La estación de tren de Vigo , también conocida como Vigo-Urzáiz , es una terminal ferroviaria de Vigo , España . Proporciona conexión ferroviaria de alta velocidad a través de la línea ferroviaria del Eje Atlántico con las principales ciudades gallegas como Pontevedra , Santiago de Compostela y A Coruña cada hora. La estación está conectada directamente a través de la parada de autobús en la calle Urzaiz (a 50 m del vestíbulo de la estación) con el Aeropuerto (línea 9A) y la Estación de Autobuses (línea 4C). Hay una parada de taxis frente a la estación.
La estación está ubicada sobre los terrenos de la primitiva estación de Vigo-Urzáiz construida en 1878, desde la que partió el primer tren el 18 de junio de 1881 con destino a Ourense , inaugurando así el servicio ferroviario en la ciudad de Vigo.
El 27 de agosto de 2011 la antigua estación de Vigo-Urzáiz dejó de prestar servicio ferroviario, trasladándose todos los servicios a la estación de Vigo-Guixar y procediéndose a la demolición de todas las instalaciones incluidas las naves de mantenimiento para proceder a la construcción de la actual estación soterrada 15 metros por debajo del nivel original.
A partir de entonces se iniciaron las obras de la nueva estación, cuya finalización estaba prevista para marzo de 2015. En un principio, sobre el cajón ferroviario se iba a construir un centro comercial Vialia, pero la falta de interés de los promotores privados hizo que se aplazara su construcción, quedando las estructuras preparadas para las futuras obras, que comenzaron en noviembre de 2018 y se prevé que duren 20 meses. Por ello, ha sido necesario construir un edificio provisional en el exterior de la estación para poder prestar los servicios ferroviarios mientras se ejecutan las obras del futuro centro comercial.
El 6 de marzo de 2015 entró en servicio el primer tren con destino a la nueva estación, un tren de la serie 121 de Renfe. [2]
El 30 de marzo de 2015 la estación recibió la visita de la entonces ministra de Fomento , Ana Pastor , quien llegó en un tren de pruebas. [3]
El 18 de abril de 2015 se abrió la estación al tráfico comercial con la entrada en servicio de los nuevos servicios, operándose desde la nueva estación los servicios de alta velocidad y manteniéndose desde la estación de Vigo-Guixar los servicios convencionales y el enlace internacional con Portugal. Los talleres de mantenimiento se trasladaron definitivamente a la estación de Redondela en julio de 2012.
Desde noviembre de 2018 están en marcha las obras de la estación definitiva, diseñada por el arquitecto estadounidense Thom Mayne , con un centro comercial Vialia de Adif y operado por Ceetrus España.
Además de sus funciones ferroviarias, la estación de Vigo-Urzáiz forma parte de la red de Adif Vialia, lo que implica que una parte importante del recinto se utiliza para fines comerciales, albergando un centro comercial en la parte alta del cajón ferroviario. Está previsto que entre en servicio en septiembre de 2021. [4]
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