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Estación de tren de Elsternwick

La estación de tren de Elsternwick es una estación de trenes de cercanías de la línea Sandringham , que forma parte de la red ferroviaria de Melbourne . Sirve al suburbio sureste de Elsternwick , en Melbourne , Victoria, Australia. La estación de Elsternwick es una estación premium a nivel del suelo, que cuenta con un andén en isla . Se inauguró el 19 de diciembre de 1859, y la estación actual se inauguró en 1960. [4]

Historia

La estación de Elsternwick originalmente formaba parte de la red de la Melbourne & Hobson's Bay United Railway Company . La empresa y la red fueron absorbidas por el Gobierno de Victoria en 1878, para convertirse en parte de Victorian Railways . Al igual que el suburbio cercano de Ripponlea , que había sido nombrado en honor a la propiedad adyacente Rippon Lea Estate de Frederick Sargood , Elsternwick había sido nombrado en honor a la propiedad más grande del distrito, Elster de Charles Ebden . [5]

En la década de 1880, Elsternwick también funcionó como el extremo occidental del ferrocarril suburbano Rosstown Railway , que fue construido por el empresario William Murray Ross , principalmente para dar servicio al molino de procesamiento de remolacha azucarera que había establecido, junto con una urbanización adyacente en la localidad que llamó Rosstown, ahora conocida como Carnegie . El ferrocarril se utilizó rara vez y se cerró oficialmente en 1916.

En 1915 se inauguró una línea de tranvía eléctrico entre Elsternwick y Point Ormond . Se cerró el 22 de octubre de 1960, tras lo cual la ruta del tranvía pasó a formar parte de una ruta de autobús 246 ampliada . En febrero de 1959 se inició un proyecto para eliminar el paso a nivel de Glen Huntly Road , donde un tranvía también cruzaba la línea ferroviaria. Se instaló una estación temporal de dos vías en una calle lateral paralela a la estación, lo que permitió que los servicios ferroviarios continuaran sin interrupciones. En octubre de 1960 se completó el trabajo, momento en el que se construyeron los edificios ferroviarios actuales. [6] [7] [8]

En 1992, la estación fue la primera de Melbourne en recibir la señalización de color verde azulado, girasol y blanco de la antigua Public Transport Corporation , [9] que desde entonces ha sido reemplazada por la señalización azul de la marca Public Transport Victoria . El 13 de noviembre de 1995, Elsternwick pasó a ser una estación premium . [10]

Durante 2002-2003, el aparcamiento de la estación a nivel del suelo se cerró y se construyó un complejo residencial y comercial en él, como parte de un acuerdo en virtud del cual se le entregó el terreno a un desarrollador con la condición de que se proporcionara un aparcamiento de varios pisos , incluido un ascensor , para los pasajeros. En 2004, la estación se sometió a una remodelación. [4]

Plataformas y servicios

Elsternwick tiene una plataforma de isla con dos caras. Cuenta con el servicio de la línea Sandringham de Metro Trains . [11]

Plataforma 1:

Plataforma 2:

Conexiones de transporte

CDC Melbourne opera dos rutas de autobús a través de la estación Elsternwick, bajo contrato con Public Transport Victoria :

Kinetic Melbourne opera dos rutas a través de la estación Elsternwick, bajo contrato con Public Transport Victoria:

Yarra Trams opera una ruta a través de la estación Elsternwick

SkyBus también opera un servicio al aeropuerto de Melbourne a través de la estación Elsternwick. [17]

Galería

Referencias

  1. ^ abcd Patrocinio anual estimado por segmento de red Año financiero 2005-2006 a 2018-19 Departamento de Transporte
  2. ^ abcdefghijkl Patrocinio de estaciones de tren y paradas de tranvía en Victoria para el período 2008-2021 Philip Mallis
  3. ^ Patrocinio anual de estaciones de trenes metropolitanos (entradas a estaciones) Data Vic
  4. ^ ab "Elsternwick". vicsig.net . Consultado el 20 de enero de 2023 .
  5. ^ Elster era la palabra alemana para "urraca". El arroyo cercano se hizo conocido como Elster Creek y, cuando se formó un pueblo en el arroyo, se agregó el sufijo anglosajón "wick", que significa pueblo.[1] Archivado el 1 de octubre de 2006 en Wayback Machine.
  6. ^ "Plan de separación de niveles" Railway Gazette 19 de febrero de 1960 página 216
  7. ^ "Plan de separación de niveles" Railway Gazette 11 de noviembre de 1960 página 560
  8. ^ SE Dornan y RG Henderson (1979). Ferrocarriles eléctricos de Victoria . Sociedad Australiana de Tracción Eléctrica. pág. 50. ISBN 0-909459-06-1.
  9. ^ MacDonald, Jacqui (13 de junio de 1992). "PTC aborda su problema de imagen con un logotipo de 75.000 dólares". The Age . pág. 6.
  10. ^ "Convertir Eltham en una estación de primera calidad". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia . Octubre de 1997. págs. 303–315.
  11. ^ "Línea Sandringham". Transporte público Victoria.
  12. ^ "Estación 606 Elsternwick - Fishermans Bend". Transporte público Victoria.
  13. ^ "625 Elsternwick - Chadstone vía Ormond y Oakleigh". Transporte público Victoria.
  14. ^ "246 Elsternwick - Clifton Hill vía St Kilda". Transporte público Victoria.
  15. ^ "603 Brighton Beach - Hospital Alfred vía estación Elsternwick". Transporte público Victoria.
  16. ^ "67 Universidad de Melbourne - Carnegie". Transporte público Victoria.
  17. ^ "Ubicaciones de Peninsula Express". SkyBus . Consultado el 6 de mayo de 2023 .

Enlaces externos

Medios relacionados con la estación de tren de Elsternwick en Wikimedia Commons