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Estación terminal de Norfolk

La Estación Terminal de Norfolk era una estación sindical ferroviaria ubicada en Norfolk, Virginia , que daba servicio a trenes de pasajeros y proporcionaba oficinas para Norfolk and Western Railway , el Norfolk Southern Railway original (un transportista regional en Virginia y Carolina del Norte que pasó a formar parte y luego prestó su nombre de la empresa mucho más grande conocida como Norfolk Southern en la década de 1980) y Virginian Railway . La ubicación de la terminal N&W, Norfolk Southern y Virginian's Norfolk contrastaba con los ferrocarriles de la competencia, como Chesapeake and Ohio Railway , Southern Railway , Atlantic Coast Line Railroad , Pennsylvania Railroad y Seaboard Air Line Railroad , que operaban desde Cape Charles (Virginia). , Newport News y Portsmouth, terminales fuera de Norfolk. [1] Los clientes tomaban ferries o, más adelante en el siglo XX, autobuses desde Norfolk para llegar a esas otras terminales. [2] La terminal estaba ubicada en 1200 East Main Street en Norfolk, [3] cerca del actual estadio de béisbol Harbor Park .

Historia

Sala de espera de la terminal de Norfolk

La estación terminal de Norfolk se construyó tras la destrucción por un incendio de la gran estación de pasajeros de madera N&W [4] el 13 de octubre de 1909. Después de que se alcanzó un acuerdo de participación y se formó una empresa operadora de la terminal, el nuevo edificio de ladrillo se inauguró en 1912. Oficinas de los tres ferrocarriles arrendatarios ocupaban los pisos superiores, con instalaciones para pasajeros en el nivel del suelo. Las Oficinas Generales del Ferrocarril de Virginia ocupaban los tres pisos superiores, mientras que las Oficinas Generales de N&W estaban ubicadas en Roanoke, Virginia .

Con la disminución de los viajes en tren de pasajeros y la fusión del Virginian Railway con Norfolk y Western en 1959, la estación cerró en 1962 [5] y fue demolida en 1963. [6] Se adjudicó un contrato para la demolición a ABC Demolition , de Arlington, Virginia, por un precio no revelado. [7] El servicio de pasajeros se trasladó a Lambert's Point . En 2012, Amtrak abrió una nueva estación en Norfolk en las cercanías de la antigua estación terminal de Norfolk. [6]

Trenes y destinos en el apogeo de la estación

Principales trenes y destinos de Norfolk y Western en el mejor momento de la estación de mediados del siglo XX:

Referencias

  1. ^ Guía Oficial de Ferrocarriles, índice de la edición de 1949
  2. ^ "Nuevo mapa de la ciudad de 1916 de Norfolk, Portsmouth y alrededores, Virginia". smcdigital.norfolkpubliclibrary.org . Consultado el 13 de agosto de 2020 .
  3. ^ "Edificio del ferrocarril de la terminal de Norfolk, 1931 - Norfolk, Virginia". smcdigital.norfolkpubliclibrary.org . Consultado el 13 de agosto de 2020 .
  4. ^ Turín, FE; Escuderos, WHT; Bennett, ME (1936). A través de los años en Norfolk (PDF) . Portsmouth, VA: Tablero de publicidad de Norfolk/Printcraft Press. pag. 135.
  5. ^ Piloto de Virginia, The. "A medida que el uso del tren disminuyó, también lo hizo la estación de Norfolk". pilotonline.com . Consultado el 6 de agosto de 2020 .
  6. ^ ab Norfolk, VA - Grandes estaciones americanas
  7. ^ "Proyecto de demolición". El Washington Post y el Times-Herald . vol. 86, núm. 57. Prensa asociada. 31 de enero de 1963. p. B-3.