La estación de tren de Camberwell es una estación de trenes de cercanías y el punto de unión de las líneas Alamein , Belgrave y Lilydale , que forman parte de la red ferroviaria de Melbourne . Sirve al suburbio oriental de Camberwell , en Melbourne , Victoria, Australia. La estación de Camberwell es una estación premium a nivel del suelo, que cuenta con tres plataformas, una plataforma de isla con dos caras y una plataforma lateral conectadas por una rampa y un vestíbulo accesible sobre el suelo . Se inauguró el 3 de abril de 1882, y la estación actual se inauguró en 1919. [4]
La estación de Camberwell se inauguró el 3 de abril de 1882, cuando la línea ferroviaria se extendió desde Hawthorn . [4] Siguió siendo el término de la línea durante unos meses en ese año, hasta que el ferrocarril se extendió a Lilydale . [4] Cuando se inauguró la primera sección de la línea Outer Circle en 1891, se construyó una nueva estación en East Camberwell , para proporcionar un intercambiador . Sin embargo, la línea Outer Circle fracasó rápidamente. En 1898, solo la sección de East Camberwell a Ashburton permaneció en funcionamiento (más tarde se extendió a Alamein en 1948), y los servicios para Ashburton comenzaron a partir de Camberwell.
A finales de la década de 1910, la línea de Hawthorn a Camberwell fue renivelada para suavizar la pronunciada pendiente que enfrentaban los servicios. Las locomotoras de vapor no podían tirar de un tren completamente cargado entre las dos estaciones, por lo que los servicios en horas punta tuvieron que dividirse. La locomotora llevaba un juego de vagones a Camberwell y luego regresaba por el otro juego, lo que causaba retrasos significativos. Con la nivelación, las vías en Camberwell se hundieron en un desmonte y la estación existente fue demolida. En 1919, se construyeron los edificios de la estación de estilo Federación actuales, cuando se completaron las obras. [4]
Inmediatamente al este de la estación, la línea de Alamein se bifurca hacia el sur, con un paso elevado que lleva la línea en dirección sur sobre las líneas de Lilydale y Belgrave. Este paso elevado se proporcionó en 1959, cuando la línea se duplicó hasta Riversdale . [4] [5] [6] En 1963, se proporcionó una tercera línea entre Hawthorn y Camberwell [4] y, en 1964, la tercera línea se extendió hasta East Camberwell. [4] También en noviembre de ese año, la caja de señales de Camberwell fue la primera en Victoria en tener señalización con pulsador . [7] En 1972, la vía central se extendió hasta East Camberwell [4] y, en 1974, las plataformas se renumeraron a su disposición actual. [4]
El 9 de agosto de 1975, alrededor de las 7:20 a. m., un tren Tait se alejó de la estación antes de operar un servicio en Alamein. [8] [9] Ocurrió después de que el conductor y el guardia abandonaron el tren y entraron en el edificio de la estación. [8] [9] Alcanzó velocidades de hasta 30 km/h antes de reducir la velocidad a la de una persona caminando cerca de Flinders Street , lo que permitió que el supervisor de un conductor subiera a bordo y detuviera el tren. No había pasajeros a bordo en ese momento. [8] [9]
El 27 de abril de 1996, Camberwell fue ascendida a estación premium. [10] En 1997, se construyeron cuatro apartaderos en el sitio del antiguo patio de mercancías , para reemplazar los apartaderos que se eliminaron en Jolimont Yard , [11] y los apartaderos se pusieron en servicio el 5 de enero de 1998. [12] Los apartaderos fueron propuestos por primera vez por la Autoridad de Tránsito Metropolitano (Met) a mediados de la década de 1980. [13]
En 2001, el gobierno del estado de Victoria lanzó una nueva estrategia de planificación metropolitana, Melbourne 2030 , que proponía intensificar el desarrollo en torno a los nodos de transporte público, como estaciones de tren y líneas de tranvía , junto con límites a dicho desarrollo en barrios residenciales. El distrito alrededor de la estación fue identificado como uno de varios " centros de actividad " destinados a la reurbanización. [14]
En marzo de 2003, VicTrack anunció planes para desarrollar el espacio aéreo sobre el sitio, incluida la construcción de una plataforma sobre las plataformas de la estación y el patio de estacionamiento adyacente, con 3 o 4 niveles de estacionamiento y 3 o 4 pisos de espacio comercial. Los planes originales, que incluían la demolición de la estación, provocaron protestas de la comunidad local. Recibieron una cantidad significativa de atención de los medios, con el actor Geoffrey Rush y el comediante Barry Humphries apoyando públicamente la campaña y encabezando una marcha de protesta por Burke Road desde Camberwell Junction hasta la estación. [15] El comediante cantó un poema sobre los planificadores en la manifestación y señaló que la línea ferroviaria a veces se llamaba "El Orient Express". Para aquellos que apoyaban el desarrollo de la estación, las acciones de los manifestantes fueron vistas como un ejemplo de NIMBYism .
El Grupo de Acción de Residentes de Boroondara trabajó con los arquitectos McGauran Giannini Soon para proporcionar ideas alternativas para el desarrollo del espacio aéreo sobre la estación y el patio que fueran más acordes con su visión de las preferencias de la comunidad, incluida una pequeña plaza pública y una nueva biblioteca pública, con algunas tiendas de pequeña escala. [16]
Aunque la estación es histórica, no está protegida por ninguna de las listas de patrimonio del estado por razones arquitectónicas o culturales, y no obtuvo dicha protección cuando fue nominada al Registro de Patrimonio Victoriano por grupos de residentes locales. [17]
En julio de 2009, el Tribunal Civil y Administrativo de Victoria aprobó un desarrollo de nueve pisos en el sitio, siempre que se hicieran 14 modificaciones de diseño en un plazo de 28 días. [18]
En octubre de 2012, VicTrack anunció que había interrumpido las negociaciones con el desarrollador preferido, CSTP Pty Ltd. [19]
Camberwell tiene una plataforma de isla con dos caras y una plataforma lateral . Cuenta con el servicio de las líneas Alamein , Belgrave y Lilydale de Metro Trains . [20] [21] [22]
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Plataforma 3:
CDC Melbourne opera una ruta de autobús a través de la estación de Camberwell, bajo contrato con Public Transport Victoria :
Kinetic Melbourne opera una ruta de autobús a través de la estación de Camberwell, bajo contrato con Public Transport Victoria:
Yarra Trams opera una ruta a través de la estación de Camberwell:
: Universidad de Melbourne – Camberwell [25]
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Medios relacionados con la estación de tren de Camberwell, Melbourne en Wikimedia Commons