En la década de 1820, ya vivían en la isla antiguos cazadores de focas del estrecho de Bass. [2] En 1831, George Robinson vino a desalojar a los cazadores de focas y a sus familias, ya que quería establecer un asentamiento aborigen (véase la sección 5 a continuación) en la isla. Cuando el establecimiento aborigen no tuvo éxito, los cazadores de focas y sus familias regresaron a la isla. Su comunidad había crecido hasta 28 personas cuando el obispo Nixon llegó de visita en 1854. [3]
En 1842, el HMS Beagle cartografió oficialmente la isla y cambió su nombre de Gun Carriage a Vansittart. "Vansittart" es un nombre marítimo importante en los buques privados y navales, vinculado a la Compañía de las Indias Orientales, donde Henry Vansittart fue gobernador de Bengala entre 1759 y 1764. [4] [ referencia circular ]
En ese año 1842 el HMS Beagle regresó a la Tierra de Van Diemens tras dar la vuelta a Australia en sentido inverso, pasando por Timor y el río Swan, en Australia Occidental; el teniente John Lort Stokes fue nombrado capitán tras la marcha del entonces capitán Wickham de Brisbane por motivos de enfermedad. El Beagle estaba destinado a unirse al cúter del gobierno de la Tierra de Van Diemens, el Vansittart (cedido por el gobierno de la Tierra de Van Diemens como auxiliar del HMS Beagle ) para la cartografía del noreste de Tasmania y el estrecho de Bass. Después de lo cual, en el estrecho de Bass - grupo de islas Flinders, la "isla Gun Carriage" (nombrada así por los cazadores de focas) recibió el nombre oficial de "isla Vansittart".
En sus orígenes, el buque Vansittart era un balandro privado con dos cañones que llegó desde Londres y Cowes a Hobart Town, Van Diemens Land, con ocho personas a bordo el 30 de enero de 1836. Tras su llegada, a los pocos días el Vansittart compartía el puerto con el HMS Beagle cuando el capitán Robert Fitzroy y Charles Darwin con el teniente Wickham atracaron el 5 de febrero de 1836 en su circunferencia inversa del globo, estableciendo la teoría de la evolución. Este fue el primero de dos encuentros notables entre los dos buques. [5] El Vansittart operó entre Hobart Town, Sydney, Kangaroo Island y Launceston antes de que el gobierno colonial comprara Van Diemens Land (rebautizada como Tasmania en 1856) el 22 de febrero de 1837 para "búsqueda y rescate".
Vansittart visitó Port Arthur con frecuencia y se convirtió en un recolector de ingresos del gobierno y se dice que transportó a los últimos aborígenes desde la isla principal de Van Diemens Land hasta el Grupo Flinders para un reasentamiento fallido. Vansittart se perdió en el mar cuando navegaba de Sydney a California como un barco privado bajo el mando del capitán Gill en 1849, la fiebre del oro de California había comenzado en 1848. [6]
Flora y fauna
La mayor parte de la vegetación original de la isla ha sido arrasada mediante el uso de fuego y excavadoras con cadenas, destruyendo muchas poblaciones de pino de Oyster Bay .
^ "Llegadas y salidas de barcos a Tasmania entre 1834 y 1842 y guía 1803-1842" Nicholson ISBN 0 909434 24 7
^ Las secciones 2 a 5 de la historia fueron aportadas por "[email protected]", descendiente de un tripulante original a bordo del viaje de Vansittart desde Londres a VDL en 1836. George Mason
^ Brothers, Nigel; Pemberton, David; Pryor, Helen; y Halley, Vanessa. (2001). Islas costeras de Tasmania: aves marinas y otras características naturales . Museo y galería de arte de Tasmania: Hobart. ISBN 0-7246-4816-X
