Estación de tren de Kato Acharnes

Estación de la línea ferroviaria Pireo-Platy en Agioi Anargyroi, al oeste de Atenas, Grecia

Kato Acharnes ( en griego : Κάτω Αχαρνές ) es una estación de la línea ferroviaria El Pireo-Platy en Agioi Anargyroi , en el oeste de Atenas . Esta estación se inauguró el 27 de febrero de 2014. Debe su nombre a la zona de Kato Acharnes y está situada junto a la plaza Merimna.

Historia

La estación se inauguró el 27 de febrero de 2014. En 2017, el sector de transporte de pasajeros de OSE se privatizó como TrainOSE , actualmente, una subsidiaria de propiedad absoluta de Ferrovie dello Stato Italiane ^[5] La infraestructura ferroviaria permaneció bajo el control de OSE, mientras que la infraestructura de la estación estuvo bajo el control de Gaiose.

Instalaciones

El edificio de la estación se encuentra por encima de los andenes, con acceso al nivel del andén a través de escaleras o ascensor. El acceso a la estación se realiza a través de escaleras o rampa. Los edificios de la estación también están equipados con baños y una taquilla con personal. En el nivel del andén, hay asientos protegidos y pantallas de salida y llegada con pantalla de matriz de puntos o carteles con los horarios en ambos andenes. Actualmente, no hay una parada de autobús local que conecte la estación con el centro de Aigio . No hay aparcamiento en la estación.

Servicios

Desde el 15 de mayo de 2022, en esta estación paran los siguientes servicios entre semana:

• Línea A1 del Ferrocarril de Cercanías de Atenas entre El Pireo y el Aeropuerto de Atenas , con hasta un tren por hora; ^[6]
• Línea ferroviaria de cercanías de Atenas A4 entre El Pireo y Kiato , con hasta un tren por hora. ^[7]

Los trenes que van hacia el norte parten de aquí: los que van hacia el aeropuerto se dirigen hacia el este por la autopista A6 , y los que van hacia Kiato se dirigen hacia el oeste. Los trenes de la línea A3 que circulan entre Atenas y Calcis no paran en esta estación. ^[8]

Disposición de la estación

Véase también

• Organización de Ferrocarriles Helénicos
• Tren helénico
• Proastiakos
• PAT.E./P.

Referencias

1. "Inicio". gaiaose.com .
2. "Anexos". Declaración de la red (PDF) (edición de 2023). Atenas: Organización Helénica de Ferrocarriles. 17 de enero de 2023. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 24 de septiembre de 2023. Consultado el 24 de septiembre de 2023 .
3. Los ferrocarriles griegos (en griego). Atenas: Militos. 1997. pág. 77.ISBN​ 9608460077.
4. "Cambios importantes en el Ferrocarril de Cercanías de Atenas a partir del 30/07/2017". TrainOSE (en griego). Atenas: OSE. Julio de 2017. Archivado desde el original el 31 de julio de 2017. Consultado el 6 de agosto de 2024 .
5. "Es un nuevo día para TRAINOSE ya que FS adquiere la totalidad de las acciones de la compañía". ypodomes.com . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
6. Antoniou, George (20 de junio de 2022). «Horario: El Pireo-Atenas-Aeropuerto y Ano Liosia-Koropi-Aeropuerto» (PDF) . Tren Helénico . Atenas. Archivado desde el original (PDF) el 10 de noviembre de 2022. Consultado el 10 de noviembre de 2022 .
   Antoniou, George (20 de junio de 2022). «Horario: Aeropuerto-Koropi-Ano Liosia y Aeropuerto-Atenas-El Pireo» (PDF) . Tren Helénico . Atenas. Archivado desde el original (PDF) el 10 de noviembre de 2022. Consultado el 10 de noviembre de 2022 .
7. Antoniou, George (20 de junio de 2022). «Horario: Pireo-Atenas-Kiato y Kiato-Atenas-Pireo» (PDF) . Tren Helénico . Atenas. Archivado desde el original (PDF) el 10 de noviembre de 2022. Consultado el 10 de noviembre de 2022 .
8. Antoniou, George (20 de junio de 2022). «Horario: Atenas-Calcis y Calcis-Atenas» (PDF) . Tren Helénico . Atenas. Archivado desde el original (PDF) el 10 de noviembre de 2022. Consultado el 10 de noviembre de 2022 .