La Línea C era una línea de tren ligero , parte del sistema ferroviario operado por el Distrito de Transporte Regional en el Área Metropolitana de Denver-Aurora en Colorado .
La línea se agregó al sistema el 5 de abril de 2002, para coincidir con la inauguración del ramal del valle de Central Platte . Inicialmente, los trenes C operaban siete días a la semana, pero llegaban a la estación Littleton–Mineral solo durante las horas pico y los eventos deportivos. En todos los demás horarios, el servicio C operaba hasta la I-25/Broadway.
El 3 de mayo de 2003, los trenes C comenzaron a operar hacia la estación Littleton–Mineral en todo momento.
Con la apertura del Corredor Sudeste el 17 de noviembre de 2006, se suspendió el servicio C de fin de semana, excepto para ciertos eventos deportivos, y la nueva línea E pasó a funcionar siete días a la semana.
El 11 de enero de 2009, se reanudó el servicio de mediodía entre Union Station y la I-25/Broadway y se interrumpió el servicio nocturno.
El servicio de mediodía de los días laborables se interrumpió el 19 de enero de 2012 y se restableció el 17 de agosto de 2014 en toda la ruta.
La línea C se suspendió el 10 de enero de 2021 como parte de recortes de servicio más amplios en respuesta a la disminución de pasajeros relacionada con la pandemia de COVID-19 . [1] La línea nunca volvió a funcionar y se eliminó oficialmente antes del cambio de servicio de enero de 2023. [2]
La terminal norte de la línea C estaba en Union Station en Denver , corría sobre un derecho de paso ferroviario hacia el sur hasta su cruce con la línea D en 10th & Osage Station, y compartía vías con la línea D hasta que ambas líneas llegaban a su terminal sur en Mineral Avenue en Littleton . [3]
Además, la Línea C proporcionaba acceso a los estadios deportivos de Denver ( Coors Field , Pepsi Center y Broncos Stadium at Mile High ), Six Flags Elitch Gardens y LoDo , así como a la parte occidental del campus de Auraria .
El plan FasTracks aprobado por los votantes en 2004 agregará 2,5 millas (4,02 km) al Corredor Suroeste (Línea C y Línea D ). También agregará una estación con 1000 lugares de estacionamiento en C-470 y Lucent Boulevard en Highlands Ranch . También podría haber una estación en C-470 y Santa Fe Boulevard . [4]