La estación de tren de Beit Shemesh es una estación de ferrocarriles de Israel en Beit Shemesh , Israel , en la línea Tel Aviv – Lod – Jerusalén . La estación está ubicada cerca de la zona industrial del norte de Beit Shemesh.
La estación de Beit Shemesh fue construida bajo el dominio otomano con la construcción del ferrocarril Jaffa-Jerusalén , la primera línea ferroviaria en Palestina. [2] La estación ha sido conocida con cuatro nombres diferentes: su nombre original, Dayr Aban , que fue cambiado durante el último período del Mandato a Artuf / Hartuv , [3] los nombres de una aldea árabe cercana y una moshava judía , ambas despobladas en la guerra árabe-israelí de 1948. La ubicación de la estación permaneció sin cambios durante este período, en un punto que ahora se encuentra en la frontera norte de la ciudad de Beit Shemesh, cerca de la carretera 38 .
La estación se cerró a los trenes de pasajeros en julio de 1998 debido al mal estado de las vías. Durante la modernización de la línea de Jerusalén, la estación también fue rediseñada y la línea se conectó al sistema ferroviario de Gush Dan . La modernización de las vías se llevó a cabo en dos partes: la primera, que se completó el 13 de septiembre de 2003 [4], incluyó la vía hasta Beit Shemesh, y la segunda, concluida el 9 de abril de 2005, extendió la línea hasta Jerusalén. A finales de 2006, el servicio de la línea se dividió en dos y la estación de Beit Shemesh se convirtió en una estación intermedia para la transferencia entre la línea Tel Aviv-Beit Shemesh y la línea Beit Shemesh-Jerusalén. La línea dividida se canceló en 2014, aunque la línea se volvió a dividir más tarde en 2017.
Debido a la pandemia de COVID-19 y al consiguiente cierre de los servicios de trenes, solo se restableció la parte Tel Aviv-Beit Shemesh de la línea cuando se reanudaron las operaciones ferroviarias. [5] Los servicios de trenes a Jerusalén ahora son manejados solo por el ferrocarril electrificado Tel Aviv-Jerusalén .
Cuando se completó la línea a Jerusalén el 9 de abril de 2005, el servicio ferroviario en la línea Tel Aviv-Beit Shemesh se realizó únicamente con trenes IC3 , porque este era el tipo de tren con la menor distancia entre los bogies . A raíz de numerosas grietas en los bogies como resultado de la vía sinuosa y la pendiente pronunciada y el alto costo de operación que surgía de la reparación de los bogies, se decidió utilizar solo dos sistemas IC3 en la vía a Jerusalén. En 2006, la vía se dividió en dos durante un período de prueba: Tel Aviv-Beit Shemesh y Beit Shemesh-Jerusalén. Después de la división, se intentó operar con vagones de pasajeros de dos pisos hasta Beit Shemesh, y sistemas IC3 hasta Jerusalén. Debido a los prolongados tiempos de espera en Beit Shemesh (45 minutos en dirección a Tel Aviv y 15 minutos en dirección a Jerusalén), hubo una disminución significativa en el número de pasajeros de tren hacia y desde Jerusalén. En 2007, se decidió trasladar el transbordo Tel Aviv-Beit Shemesh a Nahal Sorek , en lugar del transbordo en Na'an . Como resultado, el tiempo de viaje se alargó en tres minutos para los trenes que circulaban por la línea en todas las direcciones, pero el tiempo de espera para el cambio de tren hacia y desde Jerusalén se redujo a cinco minutos. Con la reducción de los tiempos de viaje, el número de pasajeros comenzó a aumentar gradualmente. La división de la línea se canceló el 15 de marzo de 2008. En 2017, la división de la línea se restableció con tiempos de espera de entre 5 y 31 minutos. Unos pocos trenes al día funcionaban directamente. En 2021, todos los trenes IC3 fueron desmantelados cuando se introdujeron las nuevas unidades múltiples eléctricas Siemens Desiro . Esto ha dejado inoperante el tramo ferroviario entre Beit Shemesh y Jerusalén hasta que se encuentre un tren de reemplazo o la línea se someta a una renovación masiva.
La estación incluye un gran vestíbulo de pasajeros, un cruce subterráneo entre vías, un andén lateral y un andén de isla .
De domingo a jueves, cada hora sale un tren desde la estación hacia Tel Aviv.
Los viernes y vísperas de festivos, cada hora salen trenes de la estación hacia Tel Aviv.
Los sábados por la noche y la noche después de los festivos, un solo tren sale de la estación en dirección a Tel Aviv.
31°45′26.77″N 34°59′27.15″E / 31.7574361, -34.9908750