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Estación de tren de Parnell

La estación de tren de Parnell es una estación que da servicio al suburbio céntrico de Parnell en Auckland , Nueva Zelanda . Está situada en la línea Newmarket , aproximadamente a 600 m al norte del túnel Parnell , y se encuentra en el valle de Waipapa, junto a Auckland Domain . Da servicio a los trenes de las líneas Southern y Western .

La estación se inauguró el 12 de marzo de 2017 con instalaciones relativamente básicas y prestando servicio inicialmente a un número limitado de líneas. [3] El desarrollo futuro implicará la construcción de un segundo paso subterráneo para peatones debajo de las vías para proporcionar acceso sin escalones a las plataformas y la construcción de varios caminos nuevos para proporcionar un acceso más directo a Auckland Domain , Parnell Town Centre y la Universidad de Auckland .

Originalmente, se pretendía que la estación diera servicio a las tres líneas que pasan por ella, pero esto dependía de la eliminación del paso a nivel de Sarawia Street en Newmarket , lo que eliminaría las limitaciones de señalización que afectaban a la línea. [4] Un puente construido para reemplazar el paso a nivel, que une Laxon Terrace con la cercana Cowie Street, [5] permitió la eliminación del paso.

Historia

La estación de tren de Parnell en construcción. Vista desde la entrada de Auckland Domain a la estación (mirando hacia el norte, hacia los andenes). Un tren de clase AM pasa por la estación y se ve un edificio de la antigua estación de trenes Mainline Steam al fondo.
Estación Parnell en construcción, con plataformas y algunas vallas completas, pero sin instalaciones ni refugios.

Después de que se cancelara un plan para arrendar parte del área como estación de autobuses, [6] en 2010 el Consejo Regional de Auckland (ARC) saliente solicitó a KiwiRail y al Consejo de Auckland que comenzaran pronto la construcción de la estación propuesta, que costaría $13 millones o más, para garantizar que no fuera necesario realizar trabajos adicionales costosos después de la electrificación de la línea como parte de la electrificación del ferrocarril de Auckland . [7] Se propuso que varios millones de dólares ahorrados durante la modernización de la estación de Newmarket se asignaran a esta nueva estación. [6]

El personal de ARC propuso tres ubicaciones para las estaciones, incluidas en el paso elevado del puente Parnell, Carlaw Park y Cheshire Street. [8]

La Asociación Empresarial de Parnell, [9] los residentes locales y el concejal Mike Lee [10] presionaron para que se eligiera la ubicación de Cheshire Street para la estación. La nueva ubicación se sugirió para que sirviera como una "estación de nicho para los visitantes del distrito histórico de Parnell y el Museo Memorial de la Guerra de Auckland". [11] La ubicación de la estación ha sido criticada por su mala accesibilidad y los resultados percibidos como más débiles. [8] [12] [13]

El antiguo depósito de vapor de Mainline .

La propuesta inicial también integraría la nueva estación con algunos de los cobertizos históricos de talleres ferroviarios del depósito adyacente de Mainline Steam [14], pero no se concretó nada. KiwiRail rescindió el contrato de arrendamiento del depósito de Mainline Steam Heritage Trust y completó su traslado del sitio en junio de 2015. [15] Los cobertizos fueron demolidos en septiembre de 2015. [ cita requerida ]

El edificio patrimonial de la estación Newmarket (un edificio histórico diseñado por George Troup [16] y construido en 1908 que fue eliminado durante una actualización de 2008-2010) se trasladó a la plataforma de la estación Parnell en 2016-17. [17] A principios de 2019, el edificio de la estación se utiliza para albergar estudios de artistas y una galería. [18]

A fines de 2015, Auckland Transport informó que la apertura de la estación Parnell a los servicios de pasajeros se pospondría hasta que se completara un puente vial en Cowie Street, que reemplazaría el paso a nivel cercano en Sarawia Street. [4] [19] AT recibió la aprobación de los comisionados de planificación independientes en junio de 2016. El siguiente noviembre, se apeló la recomendación de los comisionados para el puente. Si AT no hubiera podido abordar las preocupaciones expresadas en la apelación, una audiencia del Tribunal Ambiental (probablemente a principios de 2017) habría decidido si se aceptaría la apelación. [20]

Los trenes comenzaron a operar en la estación el 12 de marzo de 2017, [21] con una inauguración oficial a cargo del alcalde de Auckland , Phil Goff , y la presidenta de la junta local de Waitematā, Pippa Coom , el 13 de marzo de 2017. [22]

En julio y agosto de 2018, se completó y abrió el puente de Cowie Street a Laxon Terrace y se cerró al tráfico el paso a nivel de Sarawia Street. [23] Como resultado, un nuevo horario introducido el 26 de agosto de 2018 permitió que Parnell se convirtiera en una parada en todos los servicios de Southern Line y Western Line. [23]

Disposición de la estación

La estación está situada junto al Auckland Domain , donde se encuentra el Auckland War Memorial Museum a 1,2 kilómetros de distancia. [24] Las dos plataformas laterales están conectadas por un paso subterráneo . [25] Los anuncios de voz a bordo de los servicios de trenes advierten a los pasajeros con necesidades de movilidad que eviten utilizar la estación Parnell debido a sus pronunciadas pendientes. [26]

Los trabajos futuros proporcionarán conexiones a pie con el Domain y los campus de la Universidad de Auckland y la Universidad Tecnológica de Auckland . [27] A mediados de noviembre de 2018, se estableció una pasarela que conecta la estación Parnell con Carlaw Park Student Village de la Universidad de Auckland y el centro de negocios Carlaw, que está cerca del City Campus de la Universidad de Auckland en Symonds Street. [28]

