La línea 2 del metro de Incheon es una línea de metro sin conductor de capacidad media que recorre 29,2 km (18,1 mi) desde Oryu-dong en Seo-gu hasta Incheon Grand Park, con 27 estaciones, [1] parte del sistema de metro de Incheon . La línea también está incluida como parte de la red general del metro metropolitano de Seúl ; la estación de Juan tiene una transferencia gratuita con la línea 1 del metro de Seúl , la estación de Geomam conecta con la línea AREX al Aeropuerto Internacional de Incheon y la estación de Seúl , y Seongnam también tiene una transferencia gratuita con la línea 7 del metro de Seúl .
La línea 2 tiene secciones sobre el suelo al norte del Estadio Asiad y al este de la oficina de Namdong-gu.
La inauguración de la línea 2 estaba prevista para agosto de 2014, [4] pero la fecha de apertura se retrasó hasta el 30 de julio de 2016.
La línea 2 de ITC es un sistema de metro totalmente automático y sin conductor. La línea utiliza 37 trenes de dos vagones, todos ellos construidos en 2013 por Hyundai Rotem , miembro de Hyundai Motor Group . [4] [5] Son similares a los vagones de la línea Canada en Vancouver , Canadá , aunque utilizan la carrocería de metro ligera y estrecha (2,65 m (8 pies 8 pulgadas)) y puertas corredizas externas en lugar de la carrocería ancha de metro pesada de 3 m (9 pies 10 pulgadas) y puertas corredizas, y utilizan un tercer riel de contacto inferior en lugar del contacto superior norteamericano.
En la actualidad, todas las estaciones son lo suficientemente largas como para que puedan pasar trenes de cuatro vagones (dos conjuntos acoplados); sin embargo, las operaciones actuales utilizan trenes de dos vagones (un conjunto por tren).
Actualmente, Thales está implementando en la línea el sistema SelTrac CBTC junto con un sistema de gestión del tráfico ferroviario urbano; estos sistemas permitirán que los trenes funcionen sin conductor. [2]
Todas las estaciones están en Incheon.
