 165 y Clase 166 . Estos se introdujeron a finales de la década de 2010 después de que fueron liberados del valle del Támesis durante la modernización de la Great Western Main Line , aunque los Clase 158 todavía se utilizan ocasionalmente. [4] Los servicios de South Western Railway son operados por Clase 159 y, a veces, por Clase 158.
Antes de la introducción de los trenes Networker Turbo, la ruta normalmente se operaba con trenes Sprinter diésel de unidades múltiples , generalmente de 2 o 3 vagones Clase 150 , con algunos trenes Clase 158 .
El material rodante anterior incluía trenes arrastrados por locomotoras, incluidos los vagones Mark 2 de British Railways arrastrados por la Clase 67 utilizados para fortalecer los servicios de alta demanda de los sábados de verano en 2008-2010 entre Bristol y la localidad costera de Weymouth. [1]
ferrocarril comunitario
En 1998 se creó una asociación ferroviaria de Bristol a Weymouth para que las autoridades locales pudieran apoyar la línea. [ cita necesaria ] En 2003, esto pasó a denominarse asociación y línea Heart of Wessex. [5] La asociación de ferrocarriles comunitarios (CRP) de TransWilts obtuvo el estatus de acreditación bajo el programa de ferrocarriles comunitarios del Departamento de Transporte que comenzó en 2005. [6]
En 2021, aunque la marca de la línea sigue siendo la misma, la responsabilidad de la línea se dividió entre tres CRP: Severnside CRP de Bristol a Bradford en Avon, TransWilts CRP que cubre Trowbridge y Westbury en Wiltshire, y el recién creado South Wessex CRP que cubre estaciones de De Frome a Yeovil en Somerset y de Thornford a Weymouth en Dorset. [7]
Accidentes e incidentes
- El 18 de marzo de 1849, un tren de pasajeros se dividió al acercarse a Keynsham . La parte trasera chocó con la parte delantera cuando esta última se detuvo en la estación. Una persona resultó herida. [8]
- El 20 de enero de 1853, un tren de equipajes descarriló cerca de Keynsham debido a una falla en el eje de uno de los vagones. [9]
- El 7 de junio de 1865, un tren de pasajeros chocó contra la parte trasera de otro cerca de Keynsham, y un tren de mercancías vacío chocó contra los restos. Al menos tres personas resultaron heridas. [10]
- El 4 de agosto de 1868, un tren de pasajeros chocó con las paradas intermedias en Weymouth debido a las malas condiciones del ferrocarril y a un error del conductor. Seis personas resultaron heridas. [11]
- El 28 de octubre de 1873, un tren correo pasó una señal de peligro y chocó con un tren de equipaje en Westbury . [12]
- El 11 de junio de 1875, un tren de pasajeros descarriló en Bathampton Junction . Una persona murió y seis resultaron heridas, tres de ellas de gravedad. [13] [14]
- El 2 de julio de 1876, un tren de mercancías descarriló en Bathampton Junction. [15]
- El 15 de agosto de 1876, un tren de carga descarriló en Hampton Row después de que un fardo de algodón se cayera de un vagón y descarrilara el que iba detrás. [dieciséis]
- El 24 de octubre de 1882, un tren de pasajeros descarriló cerca de Cattistock cuando un puente se derrumbó debajo de él debido a una tormenta. Varias personas resultaron heridas de gravedad. [17]
- El 8 de agosto de 1913, un tren de pasajeros chocó contra la parte trasera de otro en Yeovil Pen Mill debido a que pasó una señal de peligro . Dos personas murieron y diez resultaron heridas, dos de ellas de gravedad. [18]
- El 11 de enero de 1966, un tren expreso de pasajeros chocó contra otro en St Anne's Park debido a un error de un señalizador. En ese momento, una locomotora chocó lateralmente con los restos del vehículo. Diecinueve pasajeros resultaron heridos. La locomotora diésel-hidráulica D 1071 Western Renown sufrió graves daños; El D 864 Zambesi sufrió daños leves. [19]
- El 25 de agosto de 1974, un tren de pasajeros descarriló en Dorchester West después de pasar una señal de peligro. Dieciocho personas resultaron heridas. [20]
- El 24 de marzo de 1987, un tren de pasajeros y un tren de mercancías chocaron frontalmente en Frome debido a que el tren de mercancías pasó una señal de peligro. Las locomotoras 33 032 y 47 202 resultaron gravemente dañadas. Quince personas resultaron heridas, algunas de gravedad. [21] [22]
- El 10 de noviembre de 2008, un tren de carga descarriló en East Somerset Junction debido a un error de un señalizador. [23]
- El 12 de noviembre de 2008, un tren de pasajeros chocó con una furgoneta en un paso a nivel en Freshford . No hubo heridos. [24]
- El 6 de diciembre de 2011, un tren descarriló en Westbury . [25]
- El 24 de enero de 2013, un tren de pasajeros se incendió en Upwey . [26]
- El 20 de marzo de 2017, un tren de mercancías descarriló en East Somerset Junction. [27] La línea estuvo cerrada hasta el 25 de marzo. [28]
Referencias
- ^
- ^ ab "Brighton, Portsmouth y Weymouth - Bristol, Cardiff, Gloucester y Great Malvern" (PDF) . Horario ferroviario nacional . Ferrocarril de red . Consultado el 20 de enero de 2016 .
- ^ "Se dieron a conocer propuestas para trenes directos entre el norte y el sur de Dorset". Noticias ITV . 9 de marzo de 2016 . Consultado el 15 de marzo de 2017 .
- ^ "Cómo ganará Occidente con nuevos trenes". Revista ferroviaria . 15 de abril de 2015 . Consultado el 15 de marzo de 2017 .
- ^ "Prospecto de ruta, línea de Bristol a Weymouth" (PDF) . GOBIERNO DEL REINO UNIDO . Departamento de Transporte. Archivado desde el original (PDF) el 9 de agosto de 2016.
- ^ "Tren comunitario". GOBIERNO. REINO UNIDO . Departamento de Transporte . Consultado el 29 de abril de 2024 .
- ^ "Tren comunitario". Gran ferrocarril occidental . Consultado el 29 de abril de 2024 .
- ^ "Extraordinario accidente ferroviario". El observador de Bradford . No 787. Bradford. 22 de marzo de 1849. p. 7.
- ^ "Accidente en el Great Western Railway". Los tiempos . No. 21332. Londres. 22 de enero de 1853. col F, p. 3.
- ^ "Accidente en el Great Western Railway". Los tiempos . No. 25206. Londres. 8 de junio de 1865. col C, p. 11.
- ^ "Londres y el ferrocarril del suroeste" (PDF) . Cámara de Comercio. 21 de agosto de 1868 . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "Colisión en el ferrocarril del noroeste". La Gaceta de Pall Mall . No 2716. Londres. 29 de octubre de 1875.
- ^ "Accidente ferroviario". Los tiempos . No. 28340. Londres. 12 de junio de 1875. p. 13.
- ^ "El accidente ferroviario de Bathampton". Los tiempos . No. 28341. Londres. 14 de junio de 1875. col F, p. 13.
- ^ "Resumen de las noticias de esta mañana". La Gaceta de Pall Mall . No 3548. Londres. 3 de julio de 1876.
- ^ "Accidentes ferroviarios". Los tiempos . No. 28709. Londres. 16 de agosto de 1876. col CD, pág. 11.
- ^ "La tormenta". Los tiempos . No. 30647. Londres. 25 de octubre de 1882. col F, p. 10.
- ^ "Gran ferrocarril occidental" (PDF) . Cámara de Comercio. 27 de agosto de 1913 . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ Ministerio de Transportes (28 de diciembre de 1967). "Informe sobre la colisión que se produjo el 11 de enero de 1967 en St. Anne's Park, Bristol" (PDF) . Oficina de papelería de Su Majestad . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "Informe sobre el descarrilamiento ocurrido el 25 de agosto de 1974 en Dorchester West" (PDF) . Inspección de Ferrocarriles, Departamento de Medio Ambiente. Oficina de papelería de Su Majestad. 20 de noviembre de 1975 . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ Departamento de Transporte (6 de mayo de 1988). "Informe sobre la colisión ocurrida el 24 de marzo de 1987 en Frome" (PDF) . Oficina de papelería de Su Majestad . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ Vaughan, Adrián (2003) [2000]. Pistas hacia el desastre . Hersham: Ian Allan. págs. 10-11. ISBN 0-7110-2985-7.
- ^ "Descarrilamiento de dos locomotoras en East Somerset Junction el 10 de noviembre de 2008" (PDF) . Subdivisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "Tren choca contra furgoneta en paso a nivel". Noticias de la BBC en línea. 13 de noviembre de 2008 . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "El tren se descarrila en Westbury provocando retrasos". Noticias de la BBC en línea. 6 de diciembre de 2011 . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "Los servicios ferroviarios de Weymouth se retrasaron por un incendio debajo del tren". Noticias de la BBC en línea. 24 de enero de 2013 . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "El descarrilamiento de un tren de mercancías en Somerset provoca un bloqueo de 48 horas'". Noticias de la BBC en línea . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "Los servicios de tren Wiltshire-Somerset se restablecen después del descarrilamiento". Noticias de la BBC en línea . Consultado el 25 de marzo de 2017 .
Bibliografía
enlaces externos
- Línea Heart of Wessex: la asociación ferroviaria Heart of Wessex