A fines de 2022, Auckland Transport anunció que había recibido el consentimiento para construir un segundo paso subterráneo para peatones en el extremo norte de la estación Parnell, para brindar acceso sin escalones a todas las plataformas y una forma más directa de cruzar las vías. Se esperaba que se completara a fines de 2023. [29] El paso subterráneo se abrió a los peatones el 23 de enero de 2024. [30]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Mapa de electrificación de Auckland" (PDF) . KiwiRail . 18 de mayo de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 18 de mayo de 2014 . Consultado el 18 de mayo de 2014 .
  2. ^ "Un millón más en los trenes en sólo tres meses" (Nota de prensa). Auckland Transport . 6 de abril de 2017 . Consultado el 6 de abril de 2017 .
  3. ^ "Auckland Transport – Parnell Station". Auckland Transport . Consultado el 2 de febrero de 2016 .
  4. ^ ab "Auckland Transport – Preparation work onway for Parnell Station". Auckland Transport . 22 de abril de 2015 . Consultado el 12 de enero de 2011 .
  5. ^ "Auckland Transport – Paso a nivel de Newmarket". Auckland Transport . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
  6. ^ ab Dearnaley, Mathew (2 de noviembre de 2010). "KiwiRail abandona la idea del aparcamiento de autobuses". The New Zealand Herald . Consultado el 12 de enero de 2011 .
  7. ^ "ARC presiona por la estación de tren de Parnell". The New Zealand Herald . 30 de septiembre de 2010 . Consultado el 12 de enero de 2011 .
  8. ^ ab Gale, Harriet (11 de julio de 2017). "¿Qué diablos salió mal con la estación Parnell?". The Spinoff . Consultado el 5 de enero de 2023 .
  9. ^ McGILLIVRAY, AMY (9 de septiembre de 2010). "Cheshire Street se calienta". Stuff . Consultado el 5 de enero de 2023 .
  10. ^ "Un largo camino por recorrer: la historia de la estación Parnell - Mike Lee" . Consultado el 5 de enero de 2023 .
  11. ^ McGILLIVRAY, AMY (9 de septiembre de 2010). "Cheshire Street Row se calienta". Stuff . Consultado el 28 de abril de 2023 .
  12. ^ Wilson, Simon (24 de julio de 2017). «El fiasco de la estación de tren de Parnell, parte II: esperanza». The Spinoff . Consultado el 5 de enero de 2023 .
  13. ^ Lowrie, Matt (26 de julio de 2017). "¿Es la estación Parnell reparable?". Greater Auckland . Consultado el 5 de enero de 2023 .
  14. ^ "Nicholas Stevens: Primero el sueño, luego la bomba". The New Zealand Herald . 23 de octubre de 2010 . Consultado el 12 de enero de 2011 .
  15. ^ "Mainline Steam Heritage Trust, Nueva Zelanda – Noticias". Mainline Steam . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
  16. ^ "Onehunga, un hogar improbable para la antigua estación". Stuff.co.nz . 13 de marzo de 2008 . Consultado el 1 de abril de 2017 .
  17. ^ "Auckland Transport – Parnell Station". Auckland Transport . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
  18. ^ "Te TuhiStudios en Cheshire Street". Te Thui . Consultado el 4 de septiembre de 2019 .
  19. ^ "Un largo camino por recorrer: la historia de la estación Parnell". Mike Lee . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
  20. ^ "Auckland Transport – Newmarket level crossing project updates" (Actualizaciones del proyecto de paso a nivel de Auckland Transport – Newmarket). Auckland Transport . Consultado el 23 de noviembre de 2016 .
  21. ^ "El bajo número de pasajeros obliga al cierre de la estación Westfield". Manukau Courier . 17 de enero de 2017 . Consultado el 11 de marzo de 2017 .
  22. ^ Fitzgerald, Mary (14 de marzo de 2017). "Empresas y residentes encantados con la inauguración de la estación de tren de Parnell". Stuff . Consultado el 14 de marzo de 2017 .
  23. ^ ab "Cambios en el horario de la estación de tren de Parnell". Parnell . Consultado el 17 de marzo de 2023 .
  24. ^ "Se inaugura la estación de tren de Parnell". Radio Nueva Zelanda . 13 de marzo de 2017 . Consultado el 14 de marzo de 2017 .
  25. ^ Orsman, Bernard (10 de marzo de 2017). "La estación de tren de Parnell abre con un edificio patrimonial que luce los colores originales". The Aucklander . Consultado el 14 de marzo de 2017 .
  26. ^ "Anuncios de voz en la estación de tren: una solicitud de la Ley de Información Oficial a Auckland Transport". Para su información . 18 de agosto de 2022 . Consultado el 13 de mayo de 2023 .
  27. ^ "Un nuevo enlace de transporte para Parnell" (Comunicado de prensa). Auckland Transport . 13 de marzo de 2017 . Consultado el 14 de marzo de 2017 .
  28. ^ "Nueva conexión de vía a la estación Parnell ahora abierta". Our Auckland . Ayuntamiento de Auckland . Consultado el 10 de marzo de 2019 .
  29. ^ "Paso subterráneo de la estación Parnell". Auckland Transport . Auckland Transport . Consultado el 21 de diciembre de 2022 .
  30. ^ "¡El paso subterráneo de la estación Parnell ya está abierto!". Facebook . Auckland Transport . Consultado el 28 de agosto de 2024 .

36°51′17″S 174°46′40″E / 36.854619, -36.854619; 174.777647