Estación de tren de Port Glasgow

Estación de tren en Inverclyde, Escocia

La estación de tren de Port Glasgow está en la línea Inverclyde y sirve a la ciudad de Port Glasgow , Escocia . Está ubicado en el centro de la ciudad con la entrada principal en el cruce de Princes Street y John Wood Street.

Se inauguró el 31 de marzo de 1841, siendo una de las estaciones intermedias del ferrocarril de Glasgow, Paisley y Greenock que se inauguró en esa fecha. Más tarde se convirtió en un cruce en 1865, cuando se abrió el ramal a Wemyss Bay . Luego, la línea principal se amplió hasta Gourock en 1889 mediante el Ferrocarril de Caledonia .

Las dos líneas divergen hacia el oeste de la estación, y el ramal de Wemyss Bay ahora es en su mayoría de vía única hasta la terminal; la línea Gourock es doble en todas partes. Ambas líneas fueron electrificadas en 1967 por British Rail utilizando el sistema de CA de 25 kV , con el ramal parcialmente singularizado como parte de los trabajos de modernización. Una conexión (ahora en desuso) a la antigua estación de tren de Glasgow y South Western en Greenock se separaba del ramal a poca distancia al oeste del cruce. La antigua estación se utilizó durante un período (alrededor de 1971-1984) como terminal de contenedores, pero se cerró oficialmente en septiembre de 1991. ^[2]

Había una plataforma de bahía en el extremo oeste de la estación para los servicios a Wemyss Bay. La plataforma estaba ubicada en el lado sur de la línea y ahora está rellena; antes de la electrificación, se usaba para los vagones que se agregaban (y al regresar se separaban) de los trenes de Wemyss Bay.

Servicios

Port Glasgow es la única estación de la línea Inverclyde donde paran todos los servicios de pasajeros. ^[3] Hay cinco trenes por hora desde la estación en dirección este los días laborables y los sábados durante el día hasta Paisley y Glasgow Central; cuatro se originan en Gourock y uno en Wemyss Bay. Tres de ellas son paradas limitadas (incluida la de Wemyss Bay), mientras que las otras hacen escala en todas las estaciones intermedias del camino. En dirección oeste, opera la misma frecuencia: cada hora hasta Wemyss Bay, 2 por hora rápido hasta Greenock Central y luego todas las estaciones hasta Gourock y 2 por hora que paran en todas las estaciones hasta Gourock. Por la noche, hay dos trenes por hora a Gourock, uno a Wemyss Bay y tres a Glasgow Central, mientras que los domingos hay un servicio cada media hora a Glasgow y cada hora a Gourock y Wemyss Bay. ^[4] La mayoría de los trenes ahora son operados por EMU Clase 380 .

Galería

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  Un especial de diez autocares que pasa por la estación de Port Glasgow. La locomotora trasera llevaba una placa que decía "Pathfinder Tours". Este tipo de trenes no es común ver en esta línea. La iglesia de St Andrews se puede ver al fondo.
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  Pasarela cubierta que va desde la entrada de la estación principal en Princes Street hasta el vestíbulo y la taquilla
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  Una señal repetidora de pancarta en el andén con destino a Glasgow
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  Los Trainspotters ven un tren especial en Port Glasgow

Referencias

1. Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. "Índice de estaciones en gaélico/inglés". Diagramas de vías de ferrocarril 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: mapas de seguimiento. ISBN 978-0-9549866-9-8.
2. "Union Street Tunnel" Archivado el 24 de noviembre de 2018 en Wayback Machine Forgotten Relics ; Consultado el 2 de septiembre de 2016.
3. Horarios de la línea Inverclyde
4. Tabla 219 Horario de National Rail , mayo de 2016

Fuentes

• Butt, RVJ (octubre de 1995). El Directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros, apeaderos, andenes y lugares de parada públicos y privados, pasados ​​​​y presentes (1ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la preagrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.

enlaces externos

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