La línea Jaunpur–Kerakat–Aunrihar es una línea ferroviaria en funcionamiento que se encuentra bajo la jurisdicción de la zona ferroviaria del noreste de Indian Railways en Uttar Pradesh , India. Conecta la línea Varanasi–Lucknow y la línea Varanasi–Chhapra, con el fin de reducir la carga del tráfico ferroviario en Varanasi . Se encuentra en la llanura del Ganges . [2]
La línea tiene 8 estaciones, desde su inicio en Aunrihar Junction hasta su punto final en Jaunpur Junction .
En esta ruta, Kerakat es la estación más famosa y de ingresos medios de la división ferroviaria de Varanasi de la zona ferroviaria del noreste . Muchos trenes circulan desde la ciudad de Ghazipur y la intersección de Chhapra hasta la intersección de Jaunpur y la intersección de Varanasi a través de esta línea. También conecta muchas ciudades grandes como Kanpur , Bareilly , Surat , Mumbai , Durg , Ghaziabad , Faizabad , Delhi , Barauni , Agra , etc. [3]
Actualmente en esta línea cuenta con dos tipos de galpones como son:
El Ministro de Estado de Ferrocarriles de la Unión, Manoj Sinha, entregó dos proyectos por valor de 153 millones de rupias a su circunscripción parlamentaria de Ghazipur. Inauguró el cobertizo DEMU en Aunrihar Junction . Este cobertizo DEMU prestó servicios a la división Varanasi de NER. [4]
El cobertizo de locomotoras eléctricas Saiyedpur Bhitri está a 6 km de Aunrihar Junction y a 0,5 km de la estación de tren Saiyedpur Bhitri. El Ministro de Estado de Ferrocarriles y Ministro de Estado (Cargo Independiente) Manoj Sinha dijo que después de la formación de AC Electric Locoshed, el nombre de Saiyedpur Bhitri, conocido por el artículo del Emperador Skanda Gupta, se volverá inmortal en los Ferrocarriles de la India. El Ministro de Estado de Ferrocarriles habló en la ceremonia de colocación de la primera piedra de AC Locoshed con capacidad para 100 locomotoras en la estación de tren Saidpur Bhitari ubicada el sábado. Dijo que se mantendrán 100 locomotoras aquí en la fase inicial. Más tarde se hará con capacidad para 200 personas. Este cobertizo de locomotoras eléctricas está en construcción. Una vez completado, prestará servicio a la División Varanasi de NER (Gorakhpur), pero también a toda la India. [5]
La longitud de la línea es de 60 km (37 mi), siendo la longitud de la vía de 60 km (37 mi). Utilizando un ancho de vía de 5 pies 6 pulgadas ( 1,676 mm ) , el material rodante de la línea incluye las locomotoras diésel; WDM-2 , WDM-3A , WDP-4 , WDG-4 y locomotoras eléctricas; WAP-7 , WAP-4 . Desde marzo de 2019, la línea principal está electrificada. La doble línea electrificada de Aunrihar a Dobhi se completó en octubre de 2021 y la duplicación y electrificación de la línea Dobhi-Kerakat Muftiganj se completó en abril de 2022. La velocidad máxima de operación es de 110 km/h.
Aquí hay algunos trenes que pasan por esta línea: