Visakhapatnam Junction (código de estación: VSKP ) es una importante estación de ferrocarril ubicada en Visakhapatnam en el estado indio de Andhra Pradesh . Tiene la asombrosa cantidad de ocho andenes por los que pasan 508 trenes todos los días. Está en la línea principal Howrah-Chennai y está siendo operado por East Coast Railway hasta ahora y puede llevar algún tiempo hasta que Indian Railways lo administre bajo la zona de South Coast Railway . Originalmente llamada estación de tren de Waltair, fue fundada en 1896. Pasó a llamarse cruce de Visakhapatnam en 1987.
De 1893 a 1896, Bengal Nagpur Railway (más tarde South Eastern Railway) construyó 1.287 km (800 millas) de vías, que cubrían la costa desde Cuttack hasta Vijayawada . La estación fue fundada como estación de tren de Waltair en 1896, [1] [2] y la línea de Bengal Nagpur Railway a Cuttack se inauguró el 1 de enero de 1899. [1] En 1902, la compañía se hizo cargo de los 514 km (319 millas) de largo. parte norte de la línea de la costa este hasta Cuttack, incluido el ramal a Puri . [2] [3] La parte sur se fusionó posteriormente con Madrás y Southern Mahratta Railway .
Visakhapatnam ha sido una estación muy transitada desde que formaba parte de la zona del Ferrocarril de la Costa Este hasta la actualidad. Los andenes no siempre están disponibles para los trenes entrantes y el período promedio de parada de un tren es de al menos 20 minutos. [4]
Si un tren llega tarde, los trenes posteriores se detienen en Duvvada o Vizianagaram . [5] El sistema de enclavamiento de retransmisión de ruta (RRI) es una disposición de aparatos de señalización que evita movimientos conflictivos a través de una disposición de vías como cruces o cruces. Es una causa de retrasos en los trenes después de pasar por Duvvada.
Más de 5.000 personas viajan por día entre Visakhapatnam y Secunderabad , [ se necesita aclaración ] , que están conectadas por más de 18 trenes, incluido el recién inaugurado Visakhapatnam-Secunderabad Vande Bharat Express . Otra ruta, el Godavari Express del South Central Railway , pasa por Visakhapatnam.
El área de la estación Visakhapatnam es de 103.178 m 2 (1.110.600 pies cuadrados). [6] Hay ocho andenes , la mayoría de los cuales son del mismo tamaño, y todas las vías son de vía ancha y electrificadas .
La estación cuenta con escaleras mecánicas y una estación de autobuses. La mayoría de las plataformas son aptas para sillas de ruedas y accesibles mediante rampa.
En la estación trabajan más de 200 empleados. [6]
Hay instalaciones Wi-Fi y una "zona de diversión" para niños. [7] Las terminales este y oeste [ se necesita aclaración ] están equipadas con mostradores de reservas.
El cobertizo para locomotoras diésel de Visakhapatnam es el más grande de los ferrocarriles indios , con capacidad para albergar 300 locomotoras diésel . [8] El cobertizo para locomotoras eléctricas tiene capacidad para 297 locomotoras.
Visakhapatnam ha sido nombrada la estación de ferrocarril más limpia del país por el Consejo de Calidad de la India [9] y obtuvo una calificación de platino por ser respetuosa con el medio ambiente del Consejo Indio de Construcción Ecológica (IGBC). [10]
Guía de viaje de Visakhapatnam de Wikivoyage